BNEWS Mức thu cao nhất đối với xe nhóm 5 (xe tải trên 18 tấn và container 40 feet) qua cầu nối Hà Nội - Việt Trì là 185.000 đồng/lượt/xe.
Ông Lê Minh Nghĩa, Giám đốc Công ty BOT Phú Hà (doanh nghiệp dự án BOT cầu Việt Trì - Ba Vì) cho biết, dự án BOT cầu Việt Trì - Ba Vì có tổng chiều dài 9,46 km; trong đó, phần cầu chính Việt Trì - Ba Vì vượt sông Hồng có chiều dài 1,55 km, đường dẫn phía Phú Thọ dài 0,26 km và đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54 km.
Sau hơn 2 năm triển khai thi công, hiện nay các hạng mục thi công của dự án đã hoàn thành toàn bộ, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật thông xe, đưa vào khai thác trong tháng 10/2018.
Cũng theo ông Lê Minh Nghĩa, sau khi công trình đưa vào sử dụng sẽ nối liền và rút ngắn quãng đường từ thủ đô Hà Nội đến trung tâm thành phố Việt Trì khoảng từ 20-30 km. Đồng thời, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 32, Quốc lộ 32 C, góp phần đảm bảo nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân nơi dự án đi qua. Theo đánh giá của đại diện Bộ Giao thông Vận tải, dự án BOT cầu Việt Trì - Ba Vì khi đưa vào khai thác hứa hẹn thúc đẩy việc khai thác tiềm năng du lịch dịch vụ. Cùng đó, mở rộng, lan tỏa vùng động lực của Hà Nội với tỉnh Phú Thọ và các tỉnh vùng Tây Bắc, tạo ra hạ tầng giao thông đồng bộ của khu vực. Về công tác thu phí hoàn vốn dự án, ông Lê Minh Nghĩa, Giám đốc Công ty BOT Phú Hà cho hay, dự kiến, nhà đầu tư sẽ tiến hành thu phí để hoàn vốn dự án từ ngày 1/12/2018, mức phí đối với loại xe nhóm 1- xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn (thấp nhất) là 35.000 đồng/lượt/xe. Mức thu cao nhất đối với xe nhóm 5 (xe tải trên 18 tấn và container 40 feet) là 185.000 đồng/lượt/xe. Dự án cầu Việt Trì - Ba Vì bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu xây dựng trên địa phận các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường của huyện Ba Vì (Hà Nội) và phường Thọ Sơn, Tp. Việt Trì (Phú Thọ). Điểm đầu của Dự án (phía Hà Nội) kết nối với Quốc lộ 32 tại lý trình Km59+500 thuộc địa phận xã Phú Sơn, huyện Ba Vì. Điểm cuối dự án (phía Phú Thọ) giao với Quốc lộ 32C tại lý trình Km3+100 thuộc địa phận phường Thọ Sơn, thành phố Việt Trì. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 1.463 tỷ đồng do Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Mỹ làm nhà đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT./.>>> Lần đầu tiên vận chuyển container bằng đường sông tại khu vực phía Bắc
Tin liên quan
Họp báo Chính phủ: Vẫn "nóng" chuyện BOT Cai Lậy và chuyện quản lý của “Siêu ủy ban”
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 9, nhiều câu hỏi của báo chí được đặt ra với đại diện các bộ, ngành liên quan tới vấn đề nóng được dư luận quan tâm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác chiến lược nông nghiệp và môi trường giữa Việt Nam - Vương quốc Anh
Chuyến thăm và làm việc tại Vương quốc Anh của Đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Môi trường Việt Nam do Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng dẫn đầu đã đạt nhiều kết quả.
-
Kinh tế Việt NamThi công xuyên lễ, chạy đua tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Những ngày này, trên công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, không khí thi công vẫn diễn ra khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamGiữ nhịp thông quan hàng hóa qua cửa khẩu Lạng Sơn dịp 2/9
Những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hoạt động biên mậu ở các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn diễn ra hối hả.
-
Kinh tế Việt NamCắt giảm hàng loạt thủ tục, điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp, môi trường
Quốc hội vừa thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường.
-
Kinh tế Việt NamKết nối dòng vốn đến dự án có chất lượng và sẵn sàng đầu tư
Việc triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn đang làm gia tăng nhu cầu vốn trung và dài hạn tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa - Diện mạo thành phố trẻ của tương lai
Khánh Hòa đang đứng trước vận hội mới để bứt phá, định hình một diện mạo hiện đại, năng động và đáng sống.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang đầu tư hơn 5.290 tỷ đồng nâng cấp đường ĐT.963
An Giang đầu tư hơn 5.290 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng đường ĐT.963 và xây mới hành lang liên tỉnh, tăng kết nối với Cần Thơ và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
-
Kinh tế Việt NamXanh hóa khu công nghiệp, mở dư địa tăng trưởng cho Đồng Nai
Thành phố Đồng Nai đang đẩy nhanh thực hiện chuyển hóa các khu công nghiệp hiện hữu thành khu công nghiệp xanh, khu công nghiệp sinh thái.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực bứt phá cho thành phố Cảng vươn tầm
Hải Phòng không chỉ sở hữu hệ thống cảng biển quốc tế lớn, trung tâm logistics và cửa ngõ giao thương đường biển quan trọng nhất khu vực phía Bắc mà còn có nguồn lực đất đai, nhân lực dồi dào.












