BNEWS Ngày 11/10, thêm 8.700 thành viên của Nghiệp đoàn công nhân sản xuất ô tô Mỹ (UAW) đã tham gia các cuộc đình công quy mô lớn hiện nay nhằm yêu cầu tăng lương và điều chỉnh chế độ với người lao động.
Ngày 11/10, thêm 8.700 thành viên của Nghiệp đoàn công nhân sản xuất ô tô Mỹ (UAW) đã tham gia các cuộc đình công quy mô lớn hiện nay nhằm yêu cầu 3 công ty sản xuất ô tô lớn nhất của nước này tăng lương và điều chỉnh nhiều chế độ đối với người lao động.
Theo UAW, các nhân viên thuộc nhà máy xe tải Kentucky của Ford tại thành phố Louisville đã tham gia đình công cùng với 25.000 thành viên của UAW trong bối cảnh Ford từ chối nhượng bộ trong cuộc đàm phán.
Đây là cuộc đình công chung quy mô lớn chưa từng có của các công nhân ngành sản xuất ô tô Mỹ liên quan tới các "ông lớn" trong ngành gồm Ford, General Motors (GM) và Stellantis. Những người đình công yêu cầu 3 hãng này tăng lương 40% trong hợp đồng lao động 4 năm tới cùng nhiều điều kiện và chế độ đãi ngộ tốt hơn dành cho công nhân viên. Tuy nhiên, 3 nhà sản xuất này chỉ đề xuất mức tăng khoảng 20%.
Nghiệp đoàn UAW bắt đầu tiến hành đình công từ ngày 15/9 tại các nhà máy của 3 công ty sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ nói trên do thời hạn để đạt thỏa thuận với người sử dụng lao động về hợp đồng mới đã hết.
Ngày 26/9, Tổng thống Joe Biden đã có chuyến đi ngắn tới bang Michigan - "trái tim" của ngành sản xuất ô tô Mỹ và là bang chiến địa quan trọng trong chiến dịch tranh cử năm 2024. Tại đây, nhà lãnh đạo Mỹ đã hối thúc các hãng Ford, General Motors và Stellantis đảm bảo quyền lợi cho người lao động./.
Tin liên quan
Nghiệp đoàn Unifor thông báo đình công tại 3 cơ sở của General Motors ở Canada
Cuộc đình công này là kết quả của việc GM không đồng ý những yêu cầu cốt lõi của Unifor về lương hưu của người lao động, cũng như yêu cầu hỗ trợ người về .
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiIran tái khẳng định quyền tại eo biển Hormuz
Ngày 15/8/, Iran khẳng định eo biển Hormuz “vẫn thuộc về người Iran”, động thái bác lại phát biểu của Tổng thống Donald Trump rằng ông sẽ sớm tuyên bố eo biển Hormuz là một phần lãnh thổ của Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiHoạt động lưu thông qua eo biển Hormuz gần như đình trệ
Hoạt động lưu thông qua eo biển Hormuz gần như tê liệt vào ngày 14/8, sau khi có thêm 2 tàu bị tấn công tại đây và Mỹ tuyên bố có thể duy trì lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran vô thời hạn.
-
Kinh tế Thế giớiDoanh số bán lẻ của Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 7/2026
Theo ước tính do Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 14/8, doanh số bán lẻ của nước này trong tháng 7/2026 đã bất ngờ sụt giảm 0,6% so với tháng trước xuống còn 763,6 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiĐông Nam Á và bài toán 2.100 tỷ USD cho kinh tế biển
OECD ước tính Đông Nam Á thiếu khoảng 2.100 tỷ USD để thực hiện các mục tiêu kinh tế biển bền vững đến năm 2030, đòi hỏi huy động tài chính hỗn hợp và các công cụ vốn mới.
-
Kinh tế Thế giớiIndonesia hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 6% năm 2027
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Chính phủ Indonesia đã tổ chức họp báo sau phiên họp toàn thể Hạ viện và công bố Dự thảo Ngân sách Nhà nước (RAPBN) năm 2027.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan kỳ vọng vào động lực kinh tế số
Kinh tế Thái Lan hiện đang đối mặt với một thử thách quan trọng, có thể được xem là “thách thức mang tính cơ cấu”.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 14/8/2026
Kinh tế thế giới ngày 14/8 nổi bật với đà tăng của hàng không Đông Nam Á, AI trong dầu khí và công nghệ, thuế drone của Mỹ, xe xanh Hàn Quốc và nỗ lực tự chủ thanh toán của EU.
-
Kinh tế Thế giớiSản lượng điện Mặt Trời tại châu Âu tăng trong những ngày nắng nóng
Trong những ngày xảy ra nắng nóng, sản lượng điện Mặt Trời tại một số nước châu Âu tăng đáng kể so với những ngày bình thường.
-
Kinh tế Thế giớiXuất khẩu của Đức sang Đông Âu bùng nổ
Các quốc gia Đông Âu như Ba Lan, Cộng hòa Czech, Hungary và Romania đang giúp nền kinh tế Đức bù đắp những sụt giảm trong hoạt động xuất khẩu với các đối tác thương mại lớn là Trung Quốc và Mỹ.








