BNEWS Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam) chú trọng công tác quản lý phương tiện, cảng bến, đảm bảo an toàn mọi mặt.
Lãnh đạo Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên hệ thống giao thông đường thủy nội địa là nhiệm vụ Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I luôn đặt lên hàng đầu trong công tác quản lý.
Trong thực thi nhiệm vụ, cảng vụ viên kiên quyết không làm thủ tục rời cảng, bến khi phương tiện không đảm bảo an toàn. Cùng với đó hướng dẫn và khuyến khích phương tiện ra vào cảng, bến thủy nội địa bằng công nghệ thông tin nhằm đơn giản hóa các thủ tục hành chính tại cảng, bến thủy nội địa. Vì vậy đã giúp người dân, doanh nghiệp tiết kiệm được thời gian và chi phí trong hoạt động kinh doanh vận tải.
Đơn vị thường xuyên triển khai công tác kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm. Theo đó, công tác kiểm tra tập trung vào những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông đường thủy như: Phương tiện không đăng ký, đăng kiểm; Thuyền viên, người lái phương tiện không có bằng, chứng chỉ chuyên môn; Phương tiện thiếu các dụng cụ cứu sinh, cứu đắm; Phương tiện chở hàng hóa quá tải trọng, quá vạch dấu mớn nước an toàn…
Đặc biệt, tăng cường kiểm tra thực tế tại các bến lẻ và các phương tiện chở cát, đá chưa tuân thủ các điều kiện hoạt động khi ra vào làm hàng tại các cảng, bến thủy nội địa. Xử lý nghiêm đối với phương tiện chở cát, đá, sỏi hoạt động tại các bến lẻ cố tình trốn tránh không làm thủ tục ra, vào cảng, bến theo quy định và các phương tiện vi phạm về đăng ký, đăng kiểm, phương tiện chở hàng quá vạch dấu chuyên chở.
Cùng với đó, thực hiện tốt công tác quản lý cảng bến thủy nội địa, tăng cường công tác kiểm tra thực tế để kịp thời chấn chỉnh, yêu cầu các chủ cảng bến thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Tổ chức kiểm tra, rà soát các cảng, bến tại các Đại diện trực thuộc trên địa bàn được giao quản lý, tuyên truyền hướng dẫn trình tự thủ tục cấp, cấp lại Giấy phép hoạt động cảng bến thủy nội địa; Tổ chức cho các cảng, bến ký cam kết thực hiện quy định của pháp luật về khai thác cảng, bến thủy nội địa.
Nhờ triển khai các giải pháp tổng thể trên nên tình hình trật tự an toàn giao thông trong khu vực đơn vị quản lý được đảm bảo tốt;công tác kiểm tra làm thủ tục tại các cảng, bến được chú trọng và đạt hiệu quả cao. Gần 100% phương tiện ra, vào cảng, bến do quản lý được kiểm tra, làm thủ tục theo quy định.
Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I Văn Trọng Dũng cho biết, cùng với siết chặt quản lý cảng bến, phương tiện, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I chú trọng công tác tuyên truyền, hướng dẫn các quy định của pháp luật về công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy tới đối tượng quản lý.
Theo đó, tập trung tuyên truyền việc thực hiện các quy định về kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ tại cảng bến thủy nội địa; hướng dẫn các phương tiện thủy hoàn thiện các thủ tục về đăng ký, đăng kiểm; hướng dẫn chủ cảng bến thực hiện các quy định về công tác phòng cháy chữa cháy; công tác bảo vệ môi trường, phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn; công tác ứng phó sự cố tràn dầu...
Riêng công tác kiểm soát trọng tải phương tiện tại cảng, bến, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I chỉ đạo các đại diện tăng cường tổ chức cho các chủ cảng, bến thực hiện cam kết không xếp hàng quá tải trọng cho phép lên phương tiện đường bộ và đường thủy.
Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại. Đó là ý thức chấp hành pháp luật của một số chủ cảng, bến và phương tiện còn hạn chế; tình trạng bến không phép còn tồn tại trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia nhưng chưa có biện pháp giải quyết dứt điểm. Trên một số tuyến đường thủy nội địa địa phương chưa triển khai công tác cảng vụ, gây khó khăn cho hoạt động của phương tiện...
“Thời gian tới, đơn vị tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra việc chấp hành trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, thực hiện đúng và đầy đủ các quy trình làm thủ tục cho phương tiện ra, vào cảng, bến thủy nội địa. Đẩy mạnh phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức các đợt kiểm tra liên ngành, kiên quyết xử phạt đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường thủy”, Giám đốc Văn Trọng Dũng nhấn mạnh.
Tin liên quan
Khuyến khích phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 21/2022/QĐ-TTg về cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tiếp Đại sứ Hoa Kỳ Jennifer Wicks
Phó Thủ tướng chúc mừng bà Jennifer Wicks bắt đầu nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam, đánh giá cao việc ngay trong những tuần đầu nhiệm kỳ.
-
Kinh tế Việt NamBan hành Bộ chỉ số đánh giá năng lực số và mức độ sẵn sàng chuyển đổi số trong các cơ quan Đảng
Theo Bộ chỉ số, năng lực số của cán bộ được đánh giá thông qua nhận thức, kiến thức, kỹ năng và khả năng sử dụng, khai thác công nghệ số, dữ liệu số, hệ thống và nền tảng số trong thực hiện nhiệm vụ.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế VIệt Nam nổi bật ngày 19/8/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế VIệt Nam nổi bật ngày 19/8/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh bố trí gần 9.800 tỷ đồng cho các Chương trình mục tiêu quốc gia
Tỉnh đã bố trí 9.785 tỷ đồng ngân sách cho cả giai đoạn 2026-2030; trong đó, vốn đầu tư công chiếm khoảng 9.000 tỷ đồng và chi thường xuyên là 785 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 12, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI
Thứ Tư, ngày 19/8/2026, ngày làm việc thứ mười hai, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Ưu tiên sản phẩm tạo giao dịch thực chất tại Trung tâm tài chính quốc tế
Chiều 19/8, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã chủ trì cuộc họp của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamĐề nghị đồng bộ pháp Luật đất đai, nhà ở và kinh doanh bất động sản
Thời gian qua, các luật chuyên ngành quy định tản mạn, có những dẫn chiếu ngược về điều kiện giao đất đã gây ra rất nhiều điểm nghẽn thể chế, rủi ro pháp lý cho cán bộ thực hiện ở địa phương.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng khả năng tiếp cận nhà ở, bảo vệ người mua bất động sản
Thảo luận tại tổ về định hướng chính sách sửa đổi Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị hoàn thiện các cơ chế phát triển nhà ở cho thuê...
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ tồn tại nhưng không hợp thức hóa sai phạm về đất đai
Thảo luận tại tổ về định hướng chính sách sửa đổi Luật Đất đai năm 2024, các đại biểu cơ bản thống nhất với sự cần thiết sửa đổi luật.











