Giá cao su tự nhiên chạm mức cao nhất gần ba năm qua

Trong phiên giao dịch ngày 1/2, cao su tự nhiên trong các hợp đồng tương lai được giao dịch ở mức giá 283,60 yen (1,93 USD)/kg trên Sàn giao dịch Osaka, tăng 11% so với thời điểm cuối năm 2023. Trước đó, giá cao su đã chạm mức 289,50 yen/kg vào ngày 25/1, mức cao nhất kể từ tháng 2/2021.

Động lực thúc đẩy sự khởi sắc này là doanh số ô tô bùng nổ tại Trung Quốc. Trong nửa đầu năm ngoái, doanh số ô tô mới chỉ dao động ở mức khoảng 2 triệu chiếc/tháng, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM). Nhưng vào tháng 11/2023, doanh số bật tăng 27,4% so với cùng kỳ năm trước lên 2,97 triệu chiếc, và tiếp tục tăng 23,5% lên 3,15 triệc chiếc vào tháng sau đó. Đặc biệt, doanh số xe chạy bằng năng lượng mới, trong đó có xe điện, đã vượt 1 triệu chiếc lần đầu tiên vào tháng 11 năm ngoái.

Doanh số ô tô tăng đã đẩy nhu cầu cao su tự nhiên đi lên. Tháng 12/2023, nhu cầu lốp xe cho ô tô mới tại Trung Quốc tăng 30% so với cùng kỳ năm 2022, theo công ty sản xuất lốp xe Michelin.

Bên cạnh lực đẩy từ phía cầu, thị trường cao su tự nhiên còn được thúc đẩy khi nguồn cung đang thắt chặt. Mưa lớn trong tháng 12/2023 tại Thái Lan, nước sản xuất cao su tự nhiên hàng đầu thế giới, đã ảnh hưởng đến vụ mùa. Tại Đông Nam Á, giai đoạn từ tháng 11 đến tháng Một thường là mùa mà cây cao su cho sản lượng cao .

Ông Gu Jiong, người đứng đầu mảng dịch vụ và đầu tư doanh nghiệp của công ty chứng khoán Yutaka Trusty Securities, cho biết vì tác động của thời tiết khác nghiệt trong năm nay, người trông cao su ở Thái Lan đã không thể gia tăng đủ sản lượng trong mùa cao điểm này. Ngày 1/2, giá cao su kỳ hạn tại Thái Lan ở mức cao nhất 19 tháng qua là 73,07 baht (2,06 USD)/kg.

Tình hình mất mùa ở Thái Lan đã thắt chặt nguồn cung dự trữ tại Nhật Bản. Tính đến ngày 20/1, các nhà kho thuộc Sàn giao dịch Osaka Exchange có 6.240 tấn cao su tự nhiên, thấp hơn nhiều so với mức thường thấy ở thời điểm đó trong năm là khoảng 10.000 tấn.

Giá cao su được dự đoán sẽ không hạ xuống cho đến khi mùa sản lượng thấp tại Đông Nam Á, kéo dài từ tháng Hai đến hết tháng Tư, kết thúc. Trong khi đó, theo CAAM, doanh số ô tô của Trung Quốc được dự báo sẽ tăng lên khoảng 31 triệu chiếc trong năm nay.