BNEWS Ngày 7/9, Thành ủy Cần Thơ tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương về tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang...
Ngày 7/9, Thành ủy Cần Thơ tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương về tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ và dự án khu công nghiệp Vĩnh Thạnh giai đoạn 1 (VSIP).
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu đề nghị các địa phương có dự án cao tốc đi qua phải tiếp tục tập trung cao độ cho tuyên truyền, vận động, tranh thủ tạo sự đồng thuận của người dân để đạt hiệu quả cao nhất.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ cũng lưu ý các cơ quan chức năng thành phố cần quan tâm đầu tư các khu tái định cư, sắp xếp lịch làm việc với lãnh đạo tỉnh An Giang để giải quyết vấn đề nguồn cát cho dự án cao tốc vào trung tuần tháng 9. Đồng thời, rà soát lại vị trí mỏ cát trên địa bàn đánh giá trữ lượng, tác động môi trường, quy trình các bước để tìm giải pháp khai thác nguồn cát cho các dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn. Đối với di dời hạ tầng điện, các cơ quan chức năng cần thống nhất cách làm, quy trình làm, giao đầu mối thực hiện, bám sát các mốc thời gian để theo kịp các địa phương bạn để tạo sự đồng bộ trong quá trình triển khai dự án, không đùn đẩy, né tránh và xem đây là việc chung của thành phố, công việc trọng điểm cấp quốc gia. Đối với bồi thường, giải phóng mặt bằng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh, Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng khu tái định cư phục vụ khu công nghiệp VSIP, tập trung hoàn thành sớm 2 tuyến đường dẫn vào khu công nghiệp. Thành phố thống nhất đến tháng 6/2024 ưu tiên hoàn thành khoảng 250 nền tái định cư phục vụ cho giai đoạn 1 của khu công nghiệp VSIP; bồi thường giải phóng mặt bằng tập trung ưu tiên đến cuối tháng 9 phải xong khâu áp giá bồi hoàn, thủ tục pháp lý phải cơ bản xong; xúc tiến ngay giai đoạn 2 của khu tái định cư để kịp phục vụ giai đoạn 2 của khu công nghiệp VSIP… Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư; Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận Cái Răng là đơn vị tổ chức thực hiện giải phóng mặt bằng; địa điểm xây dựng trên địa bàn quận Cái Răng.Chiều dài tuyến cao tốc thuộc địa bàn thành phố Cần Thơ là 0,6 km với tổng diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 54,3 ha. Dự án đã hoàn thành công tác chi bồi hoàn và tái định cư cho các hộ dân. UBND quận Cái Răng đã bàn giao 100% mặt bằng cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố làm chủ đầu tư; tổng chiều dài khoảng 37,42 km đi qua địa bàn huyện Vĩnh Thạnh, huyện Cờ Đỏ, huyện Thới Lai; tổng mức đầu tư: 9.725 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương.
Có 994 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng toàn tuyến khoảng 239,65 ha. Hiện nay, các địa phương đang tiếp tục chi trả và bàn giao mặt bằng.
Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 1) với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 293,7 ha, có 554 trường hợp ảnh hưởng bởi dự án. Trong đó có 210 trường hợp đủ điều kiện tái định cư, tương đương khoảng 250 nền.Đến nay đã hoàn thành 100% công tác kiểm đếm, họp xét tính pháp lý, họp thông qua Hội đồng bồi thường dự án, niêm yết phương án chi tiết./.
- Từ khóa:
- cần thơ
- dự án trọng điểm
- cao tốc
- cao tốc bắc - nam
Tin liên quan
Thi công cao tốc gây khó cho người sản xuất
Việc thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn I, đoạn qua xã An Khánh (Đồng Tháp) đã khiến đất cát tràn xuống, gây bồi bồi lắng kênh nội đồng phục vụ sản xuất nông nghiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTăng trưởng hai con số: Từ quyết tâm đến phương thức điều hành mới - Bài cuối: Lực kéo thúc đẩy động lực cho tăng trưởng
Nếu bài toán của chặng đầu năm là thay đổi phương thức điều hành thì giai đoạn nước rút của năm 2026 lại đặt ra yêu cầu thúc đẩy những động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamTăng trưởng hai con số: Từ quyết tâm đến phương thức điều hành mới - Bài 1: Cả bộ máy cùng chuyển động
Những cuộc họp kéo dài xuyên đêm, những kịch bản tăng trưởng được cập nhật liên tục, những chỉ tiêu được giao đến từng cơ quan, từng địa phương... đang trở thành hình ảnh quen thuộc.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển cho giai đoạn phát triển mới: Động lực cũ không thể mở tương lai
Hội nghị Trung ương 3 xác lập bước chuyển chiến lược, từ tăng trưởng dựa nhiều vào mở rộng đầu vào sang phát triển dựa vào năng suất, tri thức, công nghệ và con người.
-
Kinh tế Việt NamÔng Lê Trí Thanh được bầu giữ chức Chủ tịch UBND thành phố Huế
Phát biểu nhận nhiệm vụ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Lê Trí Thanh bày tỏ xúc động, tự hào, vinh dự và cũng là trọng trách lớn lao.
-
Kinh tế Việt NamBộ Ngoại giao thông tin về cứu hộ, cứu nạn tàu Khôi Nguyên 18 gặp nạn trên biển
Theo thông tin từ các cơ quan chức năng Việt Nam, tàu Khôi Nguyên 18 gồm 62 người đã bị chìm khi hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu tại Biển Đông.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương sẽ thúc đẩy đối thoại với Hoa Kỳ sau kết luận thuế Mục 301
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan trao đổi với phía Hoa Kỳ sau kết luận thuế Mục 301.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Tìm tài năng trẻ, giải quyết bài toán về công nghệ lượng tử
Hackathon quốc tế về tính toán lượng tử 2026 quy tụ 27 đội từ nhiều quốc gia tại Gia Lai, góp phần phát triển nguồn nhân lực và hệ sinh thái công nghệ lượng tử của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamKhánh thành cầu Đồng Nò 2, mở thêm cửa ngõ kết nối phía Nam Đà Nẵng
Ngày 25/7, cầu Đồng Nò 2 bắc qua sông Cổ Cò đã chính thức được khánh thành và thông xe sau chưa đầy 8 tháng thi công.










