BNEWS Việc cấm các xe tải lưu thông trên đường Trường Sơn vào giờ cao điểm của Tp. Hồ Chí Minh đã được nhiều doanh nghiệp bày tỏ sự không đồng tình.
Ngày 8/9, Cảng vụ hàng không miền Nam đã làm việc với các đơn vị liên quan xung quanh việc Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cấm lưu thông các loại xe ô tô tải từ 6 giờ đến 22 giờ theo hướng từ đường Huỳnh Lan Khanh đến nút giao Trường Sơn (cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất) kể từ ngày 10/9 nhằm hạn chế xe tải từ hướng quận Tân Bình lưu thông qua đường Trường Sơn ra đường Phạm Văn Đồng (mới thông xe toàn tuyến) để lưu thông vào Quốc lộ 1, 1K (hướng Bình Dương, Đồng Nai).
Theo nhiều doanh nghiệp hoạt động trong sân bay Tân Sơn Nhất, nếu thực hiện theo phương án điều chỉnh giao thông nói trên, phương tiện của họ không thể chở hàng vào ga hàng hóa được, ảnh hướng đến tình hình kinh doanh.
Đại diện Công ty TNHH dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất cho biết, việc cấm xe tải đi qua đường Trường Sơn từ 6h – 22h không chỉ ảnh hưởng đến công ty mà còn ảnh hướng luôn cả toàn bộ việc vận chuyển, lưu thông hàng hóa đến các công ty, nhà máy sản xuất trong khu vực phía Nam.
Còn theo đại diện Công ty CP dịch vụ hàng hóa Sài Gòn, lệnh cấm này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cũng như lưu thông trong nội địa thông qua Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất; hàng hóa vận chuyển trên các chuyến bay cất hạ cánh ngay trước, sau và trong thời điểm cấm ô tô tải lưu thông cũng sẽ bị ách tắc hoàn toàn, gây chậm trễ việc giao hàng, tăng chi phí vận chuyển...
Trước nhiều ký kiến không đồng tình của doanh nghiệp, Sở Giao thông Vân tải thành phố Hồ Chí Minh đã thống nhất tạm thời ngừng triển khai phương án cấm xe ô tô tải lưu thông từ 6h – 22h trên đường Trường Sơn từ ngày 10/9 và dời đến tháng 10/2016 mới triển khai.
Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ cấm các xe tải lưu thông trên đường Trường Sơn vào giờ cao điểm, sáng từ 10h đến 12h, chiều từ 16h30 đến 19h thay vì nguyên cả ban ngày.
Những xe tải sử dụng đường Trường Sơn để lưu thông từ quận Tân Bình về Gò Vấp, Thủ Đức…sẽ bị hạn chế theo giờ. Những xe nào lưu thông phục vụ hàng hóa ra vào sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được cấp giấy phép để lưu thông suốt thời gian mà không bị hạn chế.
Từ khi đưa vào khai thác toàn tuyến đường Phạm Văn Đồng, lượng phương tiện từ phía Đông qua phía Tây thành phố gia tăng đột biến, thường xuyên ùn tắc tại các tuyến đường khu vực cửa ngõ sân bay (Trường Sơn, Hồng Hà, Bạch Đằng, Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Thái Sơn…).
Đặc biệt, có khoảng 50% lượng xe ô tô và hơn 90% xe máy sử dụng đường Trường Sơn (kết nối trực tiếp với đường Bạch Đằng, Hồng Hà) để đi từ khu vực phía Đông qua phía Tây mà không vào sân bay Tân Sơn Nhất, khiến giao thông cửa ngõ sân bay vào giờ cao điểm thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng.
Liên quan đến tình hình giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, từ sáng 8/9, nhiều tuyến đường trên địa bàn quận Gò Vấp bị ùn tắc nghiêm trọng do ảnh hưởng từ việc thi công dự án cầu vượt ngã 6 Gò Vấp. Tại khu vực này, đơn vị thi công đã rào chắn một phần đường Nguyễn Oanh và Nguyễn Kiệm để xây cầu vượt thép khiến lượng xe bị dồn ứ.
Nghiêm trọng nhất là đường Nguyễn Thái Sơn, giao thông gần như bị tê liệt cả hai hướng (từ vòng xoay Nguyễn Thái Sơn đến Phan Văn Trị).
Tại nút giao Nguyễn Thái Sơn – Phạm Ngũ Lão, hàng ngàn phương tiện chôn chân tại chỗ. Tương tự, trên đường Phạm Văn Đồng hai vòng xoay cũng bị kẹt xe nghiêm trọng là vòng xoay Phạm Văn Đồng – Lê Quang Định và vòng Xoay Nguyễn Thái Sơn./.
Tin liên quan
Sẽ điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất
Bộ Giao thông Vận tải sẽ chủ trì, phối hợp Bộ Quốc phòng điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhông gian tầm thấp mở dư địa cho động lực tăng trưởng mới
Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 99-KL/TW ngày 28/9/2026 về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp phục vụ phát triển đất nước trong tình hình mới.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp các Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền các nước trình quốc thư
Tiếp các Đại sứ mới, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị thúc đẩy các dự án cụ thể, mở rộng hợp tác kinh tế, đầu tư, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Quản lý thị trường xăng dầu, thúc đẩy doanh nghiệp vươn ra thế giới, nâng chuẩn xuất khẩu, phát triển trung tâm tài chính và thị trường chứng khoán là những điểm nhấn kinh tế tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHội nhập quốc tế để gia tăng sức mạnh quốc gia
Thực hiện Nghị quyết 59-NQ/TW, Việt Nam đẩy mạnh hội nhập toàn diện, chủ động đề xuất sáng kiến, tham gia định hình hợp tác quốc tế và tranh thủ nguồn lực bên ngoài phục vụ phát triển đất nước.
-
Kinh tế Việt NamĐòn bẩy nào đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%?
Hải Phòng đang tạo sức bật để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 13% trở lên trong năm 2026, tạo đà vững chắc cho cả giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thu hút hơn 18,7 tỷ USD vốn đầu tư trong 9 tháng
Trong 9 tháng năm 2026, thành phố Bắc Ninh thu hút trên 18,74 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, tăng 22,5% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 9 tháng "tăng tốc" ấn tượng
Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục giữ vai trò trụ đỡ của nền kinh tế
Tăng trưởng khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản quý III/2026 ước đạt 4,21%, cao hơn đáng kể mức tăng 3,6% của quý III/2024 và 3,71% của quý III/2025.











