BNEWS Ngày 16/11, UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các sở, ngành trong tỉnh nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy phát triển dự án tuyến du lịch trên sông Đồng Nai.
Chủ đầu tư tuyến du lịch trên sông Đồng Nai là Công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại dịch vụ Hoàng Gia Bảo. Tuyến này có 4 điểm dừng chân để du khách có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp ven sông và thưởng thức các đặc sản ở địa phương.
Theo kế hoạch, tuyến du lịch đường sông chất lượng cao bằng tàu du lịch hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 4/2017, tuy nhiên theo chủ đầu tư do vẫn còn nhiều vướng mắc, chủ yếu là các thủ tục pháp lý nên dự án bị chậm tiến độ.
Dự án hiện có 16 ha đất trồng lúa, theo quy định phải được phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường trước khi trình, ban hành quyết định chủ trương đầu tư. Do thủ tục liên quan đến đất đai, nên đến thời điểm này dự án chưa thực hiện được. Bên cạnh đó, việc xây dựng các bến tàu, điểm đỗ trên địa bàn huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai) còn nhiều vướng mắc. Tại khu đất xây dựng bến tàu của dự án, hiện công ty vẫn chưa thể thi công do trước đây UBND huyện chuyển giao đất không thu tiền cho hợp tác xã của huyện thuê trong 5 năm nhưng hoạt động không hiệu quả và xảy ra tranh chấp giữa 2 bên. Công ty đang làm thủ tục trình UBND tỉnh để thuê lại nhưng vẫn chưa được giải quyết. Về vấn đề này, đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết, diện tích đất đó là phần đất chuyển giao không thu tiền nên hợp tác xã chỉ được sử dụng tài sản trên đất và phía chủ đầu tư cũng không thể thuê trọn phần đất để công ty sử dụng được.Do vậy, để hài hòa giữa các bên, cần đẩy mạnh liên kết giữa người dân với công ty để người dân tiếp tục sử dụng tài sản trên đất, còn công ty sẽ sử dụng đất để xây dựng bến bãi phục vụ phát triển du lịch.
Tại buổi làm việc, đại diện chủ đầu tư và các sở, ngành của tỉnh Đồng Nai cũng tìm cách tháo gỡ những vướng mắc về một số vấn đề liên quan đến phát triển tuyến du lịch trên sông Đồng Nai như: Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa, địa điểm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng kết hợp vui chơi giải trí… Bà Nguyễn Hòa Hiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đối với dự án phát triển tuyến du lịch trên sông Đồng Nai, vướng mắc nhiều nhất là những thủ tục về đất đai, đây chính là nguyên nhân dẫn đến dự án bị chậm tiến độ. UBND tỉnh giao các sở, ngành tập trung hỗ trợ chủ đầu tư ở mức cao nhất để dự án sớm hoàn thành. Theo bà Nguyễn Hòa Hiệp, để thu hút du khách đến với tuyến du lịch trên sông, bên cạnh việc hoàn thành thủ tục đầu tư xây dựng, doanh nghiệp cần chú ý kết nối để đưa những đặc sản của tỉnh Đồng Nai vào phục vụ du khách tại các điểm dừng chân.Các sở, ngành, địa phương liên quan cũng cần hỗ trợ doanh nghiệp trong việc chọn các loại đặc sản, sản phẩm du lịch tiêu biểu đưa vào phục vụ du khách. Bên cạnh đó, chủ đầu tư cần liên kết với các đơn vị vận tải để có xe đưa đón khách tại trạm dừng chân đi tham quan các điểm du lịch lân cận./.
Tin liên quan
Xe tuồn cát sông Đồng Nai "phá" đường cứu hộ Sao Bọng, Bình Phước
Đường cứu hộ là con đường huyết mạch kết nối giữa Bình Phước với tỉnh Lâm Đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Thương hiệu Việt phải trở thành lợi thế cạnh tranh chiến lược của nền kinh tế
Tối 16/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự Lễ công bố sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 - năm 2026 với chủ đề “Dòng chảy Thương hiệu Việt”.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Không chỉ tạo ra sản phẩm tốt mà phải xây dựng được thương hiệu mạnh
Tối 16/10, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội, Hội đồng Thương hiệu quốc gia Việt Nam và Bộ Công Thương tổ chức Lễ công bố sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 16/10/2026
Việt Nam thúc đẩy hoàn thiện chính sách phát triển thị trường thu giữ carbon, nâng cao giá trị xuất khẩu nông sản, hỗ trợ doanh nghiệp và đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông.
-
Kinh tế Việt NamThực thi chính sách hiệu quả để doanh nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long bứt phá
Dù xuất siêu hàng tỷ USD, Đồng bằng sông Cửu Long vẫn đối mặt tình trạng thiếu doanh nghiệp quy mô vừa và lớn, đòi hỏi đẩy mạnh công nghệ, chế biến sâu và tháo gỡ điểm nghẽn chính sách.
-
Kinh tế Việt NamKỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam: Dẫn dắt và tổ chức lại không gian phát triển
Ngành đường sắt đang đứng trước vận hội lớn và trách nhiệm rất nặng nề trong việc xây dựng hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Không để các quy định lỗi thời cản trở sự phát triển
Chiều 16/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì Hội nghị giữa Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội với Tổ trưởng tổ Đảng Đoàn đại biểu Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện chính sách để Việt Nam sớm gia nhập thị trường CCS 40 tỷ USD
Việc sớm hoàn thiện các chính sách dưới Luật Dầu khí (sửa đổi) sẽ góp phần giúp Việt Nam sớm gia nhập thị trường dịch vụ CCS khu vực Đông Nam Á với quy mô lên tới 40 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng tiếp lãnh đạo Tập đoàn Citigroup
Chiều 16/10, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng tiếp Tổng Giám đốc điều hành Citigroup Ernesto Torres Cantú.
-
Kinh tế Việt NamLàm rõ vai trò chủ đầu tư và nhà thầu tại 5 dự án Metro khi thực hiện "chìa khoá trao tay"
Việc xác định rõ vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư và nhà thầu là cơ sở để tổ chức triển khai các dự án theo đúng phạm vi công việc, tiến độ và quy định pháp luật.











