Canada đầu tư đường sắt cao tốc 1.000 km
BNEWS Hệ thống đường sắt cao tốc mới sẽ đưa hành khách đi từ Montréal đến Toronto trong khoảng ba giờ. Nếu đi bằng ô tô, hành trình này thường mất khoảng năm tiếng rưỡi.
Chính phủ Canada dự kiến sẽ khởi động lại kế hoạch xây dựng tuyến tàu cao tốc nối liền thành phố Quebec với Toronto. Ảnh minh họa: A.N/BNEWS/TTXVN
Ngày 19/2, phát biểu trong cuộc họp báo tại thành phố Montréal, Thủ tướng Canada Justin Trudeau đã thông báo kế hoạch đầu tư 3,9 tỷ CAD (hơn 2,7 tỷ USD) từ ngân sách liên bang cho việc nghiên cứu, phát triển tuyến đường sắt cao tốc giữa Thành phố Quebec và Toronto.
Theo phóng viên TTXVN tại Canada, Thủ tướng Trudeau tuyên bố chính phủ liên bang đã chọn một liên doanh để cùng nghiên cứu, phát triển (co-develop) tuyến đường sắt cao tốc chạy hoàn toàn bằng điện trên quãng đường 1.000 km, có thể đạt tốc độ tối đa 300 km/giờ, gấp đôi tốc độ của tàu Via Rail hiện nay, với các ga dừng ở Toronto, Peterborough, Ottawa, Montréal, Laval, Trois-Rivières và Thành phố Quebec.
Thủ tướng Trudeau nhấn mạnh việc khởi động dự án Alto - dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất trong lịch sử Canada, dự kiến triển khai trong sáu năm, bắt đầu từ năm 2024-2025. Khoản đầu tư trên bổ sung vào nguồn tiền 371,8 triệu CAD vốn đã được công bố trong ngân sách năm 2024.
Ông Trudeau cho rằng một hệ thống đường sắt cao tốc đáng tin cậy, hiệu quả sẽ tạo nên bước ngoặt quan trọng đối với người dân Canada.
Bộ trưởng Giao thông Anita Anand cho biết 3,9 tỷ CAD sẽ được dùng để thiết kế tuyến đường mới, căn chỉnh lộ trình, lựa chọn vị trí nhà ga, thực hiện các yêu cầu pháp lý, nghiên cứu cũng như tham vấn các cộng đồng dân bản địa. Sau giai đoạn cùng nghiên cứu, phát triển, dự án sẽ chuyển sang giai đoạn xây dựng. Chính phủ Canada hiện không công bố chi phí ước tính cho tổng kinh phí của dự án.
Một thông cáo của chính phủ cho biết dự án sẽ giúp kích thích nền kinh tế, tăng GDP lên tới hàng tỷ CAD mỗi năm, tạo hơn 51.000 việc làm có thu nhập tốt trong giai đoạn xây dựng.
Theo ông Trudeau, tổ hợp liên danh Cadence - gồm các doanh nghiệp CDPQ Infra, SNC-Lavalin, Systra Canada và Keolis Canada và SNCF Voyageurs (một tập đoàn lớn về dịch vụ đường sắt cao tốc của Pháp ở châu Âu) - đã được chọn để cùng phát triển tuyến đường sắt này.
Hệ thống đường sắt cao tốc mới sẽ đưa hành khách đi từ Montréal đến Toronto trong khoảng ba giờ. Nếu đi bằng ô tô, hành trình này thường mất khoảng năm tiếng rưỡi.
Tin liên quan
