BNEWS Công văn nêu rõ, Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải cam kết trong 10 năm bảo hành, Nhà nước không bỏ bất cứ khoản tiền nào trong quá trình duy tu sửa chữa.
Ngày 25/10, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Bình cho biết, Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải (phường Nam Lý, Đồng Hới, Quảng Bình) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải cam kết bảo hành đường cao tốc 10 năm nhằm tiết kiệm chi phí sửa chữa từ tiền ngân sách.
Theo đó, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải đã ký văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cam kết bảo hành các gói thầu cao tốc do công ty này thi công lên 10 năm.
Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm các gói thầu cao tốc đang thi công thực địa như gói thầu số 10-XL dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45; gói thầu XL01 dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc Nam mà Tập đoàn Sơn Hải được nhận. Cam kết nêu việc bảo hành 10 năm với mặt đường không hằn lún, không bong bật, mặt đường bằng phẳng, êm thuận kể cả đoạn tiếp giáp vào cầu (khi lưu thông không gập ghềnh); trong mọi trường hợp xe quá tải trọng, quá lưu lượng, thời tiết bất lợi cũng không làm thay đổi nội dung cam kết bảo hành 10 năm. Công văn cũng nêu rõ, Tập đoàn cam kết trong 10 năm bảo hành, Nhà nước không bỏ bất cứ khoản tiền nào trong quá trình duy tu sửa chữa. "Để tiện cho người dân tham gia giao thông cùng giám sát việc bảo hành của chúng tôi, đề nghị được công khai cắm biển bảo hành 10 năm trên tuyến", ông Nguyễn Viết Hải nói. Năm 2014, Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải đã cam kết bảo hành 5 năm các gói thầu Quốc lộ 1A, Quốc lộ 14 thay vì 24 tháng như quy định./.>>>Công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng để triển khai cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Tin liên quan
Trình thẩm định thiết kế kỹ thuật hơn 420 km cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Chiều 24/10, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, tính đến nay, các Ban quản lý dự án đã trình hồ sơ thiết kế kỹ thuật gần 426/721,2 km đạt 59%.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHợp tác Việt Nam – Anh mở thêm dư địa cho Trung tâm Tài chính quốc tế
Hợp tác tài chính đang trở thành một nội dung quan trọng trong quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Vương quốc Anh.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 23: Nghệ sĩ kiều bào góp sức lan tỏa văn hóa Việt tại Australia
Nghệ thuật có thể trở thành một trong những con đường trực tiếp để bạn bè quốc tế hiểu thêm về con người, lịch sử và bản sắc của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh gia cố lá chắn trước mùa lũ Đồng Tháp Mười
Đầu tháng 10/2025, mực nước tại vùng Đồng Tháp Mười, tỉnh Tây Ninh, tăng trung bình 0,02-0,04 m/ngày đêm. Đỉnh lũ cao hơn năm 2024 khoảng 0,1-0,5 m và cao hơn năm 2018 từ 0,1-0,3 m.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú chủ trì Cuộc họp Thường trực Ban Chỉ đạo 35 Trung ương Quý III năm 2026
Ngày 14/9/2026, tại Hà Nội, Ban Chỉ đạo 35 Trung ương tổ chức Cuộc họp Thường trực Ban Chỉ đạo Quý III năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamNghệ An: Nghiêm cấm tuyệt đối hợp thức hóa hồ sơ để "chạy" chỉ tiêu giải ngân vốn đầu tư công
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu việc đẩy mạnh giải ngân phải gắn với khối lượng thi công thực tế, bảo đảm đúng quy định.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Việt Nam mong muốn phát triển quan hệ hiệu quả, thực chất với Saudi Arabia
Chiều 13/9, nhân dịp tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 ở Ấn Độ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã tiếp Hoàng thân Faisal bin Farhan Al Saud, Trưởng đoàn, Bộ trưởng Ngoại giao Saudi Arabia.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Việt Nam coi trọng thúc đẩy quan hệ hữu nghị, hợp tác với Burundi
Nhân dịp tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Nhóm các nền kinh tế mới nổi (BRICS) lần thứ 18 tại New Delhi, Ấn Độ, ngày 13/9, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã gặp Tổng thống Burundi Évariste Ndayishimiye.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị biển đón cơ hội thành cực tăng trưởng mới
Nghị quyết 20-NQ/TW đặt mục tiêu phát triển kinh tế biển theo hướng hiện đại, xanh, dựa trên khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, đồng thời yêu cầu sử dụng bền vững tài nguyên.
-
Kinh tế Việt NamGiải quyết xung đột giữa phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường biển
Quy hoạch không gian biển quốc gia cần được rà soát, cập nhật, tổ chức hiệu quả, xác định rõ khu vực ưu tiên bảo tồn, phục hồi hệ sinh thái, phát triển kinh tế và không gian khai thác đa mục tiêu










