BNEWS “Bong bóng du lịch” giữa Hong Kong (Trung Quốc) và Singapore nhiều khả năng sẽ không khởi động vào ngày 26/5 như dự kiến ban đầu do dịch COVID-19 ở Singapore đã bùng phát trở lại.
Ngày 14/5, Cục trưởng Thương mại và Phát triển Kinh tế Đặc khu hành chính Hong Kong (Trung Quốc) Khâu Đằng Hoa dẫn lời các nhà chức trách Singapore cho biết có nhiều khả năng chương trình “bong bóng du lịch” giữa Hong Kong và Singapore sẽ không khởi động vào ngày 26/5 như dự kiến ban đầu.
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh dịch COVID-19 ở Singapore đã bùng phát trở lại và chính quyền nước này bắt đầu thắt chặt các biện pháp chống dịch. Nhà ga hành khách sân bay Changi sẽ không mở cửa cho người dân từ ngày 13/5.
Ông Khâu Đằng Hoa cho biết ông đã liên hệ với Bộ trưởng Giao thông Vận tải Singapore vào sáng nay. Phía Singapore cũng cho biết có thể sẽ không mở lại cơ chế trao đổi song phương vào ngày 26/5 như đã định.Hai bên sẽ tiếp tục theo dõi tình hình, đặc biệt là trong vài ngày tới xem các biện pháp phòng dịch mới của Singapore có kết quả ra sao rồi sẽ đưa ra quyết định vào đầu tuần tới.
Ông Khâu Đằng Hoa cho biết với xu hướng dịch bệnh ở Singapore hiện nay có thể phải cần chuẩn bị tâm lý kích hoạt cơ chế này.
Mặc dù ông hiểu tầm quan trọng của việc nối lại tiếp xúc càng sớm càng tốt trong thời kỳ dịch bệnh, nhưng việc này phải dựa trên sự yên tâm của người dân rằng sẽ không gây ra nguy cơ dịch bệnh.
“Bong bóng du lịch” giữa Singapore và Hong Kong dự kiến bắt đầu vào tháng 11 năm ngoái nhưng đã bị dừng lại sau khi số ca nhiễm tại Đặc khu này tăng đột biến.Trước mắt tình hình dịch COVID-19 tại Hong Kong được cải thiện, tính đến ngày hôm nay là ngày thứ 6 liên tiếp không có ca mắc COVID-19 không rõ nguồn gốc.
Kể từ khi bùng phát dịch đến nay, Hong Kong đã ghi nhận hơn 11.818 trường hợp nhiễm COVID-19 và 210 ca tử vong./.
Tin liên quan
Hong Kong (Trung Quốc): “Bong bóng vaccine” có hiệu lực từ ngày 29/4
Chính quyền đặc khu Hong Kong (Trung QUốc) đã quyết định nới lỏng các biện pháp giãn cách xã hội thông qua chương trình "bong bóng vaccine" có hiệu lực từ ngày 29/4.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiKhai mạc Ngày hội khởi nghiệp sáng tạo Nghệ An mở rộng năm 2026
Sáng 20/10, tại Trường Đại học Vinh, UBND tỉnh tổ chức Lễ khai mạc Ngày hội Khởi nghiệp sáng tạo Nghệ An mở rộng năm 2026 (Techfest Nghệ An Open 2026).
-
Kinh tế xã hộiSạt lở bờ sông Tiền ảnh hưởng 6 hộ dân ở Đồng Tháp
Tại khu vực sạt lở có 6 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó, nhà của 2 hộ bị sụp hoàn toàn xuống sông.
-
Kinh tế xã hộiCà Mau mở đường, mở lối đổi thay cho vùng nông thôn
Cà Mau đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ có 100% khóm, ấp trên địa bàn tỉnh có đường bê tông giao thông nông thôn với quan điểm hạ tầng nông thôn đi trước để tạo điều kiện cho kinh tế xã hội phát triển.
-
Kinh tế xã hộiThiếu kết nối dữ liệu, khó điều tiết hiệu quả nguồn nước
Dữ liệu quan trắc còn phân tán, thiếu chuẩn kết nối thống nhất, các hệ thống thông tin chưa liên thông đang gây khó khăn cho công tác dự báo, điều hòa và phân phối nguồn nước.
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp thử nghiệm 10 mô hình hợp tác xã gắn vùng nguyên liệu
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, đến cuối tháng 6/2026, toàn tỉnh có 541 hợp tác xã, với khoảng 161.050 thành viên. Năm 2026, tổng doanh thu các hợp tác xã ước đạt hơn 4.212 tỷ đồng.
-
Kinh tế xã hộiMỹ: Dự luật đánh thuế tài sản tỷ phú tại California đối mặt thách thức trước bầu cử
Đề xuất đánh thuế tài sản một lần ở mức 5% đối với tỷ phú tại California chỉ nhận 46% ủng hộ, trong khi 43% cử tri phản đối.
-
Kinh tế xã hộiNữ thuyền trưởng Yến sào Khánh Hòa: Nâng tầm thương hiệu Việt
Trên cương vị Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Yến sào Khánh Hòa, bà Trịnh Thị Hồng Vân đã thúc đẩy đưa tri thức khoa học gắn với yêu cầu thực tiễn của sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế xã hộiĐường sắt Trung Quốc đạt kỷ lục về lượng hành khách trong 9 tháng đầu năm
Trong 9 tháng đầu năm 2026, ngành đường sắt Trung Quốc đã ghi nhận kỷ lục 3,71 tỷ lượt hành khách, tăng 4,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Kinh tế xã hộiĐức mất gần 500.000 việc làm công nghiệp, ngành ô tô chịu tác động nặng nhất
Công nghiệp Đức mất khoảng 496.000 việc làm từ năm 2019 đến cuối năm 2025, trong đó ngành ô tô giảm 123.500 vị trí, làm dấy lên lo ngại về triển vọng tăng trưởng dài hạn.










