BNEWS Doanh số bán xe ở Trung Quốc giảm trong tháng 6, trong bối cảnh diễn ra cuộc chiến thương mại giữa Trung Quốc với Mỹ và tăng trưởng kinh tế trong nước chậm lại, kéo dài đà giảm sút trong một năm qua.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết, trong tháng trước, lượng tiêu thụ xe thể thao đa dụng, xe sedan và xe tải nhỏ tại thị trường lớn nhất thế giới này giảm 7,8%, xuống 1,7 triệu chiếc, còn tổng doanh số bán giảm 9,6%, xuống 2 triệu chiếc.
Trong đó, riêng doanh số bán các thương hiệu xe của Trung Quốc đã giảm 12,2% trong tháng Sáu, xuống 664.000 và thị phần của các thương hiệu này giảm 3,9 điểm phần trăm, xuống 39,5%.
Tính trong sáu tháng đầu năm nay, tổng doanh số bán xe tại Trung Quốc giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống 10,1 triệu chiếc. Mức tiêu thụ trong năm ngoái giảm lần đầu tiên trong gần ba thập kỷ, với mức giảm 4,1% so với năm 2017, xuống 23,7 triệu chiếc. Doanh số bán xe tại Trung Quốc bắt đầu sụt giảm vào tháng Sáu năm ngoái, khi người tiêu dùng trì hoãn các quyết định mua sắm lớn do lo ngại về triển vọng của kinh tế nước này và những căng thẳng với Mỹ liên quan đến những tham vọng về công nghệ của Trung Quốc.Sự giảm sút doanh số bán đang gây sức ép lên các nhà sản xuất xe của Trung Quốc và toàn cầu trong bối cảnh họ đang chạy đua để thực hiện các mục tiêu về doanh số mà chính phủ đề ra cho xe điện.
Chính phủ Trung Quốc đã khuyến khích phát triển xe điện với việc chi hàng tỷ USD để hỗ trợ hoạt động nghiên cứu cũng như cho người mua. Tuy nhiên, các khoản hỗ trợ sẽ dừng vào năm tới, buộc các hãng phải chi tiền để có thể tăng khả năng cạnh tranh của xe điện với xe chạy xăng về giá cả, hoạt động và kiểu dáng. Một trong những thương hiệu nội địa tham vọng nhất của Trung Quốc là Geely Auto đã chứng kiến doanh số bán tháng Sáu giảm 29% và dự kiến lợi nhuận giảm 40% trong nửa đầu năm./.Xem thêm:
>>Top 10 mẫu ô tô bán ít nhất tháng 6/2019, có đến 8 thương hiệu Nhật
>>Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường có 5 mẫu mang thương hiệu Nhật
Tin liên quan
Bất động sản công nghiệp đón cơ hội từ ngành sản xuất ô tô
Từ góc độ bất động sản, khía cạnh quan trọng nhất đối với sự thay đổi của thị trường và kinh tế vĩ mô là nhu cầu đất công nghiệp gia tăng nhằm phục vụ mở rộng sản xuất công nghiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpVietnam Airlines khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Colombo từ ngày 16/8
Chưa đầy 2 tháng sau khi công bố mở đường bay thẳng đến Sri Lanka, Vietnam Airlines quyết định khai thác sớm đường bay TP. Hồ Chí Minh - Colombo từ 16/8 khi nhu cầu đi lại giữa hai nước tăng nhanh.
-
Doanh nghiệpPVFCCo sẽ xây Trung tâm Đổi mới sáng tạo Nông nghiệp Công nghệ cao tại Đắk Lắk
PVFCCo đang khảo sát, lựa chọn địa điểm và triển khai các bước chuẩn bị đầu tư Dự án Trung tâm Đổi mới sáng tạo Nông nghiệp Công nghệ cao PVFCCo tại Đắk Lắk.
-
Doanh nghiệpVPI hợp tác nghiên cứu với JICA để xây dựng chiến lược dự trữ dầu thô
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) vừa làm việc với JICA nhằm chia sẻ kinh nghiệm, hợp tác nghiên cứu, khảo sát và xây dựng chiến lược dự trữ dầu thô, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
-
Doanh nghiệpCông nghiệp xanh cần hạ tầng số
Công nghiệp sản xuất 4.0 không còn là cuộc đua về công nghệ, mà đang trở thành cuộc đua về quy mô triển khai và năng lực thực thi.
-
Doanh nghiệpGoogle hạn chế năng lực AI Gemini cung cấp cho Meta
Truyền thông Mỹ cho biết, Google đã giới hạn dung lượng sử dụng mô hình AI Gemini của Meta do nhu cầu điện toán vượt khả năng đáp ứng, làm gián đoạn một số dự án AI nội bộ của hãng.
-
Doanh nghiệpPVCFC hoàn thành gần 60% kế hoạch cả năm 2026
6 tháng đầu năm 2026, PVCFC ghi nhận doanh thu bộ sản phẩm đạt hơn 11,800 tỷ đồng, tổng sản lượng tiêu thụ đạt hơn 900 ngàn tấn, hoàn thành gần 60% kế hoạch năm.
-
Doanh nghiệpPetrovietnam được vinh danh tại hai hạng mục VIE50 và VIE10
Petrovietnam vừa được vinh danh tại Top 50 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 (VIE50) và Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 theo ngành (VIE10).
-
Doanh nghiệpYến sào Khánh Hòa khẳng định vị thế thương hiệu quốc gia toàn cầu
Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng và cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường toàn cầu, việc xây dựng những thương hiệu quốc gia đủ sức cạnh tranh quốc tế là nhiệm vụ chiến lược.
-
Doanh nghiệpNgành hàng không Malaysia tìm cách vượt qua khủng hoảng
MAG nhấn mạnh rằng ngành hàng không đã đối mặt với hơn 11 cuộc khủng hoảng lớn trong 5 thập kỷ qua và việc chuẩn bị sẵn sàng cho những biến cố tiếp theo là điều tất yếu.













