BNEWS EU đang đối mặt với rủi ro không thể trở thành động lực toàn cầu của ngành công nghiệp pin điện và điều này sẽ ảnh hưởng đến lệnh cấm bán ô tô mới chạy bằng dầu diesel và xăng vào năm 2035.
Theo Tòa Kiểm toán châu Âu, mục tiêu "xanh hóa" ngành giao thông của châu lục vào năm 2035 có nguy cơ bị đe dọa, khi việc chuyển đổi các loại ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel sang ô tô điện có khả năng không đúng tiến độ do thiếu nguồn cung pin điện.
Trong báo cáo công bố hôm 19/6, Tòa Kiểm toán châu Âu cho biết Liên minh châu Âu (EU) đang đối mặt với rủi ro không thể trở thành động lực toàn cầu của ngành công nghiệp pin điện và điều này sẽ ảnh hưởng đến lệnh cấm bán ô tô mới chạy bằng dầu diesel và xăng vào năm 2035.
Theo báo cáo, việc tiếp cận nguyên liệu thô, chi phí gia tăng và cạnh tranh toàn cầu khốc liệt là ba trở ngại lớn trong quá trình sản xuất, cung ứng pin - giải pháp chính cho mục tiêu "không phát thải" vào năm 2035 đối với ô tô và xe tải. Báo cáo này được Tòa Kiểm toán châu Âu công bố 5 năm sau khi Ủy ban châu Âu (EC) trình bày một kế hoạch hành động cho pin điện. Do đó, Tòa cho rằng EU có thể buộc phải trì hoãn lệnh cấm các loại ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sau năm 2035. Điều này sẽ ngăn cản EU đạt được các mục tiêu trung hòa carbon đã đề ra. Ngoài ra, báo cáo cũng cho biết việc sử dụng phần lớn pin hoặc xe điện nhập khẩu sẽ gây bất lợi cho ngành công nghiệp ô tô châu Âu và ảnh hưởng tới việc làm. Bà Annemie Turtelboom, thành viên của Bỉ tại Tòa Kiểm toán châu Âu, nhận định pin điện không được trở thành nguồn khí đốt tự nhiên mới chủ lực của châu Âu. Cần phải tránh để châu Âu rơi vào tình trạng phụ thuộc tương tự như những gì đã xảy ra kể từ khi cuộc xung đột Nga - Ukraine bùng phát, khiến chủ quyền kinh tế của khu vực bị đe dọa.Bà Turtelboom kiến nghị EU phải chú ý hơn đến thực tế địa chính trị và điều kiện kinh tế khắc nghiệt, đặc biệt là khả năng tiếp cận nguyên liệu thô, để có cơ hội thắng cược trong cuộc chạy đua phát triển pin điện./.
Tin liên quan
Hyundai mạnh tay đầu tư hơn 85 tỷ USD để tăng trưởng thị trường xe ô tô điện
Theo hãng tin Yonhap, Công ty sản xuất ô tô Huyndai của Hàn Quốc vừa công bố kế hoạch đến năm 2032 đầu tư 109.400 tỷ won (85,4 tỷ USD) để giành vị trí dẫn đầu trong thị trường ô tô tương lai thế giới.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyMiễn phí xe buýt, lượng khách tại TP. Hồ Chí Minh tăng hơn 30%
Sau 5 ngày triển khai miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách sử dụng xe tại TP. Hồ Chí Minh tăng hơn 30% so với cùng kỳ, tạo cú hích cho giao thông công cộng và phát triển xe buýt điện.
-
Ô tô xe máyBảng giá xe Subaru và các chương trình khuyến mãi trong tháng 7/2026
Subaru Việt Nam vừa cập nhật bảng giá các mẫu xe của Subaru và nhiều khuyến mãi trong tháng 7/2026.
-
Ô tô xe máyThị trường xe điện giá rẻ: Cơ hội và áp lực đối với ngành ô tô Mỹ
Sự xuất hiện của mẫu xe bán tải điện giá rẻ Slate Auto tại Mỹ đang làm dấy lên những cuộc tranh luận về khả năng cạnh tranh của ngành xe điện Mỹ.
-
Ô tô xe máyXe điện lần đầu chiếm hơn 10% thị phần tại Italy
Thị trường xe điện tại Italy vừa ghi nhận dấu mốc lịch sử trong tháng 6/2026 khi tỷ lệ xe thuần điện đăng ký mới lần đầu tiên vượt ngưỡng 10% thị phần.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt ô tô điện đô thị cỡ nhỏ VF 2 giá 188 triệu đồng
Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt mẫu ô tô điện đô thị cỡ nhỏ VF 2 với giá bán 188 triệu đồng (đã gồm pin), hướng tới mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt.
-
Ô tô xe máyDoanh nghiệp Trung Quốc kiểm soát gần 3/4 thị trường pin xe điện toàn cầu
Các doanh nghiệp Trung Quốc đang củng cố vị thế thống trị trên thị trường pin xe điện, kiểm soát gần 75% tổng công suất lắp đặt pin trên toàn cầu.
-
Ô tô xe máyXe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp
Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.
-
Ô tô xe máyThực hư việc người dưới 18 tuổi bị cấm đi xe máy từ 15/8
Từ 15/8, người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị xử phạt khi điều khiển xe mô tô, không phải xe gắn máy. Việc phân biệt công suất và tốc độ phương tiện là căn cứ để xác định loại xe được phép sử dụng.
-
Ô tô xe máyHàng chục nghìn lao động Mercedes-Benz biểu tình phản đối cắt giảm phúc lợi
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, hàng nghìn lao động của hãng sản xuất ô tô Mercedes-Benz ngày 3/7 đã tổ chức biểu tình tại nhiều địa điểm ở Đức để phản đối kế hoạch tiếp tục cắt giảm chi phí.











