Chạy hay, sạc dễ, VinFast VF 8 đáng mua nhất phân khúc 1 tỷ đồng

Chủ xe VinFast VF 8 đang tự tin lái xe đi khắp Việt Nam nhờ quãng đường di chuyển ấn tượng và hệ thống trạm sạc phủ rộng, liên tục được mở mới. Cùng với loạt ưu đãi tài chính “khủng”, VF 8 đang trở thành lựa chọn đáng giá nhất trong tầm giá lăn bánh khoảng 1 tỷ đồng.

Sạc dễ, đi xa, chủ xe VF 8 rủ nhau vi vu hè

“Anh em TP.HCM lại có trạm sạc “view triệu đô” rồi. Lần này V-Green ra mắt trạm sạc đối diện Chợ Bến Thành, khách sạn New World Saigon và Dinh Độc lập. Sắp tới sẽ có rất nhiều trạm sạc 120 kW siêu nhanh ở TP.HCM khai trương phục vụ khách hàng đi xe VinFast”, chia sẻ của chủ xe Mạnh Cường nhận được nhiều hưởng ứng từ cộng đồng người dùng xe điện.

Chạy hay, sạc dễ, VinFast VF 8 đáng mua nhất phân khúc 1 tỷ đồng

Trước đó, nhiều trạm sạc xe điện VinFast quy mô lớn cũng xuất hiện tại Hà Nội. Đơn cử như trạm sạc tại Bến xe Giáp Bát (Hà Nội) với 40 cổng sạc nhanh DC 120kW. Đồng thời, V-Green cũng vừa khai trương trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội: 42 trụ sạc – tương đương 84 xe có thể sạc cùng lúc tại Nhổn. 

“Trạm sạc giờ có khắp nơi, chỗ nào cũng tìm thấy. Tôi đi xuyên Việt nhiều lần chỉ cần dùng ứng dụng VinFast để tìm vị trí gần nhất, rất dễ”, anh Phùng Thế Trọng (kênh Xế Cộng) – người có nhiều trải nghiệm xuyên Việt với xe điện nói.

Trên nhiều diễn đàn, nhiều chủ xe điện chia sẻ sự khác biệt thấy rõ tại nhiều điểm dừng chân, các tuyến đường khắp Việt Nam khi những trạm sạc mới mọc lên từng ngày. Nhiều chủ xe bởi thế cũng tự tin rủ nhau đi xuyên Việt trong dịp hè này, đặc biệt là với VF 8 – mẫu xe được xem là lý tưởng để cả gia đình thoải mái thực hiện những hành trình xa.

Bên cạnh không gian rộng rãi, điều khiến nhiều chủ xe VF 8 tự tin chinh phục mọi cung đường là quãng đường di chuyển ấn tượng - lên đến 562 km/lần sạc đầy (phiên bản Eco, pin CATL). Đây là quãng đường thoải mái để các chủ xe di chuyển mà không cần lo lắng. “Tôi đi hơn 5.000 km từ Bắc vào Nam, xe chạy ổn định, mỗi 250-300 km lại nghỉ và sạc một tiếng là đủ. Vừa tốt cho xe, vừa tiện nghỉ ngơi. Chuyến đi suôn sẻ ngoài mong đợi”, anh Nguyễn Quốc Tài, chủ xe VF 8 đã thực hiện hành trình xuyên Việt chia sẻ.

Ưu đãi tới 168 triệu đồng cho mẫu xe “vua” trong tầm giá 1 tỷ đồng

Nhiều chủ xe khẳng định, ngoài khả năng di chuyển dài, mẫu D-SUV của VinFast còn có loạt trang bị đắt giá giúp người dùng thoải mái tận hưởng mọi hành trình.

Anh Trần Minh Hùng, một chủ xe tại Hà Nội, vừa thực hiện chuyến đi dài cùng gia đình vào Huế cho hay, cả gia đình anh đã thực hiện hơn 1.300 km cả đi lẫn về “khỏe re” bởi loạt trang bị cao cấp trên xe như điều hòa tự động hai vùng độc lập, dàn âm thanh 10 loa và 1 loa trầm, hệ thống lọc không khí và cửa sổ trời toàn cảnh… Đây là những trang bị mà nhiều mẫu xe xăng cùng phân khúc “mướt mồ hôi” cũng khó theo kịp.

Đặc biệt, động cơ có công suất lên tới 402 mã lực, mô-men xoắn lên tới 620 Nm cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) là những trang bị giúp anh tự tin “chấp” mọi điều kiện địa hình. “Đây là trang bị chỉ có ở những mẫu xe có giá vài tỷ đồng”, vị chủ xe khẳng định. 

Nhiều chủ xe cũng chung nhận định, những gì VinFast VF 8 mang lại vượt trội so với giá thành, đưa mẫu eSUV cỡ D của hãng xe Việt trở thành mẫu xe đáng mua nhất ở khoảng giá 1 tỷ đồng. Đáng chú ý, giá sở hữu VF 8 đang ở mức hấp dẫn hơn bao giờ hết nhờ những “combo” ưu đãi đặc biệt.

Cụ thể, VinFast giảm 4% giá xe theo chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần thứ 3. Hãng xe Việt còn hỗ trợ 70 triệu đồng đối với khách hàng đổi từ xe xăng sang xe điện, đồng thời tặng 50 triệu đồng (quy đổi sang điểm VinClub) nếu chủ xe đăng ký tại Hà Nội và TP.HCM. Ngoài ra, toàn bộ chủ xe ô tô VinFast được miễn phí sạc tới hết tháng 6/2027.

Tổng giá trị ưu đãi lên đến trên 168 triệu đồng. Mức chi phí lăn bánh VF 8 cho phiên bản cao nhất chỉ còn khoảng hơn 1,1 tỷ đồng - ngang một số mẫu xe xăng hạng C. 

“Tôi nghĩ giờ là thời điểm lý tưởng để chuyển sang xe điện. VF 8 không chỉ giá thành tốt hơn so với những gì mang lại, mà còn được hỗ trợ toàn diện từ sạc điện đến hậu mãi”, anh Trần Minh Hoàng, vừa đổi sang chiếc VF 8 sau gần 10 năm dùng xe xăng nhận định.