Đề xuất xây cầu vượt bộ hành có thang máy và điều hòa nhiệt độ
Theo đề xuất của Công ty cổ phần Tập đoàn công nghiệp Quang Trung, cầu bộ hành sẽ được đầu tư theo hình thức hợp tác công tư, Nhà nước bỏ vốn đầu tư 80%, còn lại là doanh nghiệp.
Cầu bộ hành kiểu mới sẽ được gắn thang máy và thang cuốn, trên cầu có bố trí khu vệ sinh công cộng. Mặt cầu được thiết kế rộng hơn về bề ngang để trưng bày các quầy bán quà lưu niệm và các dịch vụ đồ dùng học tập...Ngoài ra, cầu đi bộ sẽ được gắn điều hòa nhiệt độ và loa nhạc nhẹ tạo cảm giác thân thiện cho người dân qua lại. Bên ngoài cầu sẽ bố trí các đèn led chiếu sáng để hướng dẫn giao thông, trang trí quảng cáo, tạo điểm nhấn về cảnh quan đô thị theo hướng văn minh và hiện đại.
Sau khi thi công xong, cầu sẽ được giao cho doanh nghiệp quản lý và khai thác từ các dịch vụ trên những cây cầu này. Doanh nghiệp sẽ chi trả toàn bộ tiền điện, nước, chi phí duy tu, sửa chữa thường xuyên, lương công nhân quản lý và trông coi để giảm tải cho ngân sách thành phố.
Theo Công ty cổ phần Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung, hiện ở Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh đã xây dựng một số cầu vượt bằng thép cắt ngang các trục đường giao thông chính dành cho người đi bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân qua lại.Tuy nhiên, các cây cầu này vẫn chưa tạo được sự hưởng ứng của số đông người dân. Nguyên nhân chính được xác định là do độ cao của cầu tương đương với độ cao của tòa nhà 3 tầng, nên không tạo được sự thuận lợi cho những người có tuổi, phụ nữ và những người tàn tật qua lại.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đang có kế hoạch xây dựng một số cầu bộ hành tại đường Hoàng Minh Giám (khu vực công viên Gia Định), đường Trương Định (tại công viên Tao Đàn), đường Điện Biên Phủ (trước Trường Đại học Hutech – cơ sở 2), đường Kinh Dương Vương (trước cổng Trường PTTH An Lạc), đường Nguyễn Văn Cừ (trước Trường PTTH chuyên Lê Hồng Phong), đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (trước cổng Trường PTTH Hồng Hà), đường Điện Biên Phủ (trước số nhà 172C)… Thời gian qua, Tp. Hồ Chí Minh đã xây dựng một số cầu vượt bộ hành, rải đều các quận huyện như cầu bộ hành khu vực trước Bệnh viện Từ Dũ, quận 1, Nơ Trang Long (Bệnh viện Ung Bướu), Văn Thánh (Bình Thạnh), Suối Tiên (Thủ Đức), Nguyễn Trãi (quận 5), Hoàng Văn Thụ (Phú Nhuận). Chưa kể nhiều cầu bộ hành được xây dựng ngang Đại lộ Võ Văn Kiệt, Phạm Văn Đồng.Nhưng, chỉ có một số cầu “phát huy” tác dụng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đa số cầu còn lại không được sử dụng thường xuyên, nên đã xuống cấp và trở thành nơi tập kết của rác thải và tình trạng buôn bán hàng rong./.
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
TP Hồ Chí Minh tìm vốn hoàn thiện dự án giao thông dang dở
06:15' - 29/04/2016
TP Hồ Chí Minh phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải đang cố gắng tìm nguồn vốn hoàn thiện các dự án giao thông còn dang dở.
-
Kinh tế Việt Nam
Xây dựng cầu vượt nút giao thông Trần Hưng Đạo- Lương Yên
07:32' - 14/04/2016
Thủ tướng Chính phủ có văn bản chấp thuận cho Hà Nội xây dựng 8 công trình theo lệnh khẩn cấp, cấp bách để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông.
-
Kinh tế & Xã hội
Hà Nội sớm khởi công 8 công trình cấp bách giảm ùn tắc giao thông
21:21' - 01/04/2016
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Giao thông Vận tải nhanh chóng hoàn thành các thủ tục, khởi công 8 công trình giao thông có tính chất cấp bách nhằm giảm ùn tắc
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam quan ngại sâu sắc về thông tin liên quan đến tình hình hiện nay ở Venezuela
08:36'
Việt Nam kêu gọi các bên kiềm chế, đối thoại, giải quyết các tranh chấp, bất đồng trên cơ sở luật pháp quốc tế, góp phần bảo đảm hòa bình, an ninh, ổn định, hợp tác ở khu vực và trên toàn thế giới.
-
Kinh tế Việt Nam
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
08:16'
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt Nam
Cảng biển Hải Phòng siết an toàn, hướng tới phát triển bền vững năm 2026
19:18' - 03/01/2026
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm, đặt mục tiêu hoàn thành các chỉ tiêu quản lý, khai thác cảng biển trong năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Trung Quốc: Tăng cường hợp tác đầu tư, thương mại, tài chính
17:22' - 03/01/2026
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng vừa có buổi làm việc với ông Hà Vĩ, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ – Bài cuối: Hoàn thiện thể chế, huy động nguồn lực tổng hợp
13:44' - 03/01/2026
Vùng kinh tế Đông Nam Bộ được xem là đầu tàu tăng trưởng, khu vực năng động bậc nhất của cả nước, đóng góp quan trọng vào GDP, xuất khẩu và thu ngân sách quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 4: Tận dụng cơ chế
13:27' - 03/01/2026
Thể chế liên kết kinh tế vùng Đông Nam Bộ hiện nay bao gồm chính sách phát triển vùng do Trung ương ban hành, quy hoạch vùng, Hội đồng điều phối vùng, cùng cơ chế, chính sách chung của quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ – Bài 3: San sẻ nguồn lực cùng hành động
13:26' - 03/01/2026
Sau khi hợp nhất các đơn vị hành chính, vùng Đông Nam Bộ cần điều chỉnh thể chế và cơ chế điều phối phát triển tương ứng với quy mô mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 2: "Đường hướng" sẵn sàng
13:16' - 03/01/2026
Từ chủ trương của Trung ương đến hành động của địa phương, Đông Nam Bộ đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông liên vùng, hướng tới hình thành các hành lang phát triển và động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 1: Điểm nghẽn hạ tầng
13:02' - 03/01/2026
Đông Nam Bộ đứng trước yêu cầu cấp bách gỡ “nút thắt” hạ tầng giao thông khi nhiều dự án liên vùng chậm tiến độ, chi phí logistics cao, chưa theo kịp vai trò đầu tàu kinh tế.

Tập đoàn công nghiệp Quang Trung đề xuất xây cầu vượt bộ hành kiểu mới có thang máy và điều hò nhiệt độ. Ảnh minh họa: TTXVN