Đề xuất gia hạn thêm 12 tháng dự án nối kênh Đáy-Ninh Cơ
Về ảnh hưởng của dịch COVID-19 và thời tiết, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, ảnh hưởng của đại dịch dẫn đến áp dụng các đợt giãn cách xã hội đã làm cho việc huy động nhân sự, máy móc và vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công trên công trường rất khó khăn. Hầu hết các nhà thầu và cán bộ Ban Quản lý các dự án đường thủy không thể tiếp cận công trường.
Ngoài ra, thời tiết tại khu vực Nam Định năm 2021 có mưa lớn bất thường dẫn đến không thể thi công. Cụ thể từ tháng 7-10/2021 lượng mưa tích lũy trong khoảng thời gian này lên tới 1.200mm; trong đó, có tháng 9/2021 là tháng xảy ra mưa nghiêm trọng nhất dẫn tới nhiều ngày công trường phải tạm dừng thi công… Theo đánh giá của đơn vị tư vấn dự án, tác động của dịch COVID-19 và thời tiết đã ảnh hưởng (làm chậm) tiến độ xây dựng lắp của dự án khoảng 3 tháng. Về sự cố kỹ thuật trên công trường, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong quá trình thi công tác đào đất, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài đã dẫn đến sạt lở mái dốc hố đào và phải điều chỉnh trình tự thi công các hạng mục công trình. Điều này dẫn đến cần phải kéo dài tiến độ thêm 6 tháng. Mặc khác, cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ có lắp đặt hệ thống cơ khí cửa âu và các hệ thống điều khiển điện liên quan. Sau lắp đặt sẽ cần thời gian khoảng 2 tháng để vận hành, chạy thử, hiệu chỉnh và đào tạo hướng dẫn vận hành. Ngoài ra, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng đường ống nước sạch đã dẫn đến chậm một trong năm gói thầu của dự án, từ đó ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. "Trên cơ sở đó, nhà thầu, tư vấn giám sát, Ban Quản lý các dự án đường thủy đã tính toán đề xuất điều chỉnh tiến độ tổng thể của công trình và đề nghị kéo dài thời gian thực hiện và Hiệp định vay vốn đến 30/6/2023 (kéo dài thêm 12 tháng)", văn bản Bộ Giao thông Vận tải cho biết. Với lý do nêu trên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư hỗ trợ xem xét ý kiến Bộ Tài chính, trình Thủ tướng Chính phủ em xét chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư từ 30/6/2022 đến ngày 30/6/2022. Văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ký cũng nhấn mạnh, việc điều chỉnh này không tăng tổng mức đầu tư và các chi phí phát sinh khác… của chủ trương đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2094/QĐ-TTg ngày 02/11/2016 và Quyết định số 1081/QĐ-TTg ngày 11/12/2019 của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ sung vốn Dự án WB6. Theo lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đường thủy, sau khi Bộ Giao thông Vận tải có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về vấn đề kéo dài thực hiện dự án này, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản gửi Bộ Tài chính xin ý kiến về vấn đề này. Đến nay, Bộ Tài chính đã có công văn phúc đáp (văn bản số 2331/BTC-QLN); trong đó, Bộ Tài chính nhấn mạnh: "Trường hợp được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt gia hạn, Bộ Giao thông Vận tải rà soát, làm rõ nguyên nhân chậm trễ trong triển khai, đẩy nhanh thủ tục và xây dựng lộ trình khả thi đảm bảo hoàn tất đầu tư trước ngày 30/6/2023. Trường hợp chưa hoàn thành sau ngày 30/6/2023, đề nghị hủy bỏ số vốn vay WB chưa sử dụng và Bộ Giao thông Vận tải bố trí nguồn vốn khác cho các hạng mục chưa hoàn thành". Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải đảm bảo khả năng cân đối kế hoạch vốn nước ngoài và đối ứng cho dự án. Trường hợp việc kéo dài thời gian đến ngày 30/6/2023 làm phát sinh thêm chi phí vốn đối ứng, đề nghị làm rõ nguồn bố trí và cân đối trong phạm vi kế hoạch đã giao cho Bộ Giao thông Vận tải. Về phía Ngân hàng Thế giới (WB), trong thư gửi Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính ngày 10/5 vừa qua, WB đã xác nhận về việc hoàn thành 3 điều kiện mà WB đưa ra trước đó để WB xem xét gia hạn hiệp định. Theo đó, có điều kiện là hoàn thành di dời đường ống cấp nước của Công ty Mai Thanh đi qua dự án; dự án phải kết thúc ngày 30/6/2023. Đặc biệt, việc kéo dài thời gian cần được WB phê duyệt trước 30/6/2022. Để đảm bảo điều này cần có thư của Bộ Tài chính gửi WB trước ngày 15/6/2022 chính thức đề nghị gia hạn thời gian hiệp định tín dụng. Liên quan đến tiến độ triển khai dự án, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Quang Nhung, Trưởng Văn phòng điều hành hiện trường (Ban Quản lý các dự án Đường thủy) cho biết, cụm công trình nối kênh Đáy-Ninh Cơ gồm 5 gói thầu xây lắp: xây dựng cầu vượt kênh nối Đáy - Ninh Cơ, xây dựng đầu âu tường dẫn và tường chắn, công tác đất và xây dựng buồng âu, kênh dẫn và kè bảo vệ bờ. "Thời gian vừa qua, dự án đẩy nhanh thi công 3 ca, 4 kíp để tranh thủ thời tiết thuận lợi, cũng như lấy lại tiến độ bị chậm trễ do ảnh hưởng của dịch COVID-19 và sự cố sạt trượt đất (đến nay đã được xử lý). Hiện dự án đạt khoảng 44% sản lượng. Tiến độ được kiểm soát theo tuần và đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào giữa năm 2023", ông Nguyễn Quang Nhung chia sẻ. Dự án WB6 có tổng mức đầu tư hơn 107 triệu USD, vốn vay WB và đối ứng trong nước. Các hạng mục chính gồm: đào tuyến kênh dài gần 1km nối sông Đáy và sông Ninh Cơ đáp ứng phương tiện thủy chở hàng trọng tải 2.000 tấn đủ tải và 3.000 tấn giảm tải lưu thông, trên kênh có âu tàu để kết hợp phục vụ giao thông thủy và ngăn mặn; xây dựng cầu bê tông cốt thép có tĩnh không 15m thuộc Tỉnh lộ 490C. Dự án nhằm tạo kết nối tuyến vận tải ven biển phía Bắc với các cảng thủy trên sông Đáy, khu vực Nam Định, Ninh Bình qua cửa biển Lạch Giang, giúp rút ngắn 20% thời gian hành trình phương tiện tiện thủy từ Quảng Ninh đến Ninh Bình./.Tin liên quan
-
Kinh tế tổng hợp
Một doanh nghiệp đường thuỷ bị cấm đấu thầu trong 3 năm
19:17' - 21/04/2022
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa ra quyết định về việc cấm tham gia hoạt động đấu thầu đối với Công ty cồ phần Quản lý đường sông số 3.
-
Kinh tế Việt Nam
Thị sát thi công cụm công trình nối kênh Đáy - Ninh Cơ
11:48' - 16/04/2022
Cụm công trình nối kênh Đáy - Ninh Cơ vốn vay WB nhằm phục vụ cho tàu hàng trọng tải 2.000 tấn đầy tải và 3.000 tấn giảm tải lưu thông giữa sông Đáy và sông Ninh Cơ tại Nam Định.
-
Kinh tế tổng hợp
Tàu cao tốc sẽ được gắn bảng thông báo tốc độ
10:11' - 19/03/2022
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật nhằm nâng chất lượng quản lý an toàn phương tiện thủy cao tốc chở khách.
-
Kinh tế Việt Nam
"Vốn mồi" hút tư nhân đầu tư giao thông đường thủy
07:40' - 16/12/2021
Chi phí vận tải hàng hóa sẽ giảm đáng kể nếu thực hiện đúng Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh và Astana (Kazakhstan) thúc đẩy hợp tác phát triển trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam
21:43' - 15/07/2025
Việt Nam và Kazakhstan cần tập trung xúc tiến hợp tác trong lĩnh vực tài chính, mà trọng tâm là hợp tác giữa TP. Hồ Chí Minh và Trung tâm Tài chính quốc tế Astana tại thủ đô Kazakhstan.
-
Kinh tế Việt Nam
Đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển
21:28' - 15/07/2025
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, tuyến đường bộ ven biển đã được định hướng trong quy hoạch mạng lưới đường bộ, có tổng chiều dài 2.838 km, quy mô tối thiểu đường cấp III, IV.
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng sẽ xây dựng thêm 7 bến thủy nội địa dọc sông Hàn
21:06' - 15/07/2025
Từ năm 2025–2030, nhà đầu tư sẽ xây dựng thêm 7 bến thủy nội địa dọc sông Hàn cùng các công trình phụ trợ, trong phạm vi từ cầu Thuận Phước đến cầu Tiên Sơn.
-
Kinh tế Việt Nam
Tháo gỡ rào cản, hỗ trợ đầu tư xanh
20:33' - 15/07/2025
Thường trực Ủy ban Khoa học - Công nghệ và Môi trường của Quốc hội phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức hội thảo "Phát triển nông nghiệp bền vững gắn với bảo vệ môi trường".
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ tịch nước Lương Cường tiếp Chủ tịch Hội đồng Tư vấn kinh doanh APEC 2025
20:07' - 15/07/2025
Chủ tịch nước Lương Cường đã tiếp ông Hyun Sang Cho, Chủ tịch Hội đồng Tư vấn kinh doanh APEC 2025, Phó Chủ tịch Tập đoàn Hyosung Hàn Quốc và các thành viên ABAC.
-
Kinh tế Việt Nam
Phổ điểm kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025 không biến động lớn, phân hóa tốt
19:51' - 15/07/2025
Chiều 15/7, Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức Hội nghị thông tin phổ điểm Kỳ thi tốt nghiệp Trung học Phổ thông năm 2025.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổ công tác của Bộ Chính trị làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội, Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ
19:37' - 15/07/2025
Tổ công tác số 2090 và Tổ công tác số 2091 của Bộ Chính trị làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội và Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ.
-
Kinh tế Việt Nam
Giữ vững vai trò chủ lực hạ tầng giao thông quốc gia
19:07' - 15/07/2025
Đảng bộ Tổng công ty Hàng không Việt Nam tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ VI, nhiệm kỳ 2025-2030.
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ tịch nước: Hội nghị xúc tiến đầu tư Hải Phòng là thông điệp về khát vọng phát triển
18:40' - 15/07/2025
Chủ tịch nước hoan nghênh các nhà đầu tư đến từ châu Á, châu Âu, châu Mỹ, và các nền kinh tế APEC đã chọn Hải Phòng là nơi triển khai các dự án lớn.