BNEWS Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM- Mộc Bài và Dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Để sớm hoàn thiện phương án sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương cho các Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài và Dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, tại văn bản số 4593/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo:
Về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và UBND Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư trong tháng 6/2023.
Về Dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và UBND Thành phố Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Bình Phước khẩn trương thống nhất phương án tài chính của Dự án, trong đó xác định rõ cơ cấu vốn ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và khả năng cân đối nguồn vốn cho Dự án.
Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước khẩn trương hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong tháng 6/2023, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư theo đúng quy định.
Theo thiết kế, chiều dài toàn tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài khoảng 53,5 km với điểm đầu giao với đường vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn (Thành phố Hồ Chí Minh) và điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh).
Dự án sẽ được phân kỳ đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT (có sự hỗ trợ của Nhà nước) và chia làm hai giai đoạn. Ở giai đoạn 1, xây dựng đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Trảng Bàng (Tây Ninh) với quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn và đoạn Trảng Bàng - Mộc Bài với quy mô 4 làn xe (đường cao tốc hạn chế).
Giai đoạn 2 (giai đoạn hoàn chỉnh), xây dựng đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Trảng Bàng với quy mô 8 làn xe và đoạn Trảng Bàng - Mộc Bài với quy mô 6 làn xe.
Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km có điểm đầu tại khu vực thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, 2021-2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80-100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng./.
Tin liên quan
Đề xuất đầu tư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức PPP
Lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1, theo phương thức PPP.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSản phẩm, dịch vụ nội đô Thành phố Hồ Chí Minh tăng hành trình đưa du khách về nguồn
Đón mùa cao điểm cuối năm 2026, du lịch TP. Hồ Chí Minh đẩy mạnh liên kết dịch vụ, tung nhiều ưu đãi và phát triển sản phẩm mới nhằm thu hút du khách, thúc đẩy tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Hội đồng Lý luận Trung ương tiếp tục khẳng định vai trò nòng cốt trong nghiên cứu và tư vấn chiến lược
Sáng 29/10, tại Hà Nội, Hội đồng Lý luận Trung ương long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập (30/10/1996 – 30/10/2026) và đón nhận Huân chương Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamHơn 16 tỷ đồng dự kiến bồi thường dự án tiêu thoát nước sân bay Long Thành
Ngày 29/10, Ủy ban nhân dân phường Long Thành cho biết đã công khai phương án dự kiến bồi thường, hỗ trợ dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1).
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh đề xuất phát hành trái phiếu huy động vốn cho các dự án trọng điểm
UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam để huy động vốn triển khai các dự án trọng điểm.
-
Kinh tế Việt NamChuẩn bị khai thác đường bay Hà Nội – Cà Mau
Sáng 29/10, UBND tỉnh Cà Mau có buổi làm việc với Công ty cổ phần Hãng hàng không Vietjet, Cảng hàng không Cà Mau về việc chuẩn bị cho đường bay Hà Nội – Cà Mau và ngược lại.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Chuyển cơ hội thành động lực tăng trưởng
Khoa học, công nghệ, tài chính xanh và chuyển đổi số đang mở ra cơ hội để Việt Nam tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới, đồng thời giải quyết những thách thức về hạ tầng, khí hậu và năng suất.
-
Kinh tế Việt NamBàn về Quy hoạch tổng thể Thành phố Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm
Tại kỳ họp lần này, HĐND Thành phố sẽ xem xét 47 Tờ trình, dự thảo nghị quyết, tập trung vào ba trụ cột gắn kết chặt chẽ gồm Quy hoạch định hình tầm nhìn và không gian phát triển.
-
Kinh tế Việt NamHôm nay Quốc hội thảo luận về Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi)
Theo chương trình Kỳ họp thứ 2, ngày 29/10, Quốc hội thảo luận ở hội trường về 2 dự án: Luật Đất đai (sửa đổi); Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa.
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 11 Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Thứ Tư, ngày 28/10/2026, ngày làm việc thứ mười một, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.











