Doanh số bán xe điện hybrid sạc ngoài tại Thái Lan tăng tới 316%

Một mẫu xe điện đến từ Nhật Bản tại triển lãm ô tô ở Thái Lan. Ảnh Huy Tiến - P/v TTXVN

Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết ngành xe điện nước này tiếp tục tăng trưởng nhờ doanh số bán hàng và xuất khẩu xe điện sản xuất trong nước tăng, dù thị trường ô tô nói chung vẫn trì trệ.

Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, báo cáo từ FTI cho hay từ tháng 1 đến tháng 7/2025, xe điện chạy bằng pin (BEV) chiếm 18% tổng doanh số bán ô tô tại thị trường nội địa, nằm trong top dẫn đầu về doanh số bao gồm xe bán tải chạy bằng dầu (chiếm 24%), xe du lịch chạy bằng động cơ đốt trong (23%) và xe điện hybrid (20%).

Tính trong giai đoạn từ tháng 1-7/2025, doanh số bán BEV tăng gần 57% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh số bán xe điện hybrid cắm sạc tăng vọt tới 316%. Tuy vậy, tổng doanh số bán tất cả các loại xe giảm 0,74% xuống còn 351.796 xe  do người mua gặp khó khăn trong việc tiếp cận các khoản vay mua ô tô trong bối cảnh nợ hộ gia đình ở mức cao.

Ông Surapong Paisitpatanapong, Phó chủ tịch FTI và là người phát ngôn của Câu lạc bộ Công nghiệp Ô tô Thái Lan, cho biết số lượng đăng ký BEV mới tại Thái Lan đạt 81.179 chiếc trong giai đoạn từ tháng 1-7/2025, tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự gia tăng số lượng xe điện (EV) là nhờ các chiến dịch tiếp thị, bao gồm cả giá bán lẻ hấp dẫn. Tháng 7/2025 cũng là tháng đầu tiên Thái Lan bắt đầu xuất khẩu BEV sản xuất trong nước, với tổng cộng 167 chiếc được xuất khẩu trong thời gian này.

Trong khi đó, theo ông Pongsak Lertrudeewattanavong, Phó Chủ tịch đơn vị bán xe điện dưới thương hiệu MG tại Thái Lan, BEV đã trở nên rẻ hơn một phần nhờ công nghệ được cải tiến và nguyên liệu thô rẻ hơn để sản xuất pin, giúp giảm giá BEV từ 20-30%.

Về các mẫu xe BEV, ông Pongsak tin rằng các nhà sản xuất có thể sẽ tung ra ít mẫu xe mới hơn trong tương lai vì đã có nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.