BNEWS Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành (đi qua Đồng Nai) đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng nhờ sự nỗ lực của nhiều đơn vị.
Nhằm tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã biểu dương các đơn vị, gồm: Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh; UBND phường Đồng Xoài, UBND xã Phước Sơn, UBND xã Bù Đăng đã xác nhận nguồn gốc đất đạt 100%, lập phương án dự thảo và niêm yết đạt 100%, thẩm định; phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đều trên 30%.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai gồm 10 xã/phường với tổng diện tích thu hồi hơn 940 ha, liên quan đến 4.285 thửa đất và khoảng 2.200 hộ dân, đây là một khối lượng công việc lớn và rất khó thực hiện đạt tiến độ. Do đó, tháng 8 vừa qua tỉnh Đồng Nai đã phát động chiến dịch 90 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành với mục tiêu cơ bản hoàn thành thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án để bàn giao cho chủ đầu tư vào cuối năm 2025 và đảm bảo giải ngân vốn đầu tư công đã bố trí.
Để đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai hoàn thiện bảng theo dõi tiến độ hàng ngày của dự án và phối hợp với 10 xã, phường, 4 Chi nhánh (Đồng Xoài, Bù Đăng, Chơn Thành, Đồng Phú), các đơn vị có liên quan để cùng cập nhật theo dõi đánh giá kết quả; báo cáo kết quả của các đơn vị định kỳ 2 lần/tuần về Sở Nội vụ; kịp thời kiến nghị UBND tỉnh tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền. Mặt khác, chủ trì, phối hợp với Sở Nội vụ và các cơ quan, đơn vị có liên quan tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh tình hình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án để kịp thời biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân thực hiện tốt và nhắc nhở, phê bình các đơn vị chậm tiến độ, không hoàn thành nhiệm vụ được giao. Trung tâm Phát triển quỹ đất 4 chi nhánh: Đồng Xoài, Bù Đăng, Chơn Thành, Đồng Phú hoàn thiện các phương án bồi thường, hỗ trợ gửi UBND xã, phường niêm yết theo quy định; phối hợp với UBND xã, phường tuyên truyền, vận động các hộ dân đã niêm yết phương án bồi thường chấp thuận phương án bồi thường và bàn giao mặt bằng; lập hồ sơ bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đối với các trường hợp đã hoàn thành. Đồng thời, phối hợp tốt với các xã, phường xử lý các vướng mắc, tồn tại, phát sinh của dự án, đẩy nhanh tiến độ đảm bảo 31/12/2025 cơ bản hoàn thành phương án bồi thường toàn dự án.Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, UBND xã Đồng Tâm, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Đồng Phú và các cơ quan, đơn vị liên quan xác định cụ thể ranh giới, bàn giao ranh mốc ngoài thực địa đối với khu đất rừng trồng tại ấp Phước Tân, xã Đồng Tâm để UBND xã Đồng Tâm có cơ sở xác định nguồn gốc đất đối với 29 thửa đất vướng mắc; hướng dẫn việc bồi thường, hỗ trợ đối với những trường hợp lấn chiếm đất lâm nghiệp do Ban quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng quản lý.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Chủ tịch UBND các xã, phường: Bình Phước, Đồng Xoài, Chơn Thành, Đồng Tâm, Phước Sơn, Nghĩa Trung, Bù Đăng, Thọ Sơn, Tân Lợi, Nha Bích khẩn trương hoàn thành công tác xác nhận nguồn gốc đất, tài sản gắn liền với đất thu hồi, xác nhận trực tiếp sản xuất nông nghiệp và nội dung khác liên quan trước 30/11/2025; đẩy nhanh công tác thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định. Cùng đó, rà soát lại đơn giá bồi thường đất đối với những thửa đất tại khu vực thuộc khu dân cư hoặc ven trục giao thông chính so với thị trường; hoặc có chính sách hỗ trợ khác theo quy định tại khoản 2 Điều 108 Luật Đất đai.Theo Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành, tuyến đường có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, với bề rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư trên 25.500 tỷ đồng.
Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng mặt đường 24,75m.Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với tỉnh Đồng Nai, tỉnh Lâm Đồng mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò là trục kết nối chiến lược, đảm bảo quốc phòng – an ninh tại khu vực Tây Nguyên, cũng như liên kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh – trung tâm kinh tế năng động bậc nhất cả nước.
Tuyến cao tốc này sau khi được đầu tư hoàn thành sẽ kết nối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, kết nối đến đường Vành đai 3, Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh, tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, mở rộng không gian đô thị và công nghiệp. Dự án này cũng góp phần hiện thực hóa mục tiêu 5.000km đường cao tốc mà Đảng và Chính phủ đã đặt ra trong giai đoạn 2021 – 2030.Tin liên quan
Người dân đồng thuận giao đất cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua xã Nha Bích (Đồng Nai) gần 10 km đã nhận được sự đồng thuận cao từ người dân, vượt kế hoạch giao mặt bằng của tỉnh đề ra.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Israel nhất trí tăng tốc triển khai VIFTA, mở rộng hợp tác thương mại và công nghệ
Việt Nam và Israel đã nhất trí thúc đẩy triển khai hiệu quả Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Israel (VIFTA).
-
Kinh tế Việt NamSẵn sàng đưa Luật Thủ đô 2026 vào cuộc sống: Động lực kiến tạo không gian phát triển mới
Ngày 1/7/2026 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến trình phát triển của Hà Nội khi Luật Thủ đô năm 2026 chính thức có hiệu lực.
-
Kinh tế Việt NamĐẩy nhanh giải phóng mặt bằng, Hải Phòng tạo dư địa bứt tốc sau hợp nhất
Sau một năm vận hành chính quyền 2 cấp, Hải Phòng tăng tốc giải phóng mặt bằng cho các dự án trọng điểm, tạo quỹ đất sạch, giải phóng nguồn lực đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế biển với trụ cột thủy sản và năng lượng xanh
Cà Mau đang tăng tốc phát triển kinh tế biển với ba trụ cột: thủy sản, năng lượng tái tạo và hạ tầng logistics, hướng tới trở thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, tăng trưởng xanh của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamThành phố Hồ Chí Minh củng cố vị trí cửa ngõ du lịch Việt
Là một trong những cửa ngõ du lịch lớn của Việt Nam, Thành phố Hồ Chí Minh đã mở ra một lăng kính riêng biệt, hấp dẫn du khách trong và ngoài nước bằng những trải nghiệm độc đáo về văn hóa.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Yêu cầu hoàn thành dự án rạch Xuyên Tâm ngay trong năm 2027
Dự án cải tạo và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm có tổng mức đầu tư 17.229 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, thực hiện giai đoạn 2023-2028.
-
Kinh tế Việt NamGiao kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách trung ương cho các bộ, địa phương thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định về việc giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030 của các chương trình mục tiêu quốc gia (đợt 1).
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 29/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 26/6 nổi bật với những tin như: Hà Nội gửi thông điệp về tầm nhìn dài hạn tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026, Từ 1/7 quy định rõ 10 hành vi bị coi là trốn thuế...
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng xử lý việc chậm xây dựng phương án sử dụng đất lâm nghiệp
UBND tỉnh Lâm Đồng cũng ra hạn định để các đơn vị chủ rừng hoàn thành việc xây dựng, trình thẩm định vào ngày 30/7/2026, nếu không sẽ xử lý theo quy định.













