Gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
Nghị định nêu rõ: Gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 5, tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9 năm 2024 đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế đến hết ngày 20/11/2024, cụ thể:
Thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 5 năm 2024 chậm nhất là ngày 20/11/2024. Thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6 năm 2024 chậm nhất là ngày 20/11/2024.
Thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 7 năm 2024 chậm nhất là ngày 20/11/2024. Thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 8 năm 2024 chậm nhất là ngày 20/11/2024. Thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 9 năm 2024 chậm nhất là ngày 20/11/2024.
Nghị định cũng quy định đối với một số trường hợp: Trường hợp người nộp thuế khai bổ sung hồ sơ khai thuế của kỳ tính thuế được gia hạn dẫn đến làm tăng số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp và gửi đến cơ quan thuế trước khi hết thời hạn nộp thuế được gia hạn thì số thuế được gia hạn bao gồm cả số thuế phải nộp tăng thêm do khai bổ sung.
Trường hợp người nộp thuế thuộc đối tượng được gia hạn thực hiện kê khai, nộp Tờ khai thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật hiện hành thì chưa phải nộp số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh trên Tờ khai thuế tiêu thụ đặc biệt đã kê khai trong thời gian được gia hạn.
Trường hợp doanh nghiệp có các chi nhánh, đơn vị trực thuộc thực hiện khai thuế tiêu thụ đặc biệt riêng với cơ quan thuế quản lý trực tiếp của chi nhánh, đơn vị trực thuộc thì các chi nhánh, đơn vị trực thuộc cũng thuộc đối tượng được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt. Trường hợp chi nhánh, đơn vị trực thuộc của doanh nghiệp không có hoạt động sản xuất hoặc lắp ráp ô tô thì chi nhánh, đơn vị trực thuộc không thuộc đối tượng được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.
Trình tự, thủ tục gia hạn: Người nộp thuế thuộc đối tượng được gia hạn gửi Giấy đề nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (bằng phương thức điện tử hoặc gửi bản giấy trực tiếp đến cơ quan thuế hoặc gửi qua đường bưu chính) theo Mẫu tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này cho cơ quan thuế quản lý trực tiếp một lần cho toàn bộ các kỳ được gia hạn cùng với thời điểm nộp hồ sơ khai thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định pháp luật về quản lý thuế.
Trường hợp Giấy đề nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt không nộp cùng với thời điểm nộp hồ sơ khai thuế tiêu thụ đặc biệt thì thời hạn nộp Giấy đề nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt chậm nhất là ngày 20/11/2024, cơ quan thuế vẫn thực hiện gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định.
Người nộp thuế tự xác định và chịu trách nhiệm về việc đề nghị gia hạn đảm bảo đúng đối tượng được gia hạn theo Nghị định này. Cơ quan thuế không phải thông báo cho người nộp thuế về việc chấp nhận gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.
Trường hợp trong thời gian gia hạn, cơ quan thuế có cơ sở xác định người nộp thuế không thuộc đối tượng được gia hạn thì cơ quan thuế có văn bản thông báo cho người nộp thuế về việc dừng gia hạn và người nộp thuế phải nộp đủ số tiền thuế và tiền chậm nộp trong khoảng thời gian đã thực hiện gia hạn vào ngân sách nhà nước.
Trường hợp sau khi hết thời gian gia hạn, cơ quan thuế phát hiện qua thanh tra, kiểm tra người nộp thuế không thuộc đối tượng được gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định tại Nghị định này thì người nộp thuế phải nộp số tiền thuế còn thiếu, tiền phạt và tiền chậm nộp do cơ quan thuế xác định lại vào ngân sách nhà nước.
Trong thời gian được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, cơ quan thuế không tính tiền chậm nộp đối với số tiền thuế tiêu thụ đặc biệt được gia hạn. Trường hợp, cơ quan thuế đã tính tiền chậm nộp đối với các hồ sơ khai thuế tiêu thụ đặc biệt thuộc trường hợp được gia hạn theo quy định tại Nghị định này thì cơ quan thuế thực hiện điều chỉnh lại không tính tiền chậm nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.
Nghị định này có hiệu lực kể từ ngày ký ban hành (17/6/2024) đến hết ngày 31/12/2024. Sau thời gian gia hạn theo Nghị định này, việc nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước được thực hiện theo quy định hiện hành.
Tin liên quan
-
Ô tô xe máy
Xe điện "mắc kẹt" giữa cuộc chiến thuế quan EU-Trung Quốc
06:59' - 18/06/2024
Trong khi EU tăng thuế gây khó cho xe điện Trung Quốc, nhưng tại Giải vô địch bóng đá châu Âu logo của BYD xuất hiện khắp nơi với vai trò là nhà tài trợ chính, "đối tác di động" cho các trận đấu.
-
Ô tô xe máy
"Ông trùm" ô tô thế giới bắt tay với các doanh nghiệp Trung Quốc để sản xuất xe điện
07:40' - 17/06/2024
Hãng sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis sẽ hợp tác với nhà sản xuất pin Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) và các công ty khác của Trung Quốc để sản xuất xe điện (EV), pin tại châu Âu.
-
Ô tô xe máy
Honda và Mitsubishi thành lập công ty tái sử dụng pin xe điện
07:51' - 16/06/2024
Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, hai hãng sản xuất xe ô tô lớn là Honda và Mitsubishi sẽ thành lập một công ty mới nhằm tái sử dụng pin xe điện (EV) đã qua sử dụng ở nước này.
-
Ô tô xe máy
Chính thức công bố giá bán SUV phiên bản mới của Kia New Seltos
13:06' - 15/06/2024
Sáng 15/6, THACO AUTO chính thức công bố giá bán các phiên bản của mẫu SUV đô thị thế hệ mới Kia New Seltos, với giá bán từ 639 triệu đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máy
Delhi dự kiến dừng đăng ký xe máy xăng từ năm 2028
07:51'
Chính quyền Delhi (Ấn Độ) công bố dự thảo chính sách xe điện 2026, hướng tới dừng đăng ký xe máy xăng từ năm 2028, thúc đẩy giao thông xanh và giảm ô nhiễm đô thị.
-
Ô tô xe máy
Hàn Quốc đối mặt tình trạng thiếu trạm sạc hydro
11:04' - 12/04/2026
Tính đến hết năm ngoái, cả Hàn Quốc có 461 trạm sạc hydro, tương đương khoảng 0,09% so với tổng số 490.467 trạm sạc xe điện.
-
Ô tô xe máy
Stellantis đặt mục tiêu nâng công suất lên 135.000 xe/năm tại Algeria
07:37' - 12/04/2026
Tập đoàn ô tô Stellantis đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mới tại Algeria với kế hoạch mở rộng nhà máy chế tạo dòng xe FIAT ở tỉnh Oran, đặt mục tiêu nâng công suất lên 135.000 xe/năm vào năm 2028.
-
Ô tô xe máy
Doanh số xe máy và ô tô Honda tại Việt Nam tăng giảm trái chiều
17:30' - 11/04/2026
Công ty Honda Việt Nam cho biết, kết quả kinh doanh tháng 3/2026 của liên doanh này ở mảng xe máy tiếp tục duy trì đà tăng trưởng 19,1%, doanh số ô tô lại sụt giảm giảm 24,9% so với cùng kỳ năm trước.
-
Ô tô xe máy
Xe máy điện bùng nổ, thị trường xe xăng vẫn tăng tốc
17:30' - 11/04/2026
Thị trường xe máy Việt Nam trong quý I/2026 ghi nhận diễn biến đáng chú ý khi xu hướng chuyển dịch sang xe điện tăng tốc mạnh mẽ, song xe máy sử dụng động cơ xăng vẫn duy trì đà tăng trưởng tốt.
-
Ô tô xe máy
Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc
14:00' - 11/04/2026
Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
-
Ô tô xe máy
Ferrari và chiến lược biến siêu xe thành biểu tượng xa xỉ toàn cầu
08:50' - 11/04/2026
Các báo cáo phân tích cho thấy mô hình kinh doanh của Ferrari là sự pha trộn độc đáo giữa một thương hiệu xa xỉ như Hermès và một đội thể thao chuyên nghiệp.
-
Ô tô xe máy
Hãng xe Porsche lao dốc doanh số quý I, đối mặt áp lực chuyển đổi
05:30' - 11/04/2026
Ngày 10/4, hãng xe thể thao hạng sang Porsche AG công bố doanh số bán xe toàn cầu trong quý I/2026 giảm 15%, chỉ đạt 60.991 xe.
-
Ô tô xe máy
Yamaha ra mắt GEAR 125 Hybrid tại Việt Nam, giá từ hơn 30 triệu đồng
22:03' - 10/04/2026
Tối 10/4, Yamaha Motor Việt Nam ra mắt mẫu xe tay ga hoàn toàn mới GEAR 125 Hybrid, đánh dấu bước tiến đáng chú ý trong phân khúc xe ga phổ thông khi впервые được trang bị động cơ Blue Core Hybrid.

Dây chuyền sản xuất lắp ráp ô tô của nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN