BNEWS Những đoàn tàu hàng liên tục cập cảng, dây chuyền sản xuất hoạt động hết công suất, các nhà máy mới lần lượt đi vào vận hành... Đó là nhịp phát triển sôi động đang diễn ra tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Không khí sản xuất khẩn trương tại khu vực này phản ánh rõ nét sức bật của nền kinh tế Hà Tĩnh. Đây là minh chứng rõ nét về hiệu quả của chiến lược phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và phát huy vai trò của Khu kinh tế Vũng Áng - cực tăng trưởng lớn nhất của tỉnh.
Cùng đó, khi các dự án động lực đồng loạt phát huy hiệu quả, giúp địa phương tạo nền tảng hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong cả năm 2026.
*Công nghiệp tiếp tục giữ vai trò đầu tàu
Theo số liệu của UBND tỉnh Hà Tĩnh, GRDP của địa phương trong 2 quý đầu của năm 2026 tăng 12,79% so với cùng kỳ năm trước, đứng đầu cả nước. Trong đó, khu vực công nghiệp tăng 28,34%, đóng góp khoảng 8,5 điểm phần trăm vào mức tăng trưởng chung.
Ông Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết, nhiều dự án quy mô lớn đã phát huy hiệu quả, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 2 đã vận hành đồng bộ hai tổ máy; các nhà máy sản xuất ô tô điện, xe máy điện của VinFast hoạt động ổn định; cùng với đó là sự gia tăng sản lượng của các sản phẩm chủ lực như thép, pin và cell pin. Những kết quả này góp phần nâng cao chất lượng tăng trưởng, từng bước khẳng định vai trò của công nghiệp trong cơ cấu kinh tế của tỉnh.
Một trong những điểm tựa quan trọng là Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1. Sau hơn 10 năm vận hành thương mại, nhà máy tiếp tục duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm nguồn điện cho hệ thống điện quốc gia.
Ông Trần Văn Tỉnh, Phó Giám đốc Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh, cho biết Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 có công suất thiết kế 1.200 MW, hằng năm cung cấp khoảng 7,2 tỷ kWh điện cho hệ thống điện quốc gia. Từ khi đi vào vận hành đến nay, nhà máy đã phát lên lưới gần 58 tỷ kWh điện.
Trong năm 2026, đơn vị đã chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất, chuẩn bị đầy đủ nhiên liệu và các điều kiện vận hành. Đến hết 6 tháng đầu năm, sản lượng điện đạt hơn 4,4 tỷ kWh. Nhà máy cũng tích cực thực hiện nghĩa vụ ngân sách với địa phương, đến nay đã nộp hơn 185 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm; đồng thời dành 670 triệu đồng cho các hoạt động an sinh xã hội.
*Tạo dư địa cho giai đoạn phát triển mới
Đằng sau mức tăng trưởng cao là quá trình nhiều năm Hà Tĩnh kiên trì đầu tư hạ tầng, mở rộng không gian công nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư và thu hút các dự án chiến lược. Song song với các dự án quy mô lớn, hệ thống cảng biển, logistics, doanh nghiệp vệ tinh và công nghiệp hỗ trợ cũng phát triển nhanh, từng bước hình thành chuỗi cung ứng ngay tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Theo ông Võ Tá Nghĩa - Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, sự phát triển của Khu kinh tế Vũng Áng được tạo nên từ ba yếu tố quan trọng: hạ tầng và quỹ đất được đầu tư đồng bộ; sự đồng hành quyết liệt của tỉnh trong cải cách thủ tục hành chính, hỗ trợ doanh nghiệp; cùng với định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án quy mô lớn để hình thành chuỗi liên kết và tạo động lực tăng trưởng lâu dài.
Hiện nay, cùng với các dự án sản xuất quy mô lớn, hệ thống cảng biển, logistics, doanh nghiệp vệ tinh và công nghiệp hỗ trợ cũng phát triển nhanh, góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng ngay tại Khu kinh tế Vũng Áng.
"Việc chuyển dịch cơ cấu thu hút đầu tư theo hướng phát triển logistics, công nghiệp chế biến, chế tạo và công nghiệp hỗ trợ sẽ giúp đa dạng hóa sản phẩm, giảm phụ thuộc vào một số dự án lớn, đồng thời tạo nền tảng để phát triển công nghiệp theo hướng xanh và bền vững. Việc VinFast lựa chọn Khu kinh tế Vũng Áng làm địa điểm đầu tư các dự án sản xuất ô tô điện, xe máy điện và pin cũng mở ra dư địa phát triển mới cho ngành công nghiệp công nghệ cao của Hà Tĩnh - ông Nghĩa thông tin.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Hà Tĩnh, Khu kinh tế Vũng Áng có lợi thế nổi bật về cảng nước sâu, hạ tầng giao thông kết nối, quỹ đất công nghiệp lớn và vị trí cửa ngõ giao thương với Lào, Đông Bắc Thái Lan. Đây là những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp thuận lợi trong nhập khẩu nguyên liệu, xuất khẩu sản phẩm và phát triển chuỗi cung ứng.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà cho biết, Hà Tĩnh sẽ tiếp tục triển khai hiệu quả quy hoạch tỉnh sau điều chỉnh; mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng theo định hướng trở thành trung tâm công nghiệp, năng lượng, cảng biển và logistics của khu vực; đồng thời từng bước hình thành Khu thương mại tự do Vũng Áng.
Cùng với việc phát huy lợi thế cảng nước sâu, hành lang kinh tế Đông - Tây và cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, tỉnh sẽ đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, tạo thêm các động lực tăng trưởng mới.
Việc phát huy vai trò đầu tàu của Khu kinh tế Vũng Áng cùng các dự án trọng điểm sẽ tạo thêm dư địa tăng trưởng, góp phần đưa khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trở thành động lực mới, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững của Hà Tĩnh.
Tin liên quan
Hà Tĩnh hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ vướng mắc về thuế
Đối thoại giữa Bộ Tư pháp và doanh nghiệp ở Hà Tĩnh tập trung tháo gỡ vướng mắc về chính sách thuế, giảm chi phí tuân thủ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSân bay Long Thành tăng tốc, nhiều gói thầu hoàn thành gần 100%
Theo kế hoạch, cuối tháng 9 này sân bay Long Thành bắt đầu vận hành thử nghiệm, tháng 12 khai thác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamNhà máy đầu tiên ở VSIP Cần Thơ đi vào hoạt động
Nhà máy Bestway Cần Thơ, vốn đầu tư 100 triệu USD, là dự án đầu tiên đi vào hoạt động tại VSIP Cần Thơ, dự kiến tạo khoảng 6.000 việc làm.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị thương hiệu bằng chiến dịch cá nhân hóa sản phẩm
Ngành thực phẩm và đồ uống (F&B) đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi nhu cầu tiêu dùng không còn dừng lại ở chất lượng sản phẩm, mà hướng tới những giá trị toàn diện.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu kết nối qua khu vực sân bay Vũng Tàu
TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Xây dựng cho ý kiến việc xây tuyến Sao Mai - Bến Đình qua sân bay Vũng Tàu, kết nối dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển nông nghiệp tuần hoàn đa giá trị - Bài 1: Đưa nông sản vào chuỗi giá trị mới
Phú Thọ chuyển từ sản xuất nông nghiệp thuần túy sang kinh tế nông nghiệp tuần hoàn, tích hợp đa giá trị, giúp nâng giá trị nông sản, giảm chất thải, tạo sinh kế cho người dân.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10 - NQ/TW: Dòng vốn FDI thúc đẩy tăng trưởng của bất động sản công nghiệp
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tăng trưởng đều đang tác động mạnh mẽ đến sự phát triển của bất động sản công nghiệp Việt Nam, đồng thời củng cố vị thế của quốc gia trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Bỉ chia sẻ kinh nghiệm giải quyết những vấn đề chính sách cấp thiết
Đoàn công tác của Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tạ Văn Hạ làm Trưởng đoàn thăm và làm việc tại Vương quốc Bỉ từ ngày 15-19/9.
-
Kinh tế Việt Nam9 nút giao và cuộc đua về đích của cao tốc Cần Thơ – Cà Mau
Theo ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, toàn tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau với chiều dài trên 110km, 95 cây cầu trên tuyến, đến nay đã hoàn thành tuyến chính.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh và cuộc làm sạch dữ liệu đất đai sau hợp nhất
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Tây Ninh, với khoảng 2,59 triệu thửa đất được quản lý trên hệ thống thông tin Đất đai (VBDLIS), dữ liệu cơ bản đáp ứng yêu cầu “đúng, đủ, sạch, sống”.












