BNEWS Nhiều đại biểu cho rằng việc sửa đổi lần này cần hướng tới xây dựng hệ thống thuế linh hoạt hơn, phù hợp với biến động của nền kinh tế, đồng thời bảo đảm công bằng, tạo thuận lợi cho người nộp thuế.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI sáng 23/4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt. Nhiều đại biểu cho rằng việc sửa đổi lần này cần hướng tới xây dựng hệ thống thuế linh hoạt hơn, phù hợp với biến động của nền kinh tế, đồng thời bảo đảm công bằng, minh bạch và tạo thuận lợi cho người nộp thuế.
Thảo luận tại hội trường, các đại biểu Quốc hội đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự quyết liệt của Quốc hội và Chính phủ trong điều hành linh hoạt chính sách thông qua luật sửa đổi bổ sung một số điều của 4 luật thuế. Theo các đại biểu, đây là những quyết sách đúng đắn, kịp thời, không chỉ giúp tháo gỡ khó khăn về vốn mà còn giảm bớt gánh nặng chi phí cho người dân, doanh nghiệp, thể hiện rõ quyết tâm đưa nền kinh tế vượt qua giai đoạn khó khăn và hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số. Các đại biểu đều thống nhất giao Chính phủ quy định chi tiết về ngưỡng chịu thuế. Theo các đại biểu, quy định này tạo cơ sở pháp lý để Chính phủ chủ động, linh hoạt ban hành, điều chỉnh chính sách thuế phù hợp với thực tiễn, đáp ứng yêu cầu chỉ đạo điều hành nhằm thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ, đặc biệt là mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao gắn với ổn định kinh tế vĩ mô. Đại biểu Trịnh Tú Anh (Đoàn Lâm Đồng) nhấn mạnh Hiến pháp quy định nghĩa vụ nộp thuế của mọi người phải “theo luật định” và việc "sửa đổi hoặc bãi bỏ các thứ thuế thuộc thẩm quyền của Quốc hội. Tuy nhiên, trong bối cảnh nền kinh tế biến động nhanh, nếu mọi tham số thuế đều “đóng khung cứng” trong luật thì chính sách có thể nhanh chóng lạc hậu, tạo độ trễ bất lợi cho người dân và doanh nghiệp. Đại biểu đồng tình với chủ trương giao Chính phủ quy định ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân, song cho rằng vấn đề quan trọng là cách thức phân quyền. Nếu giao toàn quyền mà không có giới hạn trong luật, Quốc hội thực chất đã chuyển một phần thẩm quyền lập pháp trong lĩnh vực nhạy cảm. Vì vậy, đại biểu đề nghị Luật quy định nguyên tắc và khung giới hạn; Chính phủ điều hành linh hoạt trong khung đó; Quốc hội thực hiện giám sát thực chất. Đây là cách tiếp cận phù hợp với thông lệ lập pháp hiện đại, đồng thời bảo đảm đúng tinh thần Hiến pháp.Đại biểu Nguyễn Duy Thanh (Đoàn Cà Mau) cũng bày tỏ ủng hộ việc giao Chính phủ quy định ngưỡng doanh thu miễn thuế là hướng tiếp cận phù hợp vì giúp tăng tính chủ động trong điều hành, phản ánh kịp thời những biến động về giá cả, lạm phát và thay đổi trong hành vi tiêu dùng. Tuy nhiên, ông cho rằng dự thảo hiện chưa làm rõ phương án cụ thể và cần xác định các nguyên tắc hoặc khung định hướng trong luật để bảo đảm tính ổn định của chính sách. Các đại biểu cũng cho rằng ngưỡng doanh thu chịu thuế hiện hành 500 triệu đồng/năm đã không còn phù hợp với thực tiễn.
Theo đại biểu Trịnh Tú Anh, GDP bình quân đầu người năm 2025 đạt khoảng 125,5 triệu đồng và dự kiến năm 2026 khoảng 128–130 triệu đồng, trong khi ngưỡng 500 triệu đồng hiện chỉ tương đương khoảng 4 lần GDP bình quân đầu người. Mức này thấp hơn đáng kể so với thông lệ ở nhiều nước có nền kinh tế tương đồng, nơi ngưỡng miễn thuế đối với khu vực kinh tế nhỏ thường ở mức 8–15 lần GDP bình quân đầu người. Từ đó, đại biểu đề xuất luật quy định ngưỡng sàn không thấp hơn 1 tỷ đồng và ngưỡng trần không quá 2 tỷ đồng để Chính phủ điều hành linh hoạt theo từng thời kỳ. Các đại biểu cũng lưu ý cùng một mức doanh thu nhưng lợi nhuận giữa các ngành nghề có thể khác nhau đáng kể. Trong lĩnh vực thương mại hoặc dịch vụ ăn uống, chi phí đầu vào có thể chiếm tới 80–90% doanh thu, trong khi một số dịch vụ chuyên môn có biên lợi nhuận cao hơn. Vì vậy, khi triển khai chính sách, cần nghiên cứu khả năng phân loại theo nhóm ngành nghề dựa trên cấu trúc chi phí thực tế.- Từ khóa:
- thuế
- luật thuế thu nhập cá nhân
Tin liên quan
Hôm nay Quốc hội xem xét sửa 4 luật thuế và ưu đãi xe điện
Ngày 23/4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về sửa đổi 4 luật thuế, đề xuất giao Chính phủ quy định ngưỡng doanh thu chịu thuế và kéo dài ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện đến năm 2030.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng gặp gỡ cán bộ, nhân viên các cơ quan đại diện Việt Nam tại Ấn Độ
Chiều 13/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã gặp gỡ cán bộ Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ và các cơ quan bên cạnh.
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên: Khởi công nhiều khu, cụm công nghiệp duy trì đà tăng trưởng hai con số
Tỉnh Hưng Yên đang quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế 11,5% trong năm 2026 và duy trì đà tăng trưởng cao trong những năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng Chi Lăng thành một đô thị xanh, thông minh, phát triển bền vững
Ngày 13/9, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Chi Lăng, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy Ban Thường vụ Quốc hội về thành lập phường Chi Lăng thuộc tỉnh Bắc Ninh.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Hướng tới các công đoạn giá trị cao trong chuỗi bán dẫn
Từ nền công nghiệp điện tử phát triển, Bắc Ninh đã thu hút nhiều dự án bán dẫn quy mô lớn, tập trung vào sản xuất, đóng gói, kiểm thử và công nghiệp phụ trợ.
-
Kinh tế Việt NamKhai thác tối đa không gian phát triển từ Cảng hàng không quốc tế Gia Bình
Ngày 13/9, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Lương Tài, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội thành lập phường Lương Tài.
-
Kinh tế Việt NamTìm kiếm, cứu nạn thành công hơn 1.000 người trên vùng biển Việt Nam
Tại Việt Nam, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải đóng vai trò nòng cốt trong công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng hải, ứng phó với các tình huống sự cố, tai nạn trên biển.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương đề nghị phối hợp quản lý khu công nghiệp, khoáng sản
Bộ Công Thương đề nghị các địa phương phối hợp triển khai thực hiện chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về khu công nghiệp, địa chất và khoáng sản.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thành giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 2/2027
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hải Phòng có điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới và điểm cuối tại ga Lạch Huyện, với tổng chiều dài khoảng 426km, gồm 363km tuyến chính và 63 km tuyến nhánh.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.














