BNEWS Dự báo hành khách đi lại qua các bến xe liên tỉnh tại Tp. Hồ Chí Minh trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 tăng cao so với năm trước.
Các bến xe đã chuẩn bị các phương án để phục vụ tốt nhất cho hành khách. Nhiều xe khách thương hiệu đã khan vé giường nằm do nhu cầu tăng cao, nhất là tuyến về các tỉnh khu vực miền Trung.
Dự báo khách tăng cao
Là đơn vị quản lý các bến xe khách lớn tại Tp. Hồ Chí Minh, theo Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco), thành phố đã vượt qua những khó khăn từ đại dịch, kinh tế - xã hội dần hồi phục, từ đó hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định được kỳ vọng sẽ có sự tăng trưởng mạnh.Dự báo năm nay, nhiều nhà máy hoạt động cầm chừng, buộc phải cho công nhân nghỉ việc tạm thời, theo đó lượng khách năm nay sẽ có xu hướng về quê sớm hơn cùng kỳ.
Cũng như mọi năm, nhu cầu mua vé xe giường nằm từ Tp. Hồ Chí Minh về các tỉnh miền Trung luôn rất lớn. Hầu hết các xe có thương hiệu thường mở bán vé online và hết vé xe giường nằm từ khá sớm.
Ông Đào Viết Ánh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futa Bus Lines) cho biết, Phương Trang đã triển khai bán vé Tết Quý Mão về các địa phương và hành khách đã đặt rất nhiều.Hiện các chặng từ Tp. Hồ Chí Minh về miền Trung hầu hết đã kín chỗ giai đoạn từ ngày 22 – 29/12 tháng Chạp. Công ty đã tăng cường xe đợt 1 và tùy theo nhu cầu sẽ tiếp tục tăng cường thêm xe để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Tại Bến xe miền Đông mới (thành phố Thủ Đức), Samco sẽ sử dụng vé do công ty phát hành, tổ chức bán vé trước trên một số tuyến đường có nhu cầu tăng đột biến và các tuyến đường có nhu cầu của hành khách nhưng đơn vị vận tải không có phương tiện đưa vào phục vụ. Bến xe dự báo 10 ngày trước Tết Nguyên đán 2023 sẽ có 3.029 lượt xe xuất bến, với khoảng 60.480 hành khách. Ông Trần Thanh Việt, Trưởng phòng Phòng Kế hoạch Vận tải (Bến xe miền Đông mới) cho biết, hiện một số xe thương hiệu như Chín Nghĩa, Phương Trang, Bình Tâm… về các tỉnh miền Trung đã khan hiếm vé giường nằm. Trong khi đó, vé xe ghế ngồi vẫn còn rất nhiều để phục vụ hành khách. Khi nhu cầu tăng cao, Bến xe sẽ huy động thêm phương tiện để đảm bảo người đưa người dân về quê đón Tết. Trong khi đó, Bến xe miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) dự báo lượng hành khách sẽ tăng từ 20 tháng Chạp và tăng cao nhất là các ngày từ 25 – 28 tháng Chạp. Năm nay, Bến xe phục vụ các tuyến xe đi đến các tỉnh thuộc Tây Nguyên và các tuyến có hành trình qua Quốc lộ 13, Quốc lộ 14. Những ngày trước Tết, Bến xe dự báo có 4.000 lượt xe với khoảng 87.000 khách xuất bến. Trong đó, các ngày 27 – 29 tháng Chạp có trên 500 lượt xe xuất bến. Đại diện Bến xe miền Đông cho biết, so với trước khi di dời (ra Bến xe miền Đông mới), dự báo đợt phục vụ Tết Quý Mão 2023, lượng hành khách sử dụng dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe ô tô tuyến cố định tại Bến xe miền Đông đạt 30%. Đối với các tuyến còn lại, Tết Nguyên đán 2023 lượt xe xuất bến ước tăng 30%, sản lượng khách ước tăng 20% so với bình quân ngày thường; trong khi so với cùng kỳ lượng xe xuất bến ước tăng 70%, sản lượng khách tăng 100%. So với các bến xe khác, do đặc thù hoạt động chặng ngắn, Bến xe miền Tây sẽ tổ chức bán vé từ 18/1 – 20/1/2023 (27 – 29 tháng Chạp năm Nhâm Dần). Bến xe dự báo sản lượng hành khách trong dịp Tết Quý Mão tăng trên 40% so với cùng kỳ 2022, tập trung chủ yếu các ngày 27 – 29 tháng Chạp. Cụ thể, lượt xe xuất bến 10 ngày trước Tết Nguyên đán dự kiến trên 12.200 lượt với 320.800 khách. Cao điểm nhất là ngày 28 tháng Chạp với 1.550 xe xuất bến và 49.000 hành khách. Về dự kiến mức phụ thu giá cước, các bến xe khuyến khích các đơn vị vận tải không thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian phục vụ Tết Quý Mão. Trong trường hợp có kê khai điều chỉnh tăng giá cước, các bến xe đề nghị tăng không quá 40% hoặc 60% tùy theo giai đoạn. Tăng kết nối bến xe mớiBến xe miền Đông mới hiện gặp một số khó khăn sau khi di dời giai đoạn 2 từ ngày 11/10 vừa qua. Một số đơn vị vận tải chuyển sang hoạt động tại Bến xe An Sương, Bến xe Ngã Tư Ga, Bến xe miền Tây, chuyển hành trình từ Bến xe miền Đông đi các tỉnh miền Trung và miền Bắc theo Quốc lộ 14… Một số phương phương tiện không vào bến đón trả khách mà đón trả khách tại các bãi giữ xe ở trung tâm thành phố (tình trạng "xe dù, bến cóc").
Theo đánh giá của Tổng công ty Samco, người dân gặp khó khăn do cự ly di chuyển từ trung tâm ra Bến xe miền Đông mới tương đối xa, chưa có sự đồng bộ về hạ tầng và phương tiện kết nối, dẫn đến mất thời gian và chi phí di chuyển. Điều này khiến hành khách ngại đặt mua vé tại Bến xe miền Đông mới dù có nhu cầu. Hiện nay, để hỗ trợ hành khách, ngoài các tuyến xe buýt kết nối đi và đến Bến xe miền Đông mới, từ đầu tháng 12/2022, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang cũng đã triển khai các xe trung chuyển đi và đến Bến xe hoàn toàn miễn phí. Hành khách sử dụng dịch vụ di chuyển (mua vé đi, đến) tại Bến xe miền Đông mới sẽ được xe trung chuyển đưa đón tận nhà tại các quận huyện, thành phố Thủ Đức (trừ huyện Cần Giờ). Ông Đào Viết Ánh cho biết, Phương Trang đã chuẩn bị hơn 100 xe trung chuyển miễn phí để đưa đón hành khách đến Bến xe miền Đông mới. Dù đã triển khai nhiều hình thức đăng ký, trong đó có cả đăng ký qua app (ứng dụng) FUTA nhưng lượng khách chưa nhiều, với chỉ trên 10 xe hoạt động. Nguyên nhân chủ yếu do lượng khách đi lại qua Bến xe miền Đông mới quá ít vì đang trong giai đoạn thấp điểm. Trong những ngày cao điểm Tết, khi lượng khách tăng cao, Phương Trang sẽ tăng cường xe để phục vụ hành khách. Tuy nhiên, theo ông Đào Viết Ánh, giải pháp này mang tính tạm thời mà doanh nghiệp hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách đi đến Bến xe miền Đông mới. Đây là bến xe được đầu tư bài bản và hiện đại nhưng khai thác chưa đạt hiệu quả như mong muốn, bởi bến xe khó cạnh tranh được với "xe dù, bến cóc" hiện nay. Do đó, các cơ quan chức năng cần quyết liệt xử lý tình trạng cạnh tranh không lành mạnh từ các "xe dù, bến cóc", để Bến xe miền Đông mới hoạt động hiệu quả hơn. Trong kế hoạch phục vụ Tết Quý Mão 2023, Tổng công ty Samco cũng kiến nghị Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh chỉ đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng theo dõi lưu lượng hành khách đến Bến xe miền Đông mới trong thời gian sau Tết để có kế hoạch tăng xe, tăng chuyến và điều chỉnh thời gian phục vụ các tuyến xe buýt nhằm giải tỏa, giảm thời gian chờ của hành khách; điều động phương tiện xe buýt để tăng cường giải tỏa khách khi các bến xe có nhu cầu. Tổng công ty Samco cũng sẽ theo dõi tình hình lưu lượng khách, phương tiện vận tải trên từng tuyến để có kế hoạch điều chỉnh, tập trung phục vụ các tuyến trọng điểm, không để ùn tắc, ứ đọng khách trong dịp Tết. Cùng với đó, Samco đề nghị các đơn vị vận tải xây dựng hế hoạch, bố trí phương tiện hoạt động trên tuyến, phương tiện dự phòng để giải tỏa khách trong trường hợp có biến động tăng./.Tin liên quan
Hà Nội xử lý các điểm đen ùn tắc giao thông dịp Tết
Lưu lượng phương tiện tăng nhanh ngày cuối năm cùng tình trạng rào chắn hè, đường phục vụ thi công các công trình là nguyên nhân làm gia tăng ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ phổ cập kỹ năng số đến người dân
Trung tâm Phục vụ hành chính công đã xây dựng mô hình ứng dụng trí tuệ nhân tạo như một trợ lý số hỗ trợ người dân tra cứu, tìm hiểu và thực hiện thủ tục hành chính ngay tại Trung tâm.
-
Kinh tế xã hộiAn Giang tăng tốc hoàn thiện hạ tầng số, sẵn sàng phục vụ APEC 2027
An Giang đẩy nhanh đầu tư Trung tâm điều hành thông minh (IOC) và Trung tâm giám sát, điều hành thông minh tại đặc khu Phú Quốc, hướng tới đáp ứng yêu cầu tổ chức các hoạt động trong năm APEC 2027.
-
Kinh tế xã hộiKiều bào tại Australia thắp lửa yêu thương nơi xứ người
Với nhiều gia đình người Việt sinh sống ở nước ngoài, nỗi lo con trẻ dần xa rời tiếng Việt và những nét văn hóa quen thuộc của quê hương luôn hiện hữu theo năm tháng.
-
Kinh tế xã hộiGiữ nghề truyền thống, tìm lối ra trên sàn số
Giữa làn sóng số hóa, việc vừa gìn giữ hồn cốt di sản, vừa tìm kiếm lối đi trên không gian mạng là bài toán sống còn của nhiều làng nghề truyền thống.
-
Kinh tế xã hộiHà Tĩnh lên kế hoạch đại tu Quốc lộ 1A sau thời gian dài xuống cấp
Sau đề xuất của tỉnh Hà Tĩnh và Cục đường bộ Việt Nam, Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh (thuộc Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4) có kế hoạch khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.
-
Kinh tế xã hộiNé trạm thu phí BOT, nhiều tuyến đường dân sinh chịu áp lực giao thông
Xe container, xe ô tô tải trọng lớn lưu thông qua nhiều tuyến đường dân sinh nhằm né trạm thu phí BOT, khiến người dân bất an vì nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
-
Kinh tế xã hộiNhiều hộ dân ở khu vực hồ Ba Bể đã tháo dỡ công trình vi phạm
Trong tổng số 102 trường hợp vi phạm tại xã Ba Bể có 25 trường hợp người dân đã chấp hành, tự tháo dỡ, cam kết tháo dỡ, khắc phục hậu quả, cam kết sử dụng đất đúng mục đích.
-
Kinh tế xã hộiVĩnh Long tìm lối đi riêng giữa bản đồ du lịch miền Tây
Nằm ở vị trí trung tâm của vùng hạ lưu sông Mê Kông, tỉnh Vĩnh Long từ lâu nổi tiếng với mạng lưới sông ngòi chằng chịt, cù lao sinh thái trù phú và kho tàng di sản văn hóa độc đáo.
-
Kinh tế xã hội
Đồng Nai tăng cường vận hành hiệu quả các nền tảng số phục vụ người dân
Theo Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Đồng Nai, nền tảng DC4.0 đã khởi tạo thông tin của 595 thôn/ấp/khu phố thuộc 95 xã, phường với hơn 245 ngàn hộ dân được số hóa và cập nhật trên nền tảng.











