BNEWS Tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô chưa đáp ứng yêu cầu, tập trung chủ yếu thuộc phạm vi đất nông nghiệp.
Chiều 25/4, tại buổi làm việc giữa Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố với Thường trực HĐND, UBND, Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, thông tin về tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội theo Nghị quyết số 56/2022/QH15, UBND thành phố Hà Nội cho biết, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn 3 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên) đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.371,67/1.398,55 ha, đạt 98,08%. Đã di chuyển được 16.585/ 16.608 ngôi mộ, đạt 99,86%; thành phố Hà Nội đã hoàn thành 13/13 khu tái định cư để bố trí tái định cư cho các hộ dân, đã cắt điện để di chuyển điện cao thế (110kV, 220kV và 500kV).
Theo UBND thành phố, ngay sau khi được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, UBND thành phố Hà Nội đã giao Viện Quy hoạch xây dựng lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ, Sở Quy hoạch kiến trúc đã tổ chức thẩm định, trình UBND thành phố Hà Nội phê duyệt. Trên cơ sở chỉ giới đường đỏ được phê duyệt, đơn vị tư vấn đã cắm mốc chỉ giới tại hiện trường, bàn giao cho UBND các quận, huyện có dự án đầu tư đi qua tổ chức kiểm đếm, đo đạc, xây dựng và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư để thu hồi đất xây dựng công trình dự án đầu tư. Kết quả, tổng diện tích đất chiếm dụng của toàn bộ dự án đầu tư khoảng 1.398,57 ha, trong đó đất nông nghiệp khoảng 1.054 ha, đất ở khoảng 42 ha, đất khác khoảng 303 ha. Tổng số hộ bị ảnh hưởng của dự án là 25.041 hộ (trong đó Hà Nội khoảng 12.992 hộ, Hưng Yên khoảng 4.057 hộ, Bắc Ninh khoảng 7.992 hộ). Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô chưa đáp ứng yêu cầu, tập trung chủ yếu thuộc phạm vi đất nông nghiệp. Phạm vi đất chưa thực hiện giải phóng mặt bằng chủ yếu thuộc khu vực đất ở của các hộ gia đình, đất liên quan đến tín ngưỡng, đất liên quan đến các cơ quan, tổ chức... là các khu vực rất khó khăn do ảnh hưởng đến sinh kế người dân, doanh nghiệp, phải thực hiện nhiều trình tự, thủ tục để thực hiện thu hồi, khó khăn trong công tác vận động người dân bàn giao đất.Ngoài ra, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, xây dựng các khu tái định cư triển khai còn chậm, chênh lệch giữa giá đất đầu đi và đầu đến nên rất khó khăn trong việc di dời người dân đến nơi ở mới để thực hiện giải phóng mặt bằng. Chính vì vậy, mặc dù tỷ lệ mặt bằng đã bàn giao khá lớn, tuy nhiên còn có hiện tượng xôi đỗ, khó khăn trong việc triển khai thi công đồng loạt.
Tại Hà Nội, đến nay, thành phố Hà Nội đã phê duyệt và thu hồi đất được 787,75/798,65 ha, đạt 98,64%, còn lại 10,9 ha chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tại các quận, huyện: Mê Linh; Đan Phượng; Hoài Đức; Hà Đông. Các nhà thầu đã tiếp nhận mặt bằng được 776,97/785,42 ha, đạt 91,7%. Tổng số mộ chí đã di chuyển: 10.337/10.345 ngôi, đạt 99,92%. Hà Nội phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng toàn bộ trong tháng 5/2025. Để đảm bảo việc triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội theo đúng yêu cầu tại Nghị quyết số 56/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, UBND thành phố Hà Nội kiến nghị: Các đơn vị quản lý vận hành khai thác hệ thống điện cao thế phối hợp, tạo điều kiện hỗ trợ trong công tác cắt điện các tuyến đường dây 110kV, 220kV, 500kV để có thể đảm bảo hoàn thành công tác di chuyển theo tiến độ đã đăng ký. Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội kiến nghị với Quốc hội, Ủy ban thường vụ Quốc hội cho phép kéo dài cơ chế giao mỏ theo cơ chế đặc thù cho nhà thầu thi công khai thác cho đến khi kết thúc, hoàn thành dự án như quy định tại khoản 2 Điều 5 Nghị quyết 43/2022/QH15 ngày 11/01/2022 nhằm đáp ứng yêu cầu về nguồn vật liệu xây dựng thực hiện các dự án đường bộ cao tốc quan trọng quốc gia.- Từ khóa:
- vành đai 4
- giao thông
- hà nội
Tin liên quan
TP. Hồ Chí Minh thống nhất chi hơn 120.000 tỷ đồng xây đường Vành đai 4
Sáng 18/4, Kỳ họp thứ 22 HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết thống nhất chủ trương việc triển khai Dự án Đầu tư xây dựng Đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.











