Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Đồng thuận cao, sẵn sàng cho ngày khởi công

Theo quy hoạch điều chỉnh (tại Quyết định số 1204/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng ngày 1/8/2025), Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có diện tích 1.959,95 ha, nằm trên địa bàn các xã: Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng, Lâm Thao tỉnh Bắc Ninh, có cấp sân bay 4E và là sân bay dùng chung dân dụng và an ninh, quốc phòng. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, hiện công tác chuẩn bị các điều kiện xây dựng dự án giai đoạn 2 đang được triển khai quyết liệt.

Khi ý Đảng hợp lòng dân

Những ngày giữa tháng 8, thông tin Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch điều chỉnh lên với diện tích gần 2.000ha, nâng cấp sân bay từ 3C lên 4E đã làm nức lòng người dân tại xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.

Trong tâm trạng hồ hởi, phấn khởi đến nhà văn hóa thôn Quỳnh Bội, xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh kiểm kê đất, ông Nguyễn Ngọc Chúc, sinh năm 1940, đảng viên 58 năm tuổi Đảng cho biết, khi biết địa phương được Trung ương lựa chọn xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình ông rất phấn phởi, bày tỏ sự cảm ơn vì được Đảng, Nhà nước quan tâm quy hoạch phát triển địa phương. Khi xây dựng xong sân bay, giúp cho bộ mặt quê hương được đầu tư đồng bộ như: đường giao thông, công trình đô thị,… đưa địa phương trở thành điểm đến đầu tiên của du khách trong nước và quốc tế khi đến với đất nước, con người Việt Nam.

Trong đợt kiểm đếm diện tích vào quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, gia đình ông có 7.200m2 đất cấy lúa vào quy hoạch. Mặc dù, biết sau này sẽ không còn đất sản xuất nhưng vì lợi ích chung của Quốc gia, gia đình ông luôn đồng tình ủng hộ chủ trương thu hồi đất giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Ngọc Chúc cũng mong muốn dự án có thể được nhanh chóng triển khai mang đến diện mạo mới cho quê hương. Bản thân gia đình ông, sau khi thu hồi 7.200m2 đất, ông sẽ động viên toàn thể gia đình, các con chuyển đổi nghề nghiệp để nâng cao kinh tế gia đình thay vì cấy lúa như trước đây.

Cũng như ông Chúc, ông Nguyễn Văn Tá, sinh năm 1956, thôn Mỹ Thôn, xã Gia Bình cho biết, tại dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình giai đoạn 1, gia đình ông có gần 4.000m2 đất nông nghiệp vào trong quy hoạch. Sau khi nắm được chủ trương của Trung ương, địa phương, ông đã vận động con cháu đồng tình ủng hộ, sớm nhận tiền đền bù, giải phóng mặt bằng vào tháng 11/2024 với số tiền được đền bù  hơn 1 tỷ đồng. Với số tiền này, gia đình ông đã mang đi gửi ngân hàng, mỗi tháng tiền lãi có thể trang trải đủ sinh hoạt gia đình.

“Gia đình tôi có 7 ngôi mộ nằm trong quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình giai đoạn 1. Sau khi được chính quyền tuyên truyền, gia đình đã tự nguyện chuyển toàn bộ số mộ chí sang địa điểm mới. Tuy nhiên đến nay, sau khi điều chỉnh quy hoạch dự án quy mô rộng lớn hơn, những ngôi mộ được gia đình chuyển vào năm 2024 lại vào trong quy hoạch. Vì lợi ích chung quốc gia, chúng tôi vẫn gương mẫu một lần nữa chuyển mộ sang địa điểm mới. Thời gian tới, dù đất nông nghiệp hay đất ở của gia đình vào quy hoạch, chúng tôi cam kết bàn giao mặt bằng cho Nhà nước. Có được sự đồng thuận của dân, tôi cũng mong muốn các cơ quan chức năng thực hiện dự án nhanh chóng, minh bạch, bảo đảm lợi ích chính đáng của người dân”, ông Nguyễn Văn Tá bày tỏ.

Chính quyền gần dân, sát cơ sở

Những ngày này, song song với nhiệm vụ tổ chức Đại hội Đảng bộ xã Gia Bình lần thứ I, những cán bộ nơi đây luôn ngày đêm túc trực, gần dân, sát dân tuyên truyền, vận động, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng nhân dân, kịp thời phát hiện vướng mắc tại cơ sở để từ đó có hướng giải quyết từ sớm, tránh dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Ông Lương Trung Hậu, Chủ tịch UBND xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh cho biết, dự kiến diện tích đất để thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình giai đoạn 2 trên địa bàn xã Gia Bình khoảng 760 ha; trong đó, có 67,4 ha đất ở với khoảng trên 2.000 hộ bị thu hồi; 405 ha đất trồng lúa; 126 ha đất nông nghiệp khác; 143,9 ha đất giao thông, thủy lợi, đất chưa sử dụng; 6,7 ha đất nghĩa trang, nghĩa địa; 2,9 ha đất cơ sở tôn giáo tín ngưỡng; còn lại là đất giáo dục, trụ sở cơ quan…

Sau khi nắm được chủ trương của Đảng, Chính Phủ, xã Gia Bình đã chủ động xây dựng kế hoạch thực hiện. Cuối tháng 7/2025, Ban Thường vụ Đảng ủy xã Gia Bình đã thành lập Ban Chỉ đạo, tổ công tác do các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy xã làm tổ trưởng, trực tiếp về 15 thôn tại Gia Bình để nắm bắt địa bàn, tuyên truyền, giải thích chế độ, chính sách với nhân dân; đồng thời, giải quyết vướng mắc phát sinh.

Cùng với đó, các tổ công tác phối hợp với Chi nhánh Trung tâm phát triển quỹ đất Gia Thuận thuộc Trung tâm phát triển quỹ đất Bắc Ninh cử lực lượng chuyên môn về làm việc với từng thôn, hộ gia đình có đất thu hồi thu thập thông tin, tài liệu hồ sơ có liên quan đến thửa đất, nguồn gốc sử dụng đất…Dự kiến trong thời gian 60 ngày, từ 1/8 xã sẽ rà soát xong số liệu từng hộ gia đình, cá nhân và lên phương án chi trả, tổ chức chi trả cho các hộ gia đình.

Trực tiếp xuống cơ sở, nắm bắt tâm tư, tình cảm của nhân dân; đặc biệt, trực tiếp giải đáp những vướng mắc cho người dân, Chủ tịch UBND xã Gia Bình Lương Trung Hậu đánh giá cao tinh thần đoàn kết, ủng hộ của người dân; đồng thời, mong muốn thời gian tới nhân dân tiếp tục ủng hộ Nhà nước xây dựng công trình trọng điểm. Đối với những nội dung kiểm kê tài sản, đất đai, chính quyền sẽ thực hiện trách nhiệm, minh bạch, bảo đảm lợi ích chính đáng của người dân.

Anh Bùi Huy Toàn, cán bộ Chi nhánh Trung tâm phát triển quỹ đất Gia Thuận cho biết, những ngày này, không quản ngày đêm, ngày nghỉ, hơn 30 cán bộ chi nhánh đều làm việc hết công suất, cẩn trọng, tỷ mỉ tránh nhầm lẫn, sai sót trong kiểm kê đất đai cho người dân; trong đó, người dân gặp nhiều vướng mắc như: diện tích trên sổ không khớp với diện tích thực tế sử dụng; chứng minh nguồn gốc đất… các anh đã cẩn trọng giải thích, cùng dân phối hợp tìm hồ sơ, dữ liệu bảo đảm lợi ích cho nhân dân.

Xây dựng cơ chế đặc thù

Ngày 1/8/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định số 1204/QĐ-BXD về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình có vị trí, chức năng là cảng hàng không quốc tế, dùng chung cho mục đích dân dụng và an ninh, quốc phòng.

Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 là cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế -ICAO). Công suất khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

Tầm nhìn đến năm 2050, cảng đạt cấp sân bay 4E, có công suất khoảng 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

Bộ Xây dựng cũng tính toán nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình khoảng 1.959,95ha ;trong đó, đất quy hoạch các công trình hàng không dân dụng khoảng 957,65ha; đất quy hoạch các công trình khu bay dùng chung khoảng 927,23ha; đất an ninh do Bộ Công an quản lý khoảng 75,07ha.

Ngày 14/8/2025, Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 3/2025/NQ-CP về cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Nghị quyết này quy định về cơ chế, chính sách đặc thù đối với các dự án tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình bao gồm: dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Quốc hội theo quy định của Luật Đầu tư; dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, dự án tái định cư phục vụ Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, dự án đầu tư xây dựng các công trình phục vụ giải phóng mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, dự án đầu tư xây dựng đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thực hiện theo phương thức đối tác công tư. Các dự án liên quan tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Nghị quyết này quy định cơ chế, chính sách đặc thù về: đầu tư, xây dựng, lựa chọn nhà đầu tư và quy hoạch, môi trường, đất đai.

Hiện nay, các chủ trương xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được thông qua, đây là cơ sở pháp lý quan trọng để địa phương và các cơ quan chức năng tiếp tục thực hiện. Cùng với đó, tranh thủ sự đồng tình, ủng hộ của đông đảo nhân dân, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã sẵn sàng cho ngày khởi công dự kiến 19/8, đánh dấu diện mạo mới của Bắc Ninh trên hành trình phát triển; trong đó, thực hiện mục tiêu trước mắt trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.