BNEWS Hậu Giang ủng hộ thực hiện dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; trong đó, có đoạn đi qua địa phận Hậu Giang.
Ngày 4/9, tại buổi làm việc với Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long, ông Nguyễn Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, Hậu Giang ủng hộ thực hiện dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; trong đó, có đoạn đi qua địa phận Hậu Giang.
Hậu Giang sẽ bổ sung quy hoạch đến năm 2030 tầm nhìn 2050, cũng như cập nhật vào kế hoạch sử dụng đất của tỉnh, làm cơ sở giải phóng mặt bằng khi dự án thực hiện.
Tuy nhiên, trong giai đoạn tiền khả thi của dự án này, tỉnh mong muốn các đơn vị liên quan điều chỉnh hướng tuyến phù hợp thực tế địa phận Hậu Giang hơn.Vì hướng tuyến mà đơn vị tư vấn đưa ra ảnh hưởng hơn 1/4 diện tích Khu công nghiệp Tân Phú Thạnh và khu dân cư phục vụ Khu công nghiệp Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A; ảnh hưởng nghĩa trang liệt sĩ huyện Châu Thành.
Cùng với đó, đoạn qua địa bàn Hậu Giang có nhiều điểm cong. Liên quan đến tĩnh không thông thuyền của các cầu trên tuyến đi qua địa phận Hậu Giang, UBND tỉnh giao Sở Giao thông Vận tải làm đầu mối tham mưu Thường trực UBND tỉnh trong việc thống nhất với các địa phương để làm việc cụ thể với các đơn vị thực hiện dự án về độ thông thuyền phù hợp và theo đúng quy định. Ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long cho biết, các đơn vị sẽ điều chỉnh hướng tuyến dự án cho phù hợp thực tế. Nhất là hướng tuyến qua địa bàn Hậu Giang phù hợp với địa phương trong phát triển kinh tế - xã hội. Dự án Đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng nằm trong quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 326/QĐ – TTg ngày 1/3/2016. Ban đầu tuyến cao tốc này sẽ được đầu tư thực hiện sau năm 2030, nhưng sau đó được điều chỉnh thực hiện trước năm 2030. Toàn tuyến cao tốc dự kiến có chiều dài hơn 150km, vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng. Dự án đi qua 4 tỉnh là An Giang gần 60km, Cần Thơ gần 50km, Hậu Giang hơn 20km và Sóc Trăng gần 30km. Trên tuyến có tổng cộng 130 cầu; 50 vị trí giao cắt gồm 34 vị trí giao cắt trực thông và 16 vị trí giao cắt liên thông, vận tốc thiết kế từ 100 - 120km/h. Trong kế hoạch phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 đường có vận tốc thiết kế 80km/h, chiều rộng nền đường 17m; giai đoạn 2 hoàn chỉnh theo quy hoạch đường có vận tốc thiết kế 100 - 120km/h, chiều rộng nền đường 24,75m. Dự kiến đầu tư xây dựng trong giai đoạn trung hạn 2021 - 2025. Điểm đầu từ thành phố Châu Đốc tỉnh An Giang, điểm cuối kết thúc ở thành phố Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng. Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải là đơn vị thực hiện quản lý dự án hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị đầu tư. Đơn vị tư vấn thực hiện nghiên cứu lập dự án là Công ty Jinwoo Engineering Korea và Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Công trình 625. Việc đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng nhằm kết nối trung tâm thành phố Cần Thơ đi qua các tỉnh, thành trong khu vực, kết nối với các trục dọc như Quốc lộ 1A, tuyến N1, dự án kết nối khu vực Trung tâm đồng bằng…/.Tin liên quan
Khơi thông tín dụng cho cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, trong năm 2020 dự án này phải hoàn thành, đây được xem là thách thức không nhỏ với chủ đầu tư khi nguồn vốn tín dụng chưa được “khơi thông”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/7/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/7/2026:
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới giữa Việt Nam và Campuchia
Việt Nam hiện là một trong những thị trường thương mại điện tử phát triển nhanh nhất Đông Nam Á khi năm 2025, quy mô bán lẻ trực tuyến đạt khoảng 31 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Tạo đột phá để Tuyên Quang phát triển nhanh và bền vững
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tuyên Quang về việc thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và mục tiêu tăng trưởng “hai con số”.
-
Kinh tế Việt NamMỗi lô nông sản Việt nhập khẩu vào EU cần có "giấy khai sinh"
Đối với Việt Nam, theo Tham tán Trần Ngọc Quân, thay đổi đáng chú ý nhất là việc đưa cà phê hòa tan vào danh mục.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Lê Tiến Châu làm việc tại Huế về mục tiêu tăng trưởng
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu cùng Đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Huế về việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10% trong năm 2026 và các năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải trở thành trung tâm của quá trình đổi mới sáng tạo
Chiều 15/7, Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức hội nghị "Thể chế khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số - Tháo gỡ điểm nghẽn và kiến tạo phát triển".
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác đầu tư và kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Hàn Quốc
Hội nghị Xúc tiến đầu tư vào Việt Nam dã được tổ chức tại trụ sở Cơ quan Xúc tiến thương mại và đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) ở thủ đô Seoul.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai tổng kiểm kê, số hóa tàu cá để nâng hiệu quả chống khai thác IUU
UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Chỉ thị số 16/CT-UBND về tăng cường quản lý tàu cá không đủ điều kiện hoạt động khai thác thủy sản trên địa bàn.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông động lực để doanh nghiệp tư nhân phát triển trong không gian mới
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai nhấn mạnh, trước hết cần thay đổi nhận thức của chính quyền các cấp, xem doanh nghiệp là thành viên của hệ sinh thái phát triển và là đối tác đồng hành của chính quyền.










