BNEWS Ngay sau khi Cục Đường bộ Việt Nam ra “tối hậu thư” sẽ cho tạm dừng thu phí nếu không kịp thời sửa chữa, chủ đầu tư dự án BOT Nam Bình Định đẩy nhanh tiến độ thi công sửa chữa, khắc phục Quốc lộ 1A.
Ngay sau khi Cục Đường bộ Việt Nam ra “tối hậu thư” sẽ cho tạm dừng thu phí nếu không kịp thời sửa chữa, chủ đầu tư dự án BOT Nam Bình Định đã đẩy nhanh tiến độ thi công sửa chữa, khắc phục Quốc lộ 1A thuộc phạm vi khai thác, quản lý.
Theo ghi nhận, chủ đầu tư đã lựa chọn nhà thầu mới có năng lực hơn thay thế nhà thầu cũ và huy động rất nhiều phương tiện, thiết bị, nhân lực tiến hành cào bóc mặt đường bị hư hỏng, bong tróc, thảm nhựa, lu lèn, cam kết sẽ hoàn tất trong thời gian sớm nhất có thể.
Ông Nguyễn Văn Phồn, Trưởng Trạm thu phí BOT Nam Bình Định thông tin: "Chúng tôi đã triển khai nhiều mũi thi công để sửa chữa. Ngoài ra, còn sơn kẻ vạch đường tại một số vị trí trên tuyến, cam kết thực hiện đúng theo văn bản chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam".Ông Nguyễn Quốc Bảo, Trưởng phòng phụ trách bảo trì, BOT Nam Bình Định cho biết, đối với những điểm hư hỏng nặng như rạn nứt, ổ gà thì yêu cầu nhà thầu cào bóc với độ dày 13 cm sau đó thảm bê tông nhựa 2 lớp (lớp dưới kết cấu bê tông nhựa C19, dày 7 cm; lớp trên kết cấu bê tông nhựa C12.5, dày 6 cm). Riêng, trong quá trình thi công phát sinh nhiều vị trí sình lún cục bộ, sẽ đào bỏ lớp cấp phối đá dăm, lu lèn, thảm bê tông nhựa để hoàn trả lại kết cấu ban đầu. Dự án BOT Nam Bình Định do liên danh Công ty cổ phần Đầu tư năng lượng - xây dựng - thương mại Hoàng Sơn và Công ty cổ phần Đầu tư Kiến Hoàng làm nhà đầu tư, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định là doanh nghiệp đang khai thác dự án. Cục Đường bộ Việt Nam đã nhiều lần nhắc nhở, tuy nhiên việc sửa chữa, khắc phục vẫn chưa kịp thời và triệt để dẫn đến hư hỏng lan rộng (mặt đường bị lão hóa, bong bật, rạn nứt lớn, dồn y nguy cơ bong bật ổ gà; một số vị trí hư hỏng sau khi sửa chữa còn gồ ghề, không êm thuận; một số đoạn đường cao hơn mặt đường xe chạy gây đọng nước khi trời mưa; nhiều đoạn vạch sơn tim đường bị mờ…) gây bức xúc trong dư luận. Trước tình hình đó, để đảm bảo giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A an toàn thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ cho tạm dừng thu phí đối với dự án BOT Nam Bình Định nếu không hoàn thành sửa chữa, khắc phục trước ngày 10/4/2023./.Tin liên quan
Kiểm tra việc quản lý và bảo dưỡng thường xuyên các dự án BOT tại Thái Bình
Văn phòng vừa phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Tasco 6, CTCP Thành Công TSC tổ chức kiểm tra việc bảo dưỡng thường xuyên các đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.










