BNEWS Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc lập kế hoạch bay hàng ngày phù hợp với slot (giờ cất hạ cánh) được xác nhận và phép bay được cấp.
Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện khi lập kế hoạch bay hàng ngày của các hãng hàng không (Kế hoạch bay ngày) phải tuân thủ với slot được xác nhận và phép bay được cấp.
Cục Hàng không Việt Nam giao Trung tâm Quản lý luồng không lưu - Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) kiểm tra, đối chiếu kế hoạch bay ngày với danh sách các chuyến bay được xác nhận slot của ngày kế tiếp và phép bay được cấp; từ chối cung cấp dịch vụ đối với các chuyến bay không đúng với slot được xác nhận và phép bay được cấp.Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu hãng hàng không khai thác tại Việt Nam gửi kế hoạch bay ngày kế tiếp cho Trung tâm quản lý luồng không lưu vào lúc 10 giờ hàng ngày; Phòng Vận tải hàng không gửi danh sách các chuyến bay được xác nhận slot của ngày kế tiếp vào lúc 10 giờ; Trung tâm Quản lý luồng không lưu rà soát, đối chiếu giữa kế hoạch bay ngày với slot được xác nhận và phép bay được cấp.
Trường hợp phát hiện chuyến bay sai giờ so với slot đã được xác nhận và phép bay được cấp, Trung tâm Quản lý luồng không lưu có trách nhiệm từ chối phục vụ chuyến bay và thông báo cho hãng hàng không và Cục Hàng không Việt Nam trừ các trường hợp chuyến bay không phải xác nhận slot theo quy định của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Các yêu cầu nêu trên áp dụng tạm thời từ ngày 1/8/2022 đối với các hãng hàng không Việt Nam tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Đối với các cảng hàng không khác sẽ áp dụng khi có thông báo tiếp theo.Các chuyên gia hàng không nhận định, động thái trên được Cục Hàng không Việt Nam đưa ra nhằm hạn chế tình trạng chậm, hủy chuyến tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất./.>>>Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu dừng dịch vụ ưu tiên check-in có thu phí
Tin liên quan
Chấn chỉnh tình trạng chậm, hủy chuyến bay
Tình trạng chậm, hủy chuyến có xu hướng tăng cao, sản lượng vận chuyển vượt công suất thiết kế của nhà ga hành khách, đặc biệt tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHải Phòng chốt thời hạn các dự án giao thông trọng điểm
Quý III/2026, Hải Phòng đã vươn lên đứng thứ 5 toàn quốc, gồm Bắc Ninh, Hà Nội, Lào Cai, Hà Tĩnh, Hải Phòng, và đứng thứ 2 về số vốn giải ngân trong nhóm 5 địa phương có tỷ lệ giải ngân cao nhất nước.
-
Kinh tế Việt NamKhông để chính sách an toàn thực phẩm "nằm chờ" nghị định, thông tư
Chủ tịch Quốc hội nêu rõ, an toàn thực phẩm là câu chuyện của từng bữa ăn, từng gia đình, từng người dân, nhưng đồng thời cũng liên quan trực tiếp đến sức khỏe giống nòi và uy tín quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kết thúc tốt đẹp chuyến thăm chính thức EU và Vương quốc Bỉ
Trưa 24/10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời thủ đô Brussels, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Bỉ.
-
Kinh tế Việt NamLàm rõ cơ sở xây dựng cơ chế riêng cho công nghiệp văn hóa
Khi thiết kế các cơ chế về sở hữu trí tuệ trong Luật, phải xác định đúng khoảng trống, điểm mờ, điểm nghẽn thực sự cần được xử lý, không quy định lại những nội dung đã được các luật khác quy định.
-
Kinh tế Việt NamĐổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số
Theo Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ đại diện chuyên gia, trí thức người Việt tại Bỉ và Luxembourg
Sáng 24/10 (giờ địa phương), tại Brussels, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã gặp gỡ đại diện chuyên gia, trí thức người Việt tại Bỉ và Luxembourg.
-
Kinh tế Việt NamTuyên bố chung về kết quả chuyến thăm chính thức của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Vương quốc Bỉ
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) trân trọng giới thiệu toàn văn Tuyên bố chung như sau:
-
Kinh tế Việt NamĐường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất đối mặt nguy cơ chậm tiến độ
Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận không chỉ là công trình giao thông, mà còn là hành lang động lực mở ra cơ hội bứt phá kinh tế cho tỉnh An Giang và Cà Mau.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông dòng vốn, giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp
Trong bối cảnh nền kinh tế đặt mục tiêu tăng trưởng cao, khả năng tiếp cận vốn với chi phí hợp lý trở thành một trong những điều kiện quan trọng quyết định sức cạnh tranh của doanh nghiệp.










