Chính thức thông xe cầu Thịnh Long qua sông Ninh Cơ (Nam Định)

Các đại biểu thực hiện nghi lễ cắt băng khánh thành cầu Thịnh Long bắc qua sông Ninh Cơ tỉnh Nam Định sáng 28/5. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN

Phát biểu tại lễ thông xe, ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong quá trình thực hiện dự án gặp nhiều khó khăn do phải đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ trên sông Ninh Cơ, đồng thời nền địa chất thi công phức tạp.

Tuy nhiên, với sự nỗ lực của các đơn vị thi công, ban quản lý dự án, sự tạo điều kiện của chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, đến nay dự án đã về hoàn thành, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình. Cầu Thịnh Long được khánh thành ngày hôm nay có ý nghĩa rất lớn chào mừng Đại hội Đảng các cấp tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

"Để công trình cầu Thịnh Long đưa vào khai thác hiệu quả, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan quản lý, khai thác và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng thực hiện tốt công tác tổ chức giao thông, quản lý duy tu, sửa chữa thường xuyên, khai thác hiệu quả công trình, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường thủy và vệ sinh môi trường", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh.
Ông Phạm Đình Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định cho biết, cầu Thịnh Long là công trình có ý nghĩa rất lớn đối với hệ thống hạ tầng giao thông tỉnh Nam Định. Cây cầu sẽ kết nối vùng kinh tế biển của tỉnh Nam Định với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đặc biệt, dự án cầu Thịnh Long sẽ nối liền hai huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu, là vị trí giao cắt của nhiều tuyến giao thông huyết mạch như: Quốc lộ 21, Quốc lộ 21B, tuyến đường bộ ven biển, Tỉnh lộ 490C… rút ngắn khoảng cách 15km trên tuyến vận tải thị trấn Thịnh Long với thành phố Nam Định. Điều này góp phần nâng cao khả năng kết nối với các tỉnh trong khu vực trên tuyến đường ven biển, tiết kiệm chi phí vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Cũng theo đánh giá của ông Phạm Đình Nghị, cầu Thịnh Long là dự án thỏa ước mơ ngàn đời của người dân hai huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu. Khi cầu thông xe, hai bến phà Thịnh Long và Phú Lễ sẽ kết thúc sứ mệnh lịch sử chở khách qua sông Ninh Cơ.

Sắp tới, người dân sẽ được đi lại bằng cầu cứng, quãng đường được rút ngắn, thời gian đi lại giảm, đảm bảo an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa bão.

Cầu Thịnh Long có tổng chiều dài hơn 2.359m, phần cầu chính dài hơn 988 m. Sau khi đưa vào khai thác, cầu Thịnh Long sẽ kết nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng, rút ngắn khoảng cách 15km trên tuyến vận tải Thị trấn Thịnh Long với Tp. Nam Định. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN

Đại diện liên danh nhà thầu xây dựng cầu Thịnh Long chia sẻ, dự án được phát lệnh khởi công vào tháng 1/2018, đến nay, sau 27 tháng thi công, các hạng mục của dự án đã hoàn thành, đáp ứng các điều kiện để thông xe, đưa vào khai thác.

Dự án hoàn thành đúng theo tiến độ hợp đồng. Ngoài nỗ lực của nhà thầu, thành công của dự án đến từ sự chỉ đạo sát sao của Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án Thăng Long và chính quyền địa phương trong giải phóng mặt bằng.
Liên quan đến chất lượng công trình, ông Lee Sang Hoon, Giám đốc Điều hành Tư vấn Sambo - Jinwoo (Hàn Quốc) chia sẻ, ngay từ khi dự án được phát lệnh khởi công (2/1/2018), công tác giám sát tiến độ và chất lượng công trình được kiểm soát rất chặt chẽ theo quy trình của dự án sử dụng vốn ODA.

"Các hạng mục của dự án đến nay đảm bảo về chất lượng, tiến độ đáp ứng đúng theo hợp đồng. Trong quá trình thực hiện, chúng tôi đánh giá rất cao vai trò Ban Quản lý dự án Thăng Long trong công tác chỉ đạo, điều hành dự án, mọi thứ đều rất bài bản, chuyên nghiệp”, ông Lee Sang Hoon nhấn mạnh.
Theo ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư), dự án đầu tư xây dựng cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ trên địa bàn tỉnh Nam Định dài 2.359,6m. Điểm đầu giao cắt với Quốc lộ 21 (thuộc địa phận xã Hải Châu, huyện Hải Hậu, Nam Định). Điểm cuối giao cắt với Tỉnh lộ 490C (thuộc địa phận xã Nghĩa Bình, huyện Nghĩa Hưng, Nam Định).

Dự án có tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước. Công trình do liên danh Hanshin Engineering and Construction Co.,Ltd - Công ty cổ phần Cầu đường Long Biên là nhà thầu xây lắp. Thời gian thi công hoàn thành dự án theo hợp đồng là 27 tháng./.