BNEWS Việc cấm các xe tải lưu thông trên đường Trường Sơn vào giờ cao điểm của Tp. Hồ Chí Minh đã được nhiều doanh nghiệp bày tỏ sự không đồng tình.
Ngày 8/9, Cảng vụ hàng không miền Nam đã làm việc với các đơn vị liên quan xung quanh việc Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cấm lưu thông các loại xe ô tô tải từ 6 giờ đến 22 giờ theo hướng từ đường Huỳnh Lan Khanh đến nút giao Trường Sơn (cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất) kể từ ngày 10/9 nhằm hạn chế xe tải từ hướng quận Tân Bình lưu thông qua đường Trường Sơn ra đường Phạm Văn Đồng (mới thông xe toàn tuyến) để lưu thông vào Quốc lộ 1, 1K (hướng Bình Dương, Đồng Nai).
Theo nhiều doanh nghiệp hoạt động trong sân bay Tân Sơn Nhất, nếu thực hiện theo phương án điều chỉnh giao thông nói trên, phương tiện của họ không thể chở hàng vào ga hàng hóa được, ảnh hướng đến tình hình kinh doanh.
Đại diện Công ty TNHH dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất cho biết, việc cấm xe tải đi qua đường Trường Sơn từ 6h – 22h không chỉ ảnh hưởng đến công ty mà còn ảnh hướng luôn cả toàn bộ việc vận chuyển, lưu thông hàng hóa đến các công ty, nhà máy sản xuất trong khu vực phía Nam.
Còn theo đại diện Công ty CP dịch vụ hàng hóa Sài Gòn, lệnh cấm này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cũng như lưu thông trong nội địa thông qua Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất; hàng hóa vận chuyển trên các chuyến bay cất hạ cánh ngay trước, sau và trong thời điểm cấm ô tô tải lưu thông cũng sẽ bị ách tắc hoàn toàn, gây chậm trễ việc giao hàng, tăng chi phí vận chuyển...
Trước nhiều ký kiến không đồng tình của doanh nghiệp, Sở Giao thông Vân tải thành phố Hồ Chí Minh đã thống nhất tạm thời ngừng triển khai phương án cấm xe ô tô tải lưu thông từ 6h – 22h trên đường Trường Sơn từ ngày 10/9 và dời đến tháng 10/2016 mới triển khai.
Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ cấm các xe tải lưu thông trên đường Trường Sơn vào giờ cao điểm, sáng từ 10h đến 12h, chiều từ 16h30 đến 19h thay vì nguyên cả ban ngày.
Những xe tải sử dụng đường Trường Sơn để lưu thông từ quận Tân Bình về Gò Vấp, Thủ Đức…sẽ bị hạn chế theo giờ. Những xe nào lưu thông phục vụ hàng hóa ra vào sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được cấp giấy phép để lưu thông suốt thời gian mà không bị hạn chế.
Từ khi đưa vào khai thác toàn tuyến đường Phạm Văn Đồng, lượng phương tiện từ phía Đông qua phía Tây thành phố gia tăng đột biến, thường xuyên ùn tắc tại các tuyến đường khu vực cửa ngõ sân bay (Trường Sơn, Hồng Hà, Bạch Đằng, Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Thái Sơn…).
Đặc biệt, có khoảng 50% lượng xe ô tô và hơn 90% xe máy sử dụng đường Trường Sơn (kết nối trực tiếp với đường Bạch Đằng, Hồng Hà) để đi từ khu vực phía Đông qua phía Tây mà không vào sân bay Tân Sơn Nhất, khiến giao thông cửa ngõ sân bay vào giờ cao điểm thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng.
Liên quan đến tình hình giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, từ sáng 8/9, nhiều tuyến đường trên địa bàn quận Gò Vấp bị ùn tắc nghiêm trọng do ảnh hưởng từ việc thi công dự án cầu vượt ngã 6 Gò Vấp. Tại khu vực này, đơn vị thi công đã rào chắn một phần đường Nguyễn Oanh và Nguyễn Kiệm để xây cầu vượt thép khiến lượng xe bị dồn ứ.
Nghiêm trọng nhất là đường Nguyễn Thái Sơn, giao thông gần như bị tê liệt cả hai hướng (từ vòng xoay Nguyễn Thái Sơn đến Phan Văn Trị).
Tại nút giao Nguyễn Thái Sơn – Phạm Ngũ Lão, hàng ngàn phương tiện chôn chân tại chỗ. Tương tự, trên đường Phạm Văn Đồng hai vòng xoay cũng bị kẹt xe nghiêm trọng là vòng xoay Phạm Văn Đồng – Lê Quang Định và vòng Xoay Nguyễn Thái Sơn./.
Tin liên quan
Sẽ điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất
Bộ Giao thông Vận tải sẽ chủ trì, phối hợp Bộ Quốc phòng điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 18/8/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 18/8/2026.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Uruguay mở rộng không gian hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Hai bên nhất trí sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ để xây dựng kế hoạch hành động cụ thể nhằm triển khai hiệu quả các nội dung đã được thống nhất tại Kỳ họp.
-
Kinh tế Việt NamNông nghiệp Tây Ninh: Khi hợp tác xã là hạt nhân, thị trường là đích đến
Từ những cánh đồng lúa đến các vùng chuyên canh cây ăn trái, quá trình tổ chức lại sản xuất đang mở ra một hướng đi mới cho nông nghiệp Tây Ninh.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Các dự án luật phải gắn với đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền
Tại phiên họp, Chính phủ đã xem xét, cho ý kiến đối với 11 dự án luật, 1 nghị quyết dự kiến trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ 2.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo đà bứt tốc cho kinh tế tại cơ sở
Lãnh đạo Thành ủy yêu cầu phải dồn toàn lực tháo gỡ các điểm nghẽn về hồ sơ, thủ tục, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho các dự án giao thông trọng điểm.
-
Kinh tế Việt NamXanh hóa từng mắt xích: Bước chuyển sinh tồn của kinh tế Tây Ninh
Tây Ninh đang từng bước chuyển hóa tinh thần Nghị quyết số 24-NQ/TW thành những bài toán cụ thể của nền kinh tế, hướng tới hình thành nền kinh tế xanh, kinh tế carbon thấp và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamBộ Nông nghiệp và Môi trường công bố các quyết định điều động, bổ nhiệm cán bộ lãnh đạo, quản lý
Ngày 18/8, tại trụ sở Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp chủ trì lễ công bố và trao các quyết định về công tác cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng chỉ đạo điều phối giao thông, vận tải dịp 2/9 khi thời tiết có thể diễn biến phức tạp
Bộ Xây dựng cũng giao nhiệm vụ cho các tổng công ty, doanh nghiệp vận tải tổ chức thực hiện tốt và có hiệu quả công tác vận tải hành khách, hàng hóa trong kỳ nghỉ lễ.
-
Kinh tế Việt NamHiện thực hóa chiến lược an ninh năng lượng - góc nhìn từ thực tiễn
Từ thực tiễn vận hành tại miền Trung, Nghị quyết số 70-NQ/TW đang được ngành điện cụ thể hóa bằng những giải pháp bảo đảm cung ứng điện, thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển năng lượng xanh.











