Đề xuất nâng công suất sân bay Cát Bi đạt 13 triệu khách/năm
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam về việc phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, công suất phục vụ của sân bay Cát Bi dự kiến nâng lên 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2030.
Theo hồ sơ quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi được mở rộng với quy mô đạt 13 triệu hành khách/năm trong giai đoạn đến năm 2030.Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (tỷ lệ 1/2000) giai đoạn đến năm 2015 và định hướng đến năm 2025 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1232/QĐ-TTg ngày 07/09/2012 và điều chỉnh cục bộ tại Quyết định số 1994/QĐ-TTg ngày 03/11/2014. Đến nay đã trải qua 10 năm thực hiện quy hoạch, có nhiều chỉ tiêu, thống số đã đạt được và một số hạ tầng đã mãn tải, cần quy hoạch mới với thời kỳ quy hoạch dài hơn.
Hiện tại thành phố Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040 tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 323/QĐ-TTg ngày 30/3/2023 và phê duyệt Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 1516/QĐ-TTg ngày 02/12/2023; trong đó cập nhật số liệu phát triển trong các năm qua, xác định các mục tiêu, tầm nhìn, định hướng mới cùng với việc quy hoạch đồng bộ hệ thống giao thông, hạ tầng chung của thành phố.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, cần rà soát và điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi để đảm bảo phù hợp, đồng bộ với quy hoạch giao thông của thành phố, đồng thời đáp ứng nhu cầu vân tải bằng đường hàng không đi, đến thành phố Hải Phòng và các tỉnh lân cận. Theo đó, vị trí, chức năng của sân bay Cát Bi trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc vẫn là cảng hàng không quốc tế, với tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.Thời kỳ 2021 – 2030, sân bay Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm; tổng số vị trí đỗ tàu bay là 30 vị trí; loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321, code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 18 triệu hành khách/năm và 500.000 tấn hàng hóa/năm; tổng số vị trí đỗ tàu bay 50 vị trí; loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321, code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.Đối với nhà ga hàng hoá, thời kỳ 2021 – 2030 sẽ xây dựng nhà ga hàng hóa tại vị trí khu đất phía Tây Nhà ga hành khách T1, diện tích khoảng 23.500 m2, công suất khoảng 100.000 tấn hàng hóa/năm. Khả năng mở rộng đáp ứng công suất khoảng 250.000 tấn hàng hóa/năm khi có nhu cầu.Tầm nhìn đến năm 2050 sẽ quy hoạch vị trí Nhà ga hàng hóa khu vực phía Nam đường cất hạ cánh số 2 để phục vụ cho các chuyến bay chở khách kết hợp chở hàng hóa; quy hoạch khu đất có diện tích khoảng 80.000 m2 (bao gồm cả nhà ga hàng hóa, sân đỗ ô tô…. đồng bộ) cho nhu cầu khai thác đến năm 2050. Dự phòng nhu cầu phát triển trong tương lai đáp ứng đến 500.000 tấn hàng hóa/năm.Đối với ga hành khách, thời kỳ 2021 – 2030, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất giữ nguyên Nhà ga hành khách T1 hiện hữu; xây dựng Nhà ga hành khách mới (T2). Tổng công suất Nhà ga hành khách T1 và Nhà ga hành khách T2 đạt 13 triệu hành khách/năm.Tầm nhìn đến năm 2050, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nghiên cứu, lựa chọn phương án và triển khai xây dựng mở rộng nhà ga hành khách nâng tổng công suất đạt 18 triệu hành khách/năm; xây dựng Nhà ga hàng không chung ở khu vực phía Nam đường cất hạ cánh số 2 khi có nhu cầu.Nhà ga hành khách sân bay Cát Bi được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác từ tháng 5/2016 phù hợp với quy hoạch được duyệt, với diện tích sàn 15.630 m2; diện tích sân đỗ ô tô và đường giao thông 35.573 m2, đảm bảo khai thác 2 triệu hành khách/năm. Năm 2019 đã khai thác 2,6 triệu hành khách/năm).Hiện nay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP đang triển khai thực hiện các thủ tục đầu tư các dự án Xây dựng nhà ga hành khách T2 công suất 5 triệu hành khách/năm, xây dựng nhà ga hàng hóa công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm, sân đỗ máy bay trước nhà ga hành khách nâng tổng số vị trí đỗ code C lên 26 vị trí đỗ.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Ba phương án kết nối Tp. Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành bằng đường thủy
17:51' - 11/06/2024
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Miinh vừa hoàn chỉnh dự thảo báo cáo đề xuất 3 phương án vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối Tp. Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai).
-
Kinh tế xã hội
Sân bay Đà Nẵng cung cấp dịch vụ ký gửi hành lý tự động
12:39' - 11/06/2024
Tại quầy tự gửi hành lý của Nhà ga T2 cho phép hành khách của Starlux Airlines tự thực hiện thủ tục ký gửi hành lý nhanh chóng và thuận tiện.
-
Kinh tế xã hội
Anh: 6 sân bay tái áp dụng quy định giới hạn chất lỏng ở mức 100ml
07:45' - 09/06/2024
Theo phóng viên TTXVN tại London, 6 sân bay của Anh sẽ tái áp dụng quy định từ chối vận chuyển các loại chai lọ chứa hơn 100ml chất lỏng trong hành lý xách tay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
EL AL Airlines sắp mở đường bay thẳng từ Israel tới Hà Nội
22:10' - 12/05/2026
Thương vụ - Đại sứ quán Việt Nam tại Israel đã có buổi làm việc với Ban lãnh đạo EL AL Airlines về việc thúc đẩy và hỗ trợ mở đường bay thẳng từ Israel tới Hà Nội - Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Hoa Kỳ kết luận sơ bộ chống bán phá giá tôm Việt Nam
21:59' - 12/05/2026
Trong đợt rà soát này, có 29 công ty Việt Nam đã kịp thời nộp hồ sơ đề nghị nhận mức thuế suất riêng rẽ và đã được DOC chấp thuận.
-
Kinh tế Việt Nam
Khoa học đồng hành cùng sinh kế vùng chè di sản
21:12' - 12/05/2026
Trong dòng chảy phát triển hôm nay, quần thể chè Shan tuyết cổ thụ đang được nhìn nhận không chỉ như một nguồn gen quý hiếm, mà còn là "di sản sống" cần được bảo tồn.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 12/5/2026
20:56' - 12/05/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 12/5/2026 có những tin nổi bật như: Lần đầu công bố Sách Trắng Thuế Việt Nam 2026, thống nhất chủ trương đầu tư nhà máy điện gió đầu tiên trên biển...
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân Thủ đô Viêng Chăn (Lào)
20:02' - 12/05/2026
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị với vai trò, vị thế là Thủ đô của hai nước, Hà Nội và Viêng Chăn phải đi đầu, là hình mẫu trong hợp tác địa phương.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ngãi: Phê bình 16 xã, phường có giải ngân vốn đầu tư công 0%
19:38' - 12/05/2026
Chiều 12/5, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 4 đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng an ninh tháng 4 và nhiệm vụ trọng tâm tháng 5.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam – Hàn Quốc thúc đẩy hợp tác công nghệ, năng lượng và kinh tế số
18:45' - 12/05/2026
Hội thảo “Tăng cường hợp tác kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc trong bối cảnh mới” đã diễn ra tại Seoul ngày 12/5 do Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc phối hợp với Thương vụ Việt Nam tổ chức.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Đại sứ Trung Quốc Hà Vĩ
18:44' - 12/05/2026
Chiều 12/5, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam Hà Vĩ.
-
Kinh tế Việt Nam
Hai bộ phối hợp phát triển vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi
18:20' - 12/05/2026
Vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi luôn được xác định là "phên dậu quốc gia", giữ vị trí đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng và an ninh của đất nước.

Vào 12 giờ 45 phút, ngày 15/6/2024, chuyến bay đầu tiên khởi hành từ Lệ Giang (Vân Nam, Trung Quốc) đã hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng). Ảnh: Hoàng Ngọc - TTXVN