Doanh nghiệp có thể tự định giá xăng dầu, đưa giá dần về thị trường
Theo đó, Bộ này chọn phương án các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu căn cứ các chi phí thực tế của mình để tự xác định và công bố giá bán lẻ của doanh nghiệp mình, thực hiện kê khai giá khi thay đổi giá và báo cáo về Bộ Công Thương, Bộ Tài chính để giám sát.
Doanh nghiệp có thể tự định giá xăng dầu
Theo Bộ Công Thương, thời gian qua, thị trường xăng dầu có nhiều biến động, nguồn cung xăng dầu có thời điểm bất ổn. Một trong những nguyên nhân là bởi các chi phí kinh doanh chưa tính đúng, tính đủ trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu do nhà nước điều hành, dẫn đến doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bị thua lỗ, không có động lực duy trì hoạt động kinh doanh.
Khắc phục tình trạng trên, Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính phối hợp rà soát sửa đổi, bổ sung quy định về công thức giá cơ sở mặt hàng xăng dầu theo các phương án:
Phương án 1: Tiếp tục điều hành giá xăng dầu theo quy định hiện hành và sửa đổi công thức giá cơ sở hiện hành theo hướng rà soát, bổ sung một số chi phí thực tế phát sinh của doanh nghiệp, nhưng chưa được tính trong giá cơ sở hiện hành, như rà soát nội dung quy định về premium trong nước.
Đồng thời, rà soát các quy định về phương thức xác định các chi phí, tần suất xác định chi phí, bảo đảm tính đúng, tính đủ, kịp thời các chi phí trong giá cơ sở do Nhà nước công bố.
Phương án 2: Sửa đổi công thức giá và phương pháp công bố giá cơ sở mặt hàng xăng dầu theo hướng Nhà nước chỉ công bố các yếu tố cấu thành giá gồm giá thế giới, các loại thuế thu vào ngân sách Nhà nước, lợi nhuận định mức, mức trích lập, chỉ sử dụng Quỹ bình ổn giá để định hướng cho việc tính và quyết định giá bán lẻ xăng dầu cụ thể của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
Các doanh nghiệp căn cứ các chi phí thực tế của mình, gồm các chi phí kinh doanh, chi phí vận chuyển, premium... để tự xác định và công bố giá bán lẻ của doanh nghiệp mình, thực hiện kê khai giá khi thay đổi giá và báo cáo về Bộ Công Thương, Bộ Tài chính để giám sát.
Chỉ rõ vấn đề này, Bộ Công Thương lựa chọn phương án 2, theo đó nhà nước chỉ công bố giá định hướng (gồm các yếu tố giá thế giới, thuế, lợi nhuận định mức, mức trích lập Quỹ bình ổn giá), các chi phí khác do các doanh nghiệp tự xác định và chịu trách nhiệm trước các cơ quan kiểm toán.
Lý do lựa chọn phương án này, Bộ Công Thương cho rằng sẽ giúp đưa giá xăng dầu dần về thị trường, giảm dần sự can thiệp của Nhà nước. Đồng thời, bảo đảm phản ánh đủ chi phí thực tế phát sinh của các doanh nghiệp trong giá cơ sở xăng dầu, hài hòa lợi ích giữa các chủ thể, giúp duy trì nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
Rút ngắn thời gian điều hành giá xuống 7 ngày
Tại dự thảo, Bộ Công Thương cũng đề xuất hai phương án thay đổi điều hành giá.
Phương án 1: Giữ nguyên thời gian điều hành giá như hiện nay, tức 10 ngày một lần vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Khi thị trường có biến động lớn, Thủ tướng chỉ đạo liên Bộ Công Thương - Tài chính thời gian điều hành giá xăng dầu phù hợp diễn biến từng giai đoạn. Phương án 2: Rút ngắn thời gian điều hành, công bố giá xăng dầu xuống 7 ngày, quy định vào một ngày cụ thể trong tuần. Bộ Công Thương chọn phương án rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu xuống còn 7 ngày, vào ngày thứ Năm hàng tuần, không kể ngày nghỉ lễ, trừ trường hợp trùng vào ngày mùng 1, 2 và 3 tháng 1 Âm lịch của Tết Nguyên đán (sẽ được chuyển sang ngày mùng 4). Theo Bộ này, lý do là để đảm bảo giá xăng dầu bám sát hơn với diễn biến trên thị trường thế giới. Việc điều hành kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh giá có biến động lớn, ảnh hưởng tới quyền lợi người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này. Tuy vậy, Bộ Công Thương cho rằng, việc rút ngắn xuống 7 ngày này cũng có nhược điểm là thời gian nhập khẩu xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam (từ lúc đặt hàng tới khi về đến cảng) khoảng 10-15 ngày, nên khi thị trường bất ổn theo xu hướng bất lợi, doanh nghiệp sẽ lại có ý kiến. Bởi việc này có thể ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh của doanh nghiệp khó đoán định được giá trong nước khi nhập khẩu xăng dầu, nhất là lúc chu kỳ giá đi xuống./.- Từ khóa :
- Bộ công thương
- điều hành giá xăng dầu
- giá xăng dầu
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương chỉ đạo khẩn doanh nghiệp đảm bảo đủ nguồn xăng dầu
18:30' - 05/01/2023
Bộ Công Thương vừa có công điện khẩn số 8544/CĐ-BCT về việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường gửi Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và các doanh nghiệp, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.
-
Hàng hoá
Quỹ bình ổn giá xăng dầu Petrolimex tăng lên 1.989 tỷ đồng
20:36' - 01/01/2023
Tính đến ngày 1/1, Quỹ bình ổn giá xăng dầu của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã tăng từ mức 1.766 tỷ đồng (lần điều chỉnh ngày 21/12/2022) lên 1.989 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Mệnh lệnh cấp thiết chấm dứt quản lý "chia khúc" an toàn thực phẩm
17:58'
Hàng loạt vụ thực phẩm không bảo đảm từ quốc tế đến trong nước gióng lên hồi chuông cảnh báo, đòi hỏi quản lý chặt chuỗi thực phẩm và xử lý nghiêm vi phạm để bảo vệ sức khỏe, nhất là trẻ em.
-
Kinh tế Việt Nam
Bên lề Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Đề xuất nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế, hỗ trợ doanh nghiệp
17:55'
Đại biểu Quốc hội đề xuất nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế lên 2–3 tỷ đồng với hộ kinh doanh và khoảng 5 tỷ đồng với doanh nghiệp nhỏ, nhằm khoan sức dân, thúc đẩy sản xuất và tạo việc làm.
-
Kinh tế Việt Nam
Ninh Bình đặt mục tiêu thành đô thị Trung ương trước 2030
17:46'
Ninh Bình ban hành kế hoạch phát triển đô thị, hướng tới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, với mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11%/năm và phát huy giá trị đô thị di sản.
-
Kinh tế Việt Nam
Tăng trưởng công nghiệp cao, tồn kho vẫn “đè nặng”
17:46'
Quý I/2026, sản xuất công nghiệp tăng mạnh nhưng tồn kho chế biến, chế tạo vẫn ở mức cao, phản ánh nghịch lý cung vượt cầu, đặt ra yêu cầu cấp thiết về kích cầu và mở rộng thị trường.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghị quyết 68: Tháo gỡ rào cản cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
17:45'
Sau gần một năm triển khai, Nghị quyết số 68/NQ-CP về phát triển kinh tế tư nhân đã tạo ra mối liên kết chặt chẽ hơn giữa Nhà nước, doanh nghiệp và tổ chức xã hội.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Hà Tĩnh khơi dậy khát vọng phát triển, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững
17:11'
Chiều 21/4/2026, tại Hà Tĩnh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Hàn Quốc tăng hợp tác từ đường sắt đến đô thị thông minh
16:54'
Cuộc hội đàm mở ra các bước phát triển mới trong quan hệ hợp tác giữa hai nước, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải và phát triển đô thị.
-
Kinh tế Việt Nam
Ninh Bình chuyển trục tăng trưởng sang công nghiệp – xuất khẩu – hội nhập quốc tế
16:49'
Ngày 21/4, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Hội nghị gặp mặt và đối thoại với doanh nghiệp xuất nhập khẩu năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển, bền vững”.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Nai dồn lực phát triển hạ tầng giao thông kết nối vùng
16:41'
Trong tổng nguồn vốn huy động giai đoạn này, Đồng Nai tập trung vốn cho phát triển hạ tầng giao thông, với khoảng 229.853 tỷ đồng.

Cửa hàng xăng trên phố Trần Hưng Đạo, Hà Nội. Ảnh: Tuấn Đức - TTXVN
Người dân xếp hàng dài chờ mua xăng, dầu tại cửa hàng kinh doanh xăng, dầu trên phố Lạc Trung, Hà Nội, tối 5/11/2022. Ảnh: Trần Việt - TTXVN