BNEWS Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã có báo cáo đề xuất phương án đầu tư tuyến đường dài 6,6 km, nối từ Quốc lộ 19 đến làng Đê Kôn sau loạt bài phản ánh của TTXVN.
Từ các bài viết "Ngược đèo, cõng chữ về làng Đê Kôn" (đăng tải ngày 5/9) và "Sớm gỡ nút thắt giao thông cho làng Đê Kôn" (đăng tải ngày 12/9) được Thông tấn xã Việt Nam phản ánh, sau khi tiến hành kiểm tra thực tế, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã có báo cáo đề xuất phương án đầu tư tuyến đường dài 6,6 km, nối từ Quốc lộ 19 đến làng Đê Kôn.
Theo đó, tại văn bản số 1814, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã đề xuất UBND tỉnh hỗ trợ kinh phí để đầu tư 2,9 km tuyến đường đèo nối từ làng Kdung đến làng Đê Kôn, nhằm giải quyết khó khăn trước mắt việc lưu thông vào làng Đê Kôn.Về lâu dài, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai cũng đề nghị UBND huyện Mang Yang hoàn thiện các thủ tục để đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường này (tổng chiều dài 6,6 km) trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021- 2025 nhằm tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân trong vùng, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và phát triển kinh tế - xã hội của xã Hra nói riêng và huyện Mang Yang nói chung.
Trước đó, trong hai bài viết "Ngược đèo, cõng chữ về làng Đê Kôn" và "Sớm gỡ nút thắt giao thông cho làng Đê Kôn", phóng viên Thông tấn xã Việt Nam đã phản ánh về sự khó khăn của hơn 50 hộ dân làng Đê Kôn, huyện Mang Yang (Gia Lai). Cụ thể, trong mùa mưa bão, làng Đê Kôn bị cô lập bởi con đường đèo nguy hiểm nối làng Kdung và làng Đê Kôn.Sau đó, UBND tỉnh Gia Lai đã có công văn 3008/VP-CNXD ngày 8/9/2020 giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với UBND huyện Mang Yang kiểm tra các nội dung mà báo chí phản ánh; đồng thời, đề xuất hướng xử lý, báo cáo kết quả về UBND tỉnh trước ngày 20/9/2020.
Báo cáo 1841/SGTV-QLCLCTGT ngày 17/9 của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai cũng thống nhất như thông tin như Thông tấn xã Việt Nam đã phản ánh tại 2 bài viết nêu trên. Theo đó, tuyến đường này mùa nắng bụi mù mịt, mùa mưa lầy lội khiến làng Đê Kôn bị cô lập. Hằng ngày, giáo viên và học sinh gặp nguy hiểm, khó khăn khi lên xuống núi dạy học. Nơi đây cũng không có trạm y tế nên nhiều bệnh nhân phải chờ người nhà cõng bộ xuống núi chữa trị, thậm chí có cháu bé 2 tuổi đã tử vong do ong đốt khi đưa đi cấp cứu chậm vì phải cõng bộ xuống núi vào đầu mùa mưa năm 2020. "Qua kiểm tra thực tế nhận thấy việc phản ánh của báo chí là đúng, hiện tại đời sống của đa số người dân làng Đê Kôn vẫn rất vất vả, chưa bắt kịp với cuộc sống xã hội hiện đại, trong đó cản trở lớn là do con đường nối từ trung tâm xã, qua làng Kdung đến làng Đê Kôn" - ông Đoàn Hữu Dũng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai cho biết. Tuyến đường vào làng Đê Kôn có tổng chiều dài khoảng 6,6 km, trong đó đoạn Km0 – Km3+700 từ Quốc lộ 19 đến làng Kdung là đường bê tông xi măng với nhiều đoạn hư hỏng, cơ bản vẫn đảm bảo lưu thông được; đoạn còn lại từ Km3+700 – Km6+600 dài 2,9 km là đường đất dốc cao, nhiều đoạn xói lở rất sâu, vào mùa mưa đường sạt lở, trơn trượt, hầu như không có phương tiện giao thông nào có thể ra vào làng; mọi hoạt động giao thông của làng bị chia cắt, kể cả việc dạy và học, giáo viên phải cho học sinh nghỉ học và học bù vào thời gian khác.Với điều kiện giao thông như vậy, việc phát triển kinh tế - xã hội rất khó khăn dẫn đến trình độ dân trí nơi đây còn thấp và phong tục tập quán lạc hậu, công tác tuyên truyền, vận động về các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước hiệu quả chưa cao.
Làng Đê Kôn nằm cách trung tâm xã Hra (huyện Mang Yang) khoảng 7,2 km về phía Nam, có tổng diện tích khoảng 1.675 ha, là một trong những làng đặc biệt khó khăn của xã. Làng có hơn 54 hộ dân với khoảng 238 nhân khẩu, trong đó hầu hết là đồng bào dân tộc Bahnar; tỷ lệ hộ nghèo, hộ cận nghèo chiếm gần 38%... Từ thực tế cuộc sống khó khăn, vất vả ở nơi đây, người dân địa phương mong muốn tỉnh Gia Lai sớm triển khai thi công đoạn đường về làng Đê Kôn để thuận tiện đi lại, giao thương, học tập, góp phần cải thiện đời sống./.Tin liên quan
Chỉ đạo của Thủ tướng liên quan đến thông tin mà BNEWS phản ánh
Thủ tướng vừa chỉ đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn nghiên cứu thông tin BNEWS đưa về việc Indonesia muốn nâng năng suất cà phê để giành vị trí nhà sản xuất cà phê lớn thứ hai của Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy phát triển kinh tế nhà nước, kinh tế tư nhân và ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã ký Kế hoạch triển khai Nghị quyết 37/2026/QH16 thúc đẩy phát triển kinh tế nhà nước, kinh tế tư nhân và ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 2/10/2026
Ngày 2/10/2026, kinh tế Việt Nam có các tin nổi bật về hạ tầng giao thông, thị trường vốn, công nghiệp, tài chính tiêu dùng và các dự án đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamHỗ trợ kết nối doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư vào các dự án năng lượng tại Việt Nam
Chiều 2/10, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị đã tiếp Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC) Maeda Tadashi và Đoàn các doanh nghiệp Nhật Bản.
-
Kinh tế Việt NamLàm rõ 5 nhóm vấn đề của ngành công thương khu vực phía Bắc
Ngày 2/10, tại Hải Phòng, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị ngành công thương các tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc lần thứ XII - năm 2026 và làm rõ 5 nhóm vấn đề của ngành ở khu vực phía Bắc.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ còn phải giải ngân hơn 41% vốn đầu tư công trong quý IV
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình yêu cầu các cấp, ngành khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án, phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch năm.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ngãi thúc tiến độ loạt dự án của BSR tại Khu kinh tế Dung Quất
Ngày 2/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển và đoàn công tác kiểm tra thực tế khu vực thi công gói thầu san lấp mặt bằng Dự án nâng cấp, mở rộng Nhà máy lọc dầu Dung Quất ở xã Vạn Tường.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai lập kỷ lục thu hút vốn đầu tư trong nước
Hạ tầng giao thông đồng bộ, sân bay Long Thành và không gian phát triển mới giúp Đồng Nai lập kỷ lục thu hút vốn đầu tư trong nước 865.000 tỷ đồng và 2,5 tỷ USD FDI sau 9 tháng.
-
Kinh tế Việt NamBế mạc Diễn đàn Biển Việt Nam 2026: Hợp tác và hội nhập quốc tế để phát huy sức mạnh biển
Ngày 2/10, Diễn đàn Biển Việt Nam 2026 với chủ đề “Hợp tác và hội nhập quốc tế trong xây dựng Việt Nam thành quốc gia biển mạnh” do Học viện Ngoại giao Việt Nam (Bộ Ngoại giao) tổ chức, đã bế mạc.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Sức khỏe, thể lực người dân là một bộ phận của sức mạnh quốc gia
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, tinh thần cốt lõi của Nghị quyết số 08 là phát triển thể dục, thể thao để nâng cao sức khỏe, thể lực, tầm vóc và chất lượng cuộc sống của nhân dân.










