BNEWS Theo Giám đốc điều hành Trung tâm Thương mại quốc tế của Liên hợp quốc, quyết định của Mỹ về gia hạn đàm phán thuế quan có thể kéo dài tình trạng bất ổn và khó lường cho các nước trên thế giới.
Quyết định của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc gia hạn quá trình đàm phán thuế quan có thể kéo dài tình trạng bất ổn và khó lường cho các quốc gia trên thế giới. Cảnh báo trên được bà Pamela Coke-Hamilton, Giám đốc điều hành Trung tâm Thương mại quốc tế (ITC) của Liên hợp quốc, đưa ra trong cuộc họp báo tại Geneva (Thụy Sĩ).
Theo bà Pamela Coke-Hamilton, động thái này của Mỹ có thể kéo dài thời kỳ bất ổn, làm suy yếu các hợp đồng đầu tư và kinh doanh dài hạn, đồng thời tạo thêm bất ổn và bất định. Bà nhấn mạnh: "Nếu một doanh nghiệp không rõ ràng về chi phí mà họ sẽ phải trả, họ không thể lập kế hoạch, họ không thể quyết định ai sẽ đầu tư". Bà dẫn chứng trường hợp của Lesotho - nơi các công ty xuất khẩu dệt may lớn đã tạm ngừng đầu tư trong khi chờ đợi kết quả thuế quan. Bà cũng cho biết thêm, sự không chắc chắn này, kết hợp với việc cắt giảm sâu viện trợ phát triển, đã tạo ra “cú sốc kép” cho các nước đang phát triển.Ngày 7/7, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ít nhất 14 quốc gia, từ các đồng minh của nước này là Nhật Bản và Hàn Quốc đến các đối tác thương mại nhỏ hơn sẽ phải đối mặt với các mức thuế quan cao đối với hàng nhập khẩu vào nền kinh tế lớn nhất thế giới, bắt đầu từ 1/8, thay vì ngày 9/7 khi thời hạn tạm hoãn áp thuế quan 90 ngày hiện nay kết thúc.
Theo các nguồn thạo tin, Liên minh châu Âu sẽ không nhận thư từ phía Mỹ đề cập đến việc áp thuế mới. Thay vào đó, EU đang xem xét các khả năng xin miễn trừ hoặc có các thoả thuận nhằm giảm thiểu tác động của mức thuế cơ bản 10% áp dụng cho hàng hóa xuất khẩu của họ. Một số nguồn tin cho biết EU gần như đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với Mỹ, có thể bao gồm các nhượng bộ nhỏ về thuế suất 10% đối với máy bay, thiết bị y tế, đồ uống có cồn và một số ô tô. Đặc biệt, EU cũng đang xem xét cho phép các nhà sản xuất ô tô châu Âu, đặc biệt từ Đức, nhập khẩu nhiều xe hơn với mức thuế dưới 25%. EU hiện phải đối mặt với các mức thuế nhập khẩu của Mỹ gồm 50% đối với thép và nhôm, 25% đối với ô tô và phụ tùng ô tô, cũng như mức thuế 10% đối với các mặt hàng khác. Mỹ còn đang xem xét áp thêm các thuế mới đối với dược phẩm và chất bán dẫn.Trong một diễn biến liên quan, ngày 8/7, Bộ trưởng Tài chính Đức Lars Klingbeil tuyên bố các biện pháp kinh tế và tài khóa do Chính phủ Đức, dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng Friedrich Merz, đã tác động tích cực đến tâm lý kinh tế của đất nước. Tuy nhiên, ông Klingbeil cũng cảnh báo cứng rắn nếu không đạt được một thỏa thuận thương mại công bằng với Mỹ, EU sẵn sàng thực hiện các biện pháp đối phó.
Tin liên quan
Nước cờ thuế quan mới của Mỹ
Tổng thống Mỹ đã chính thức công bố mức thuế 25% với hàng hóa từ Nhật Bản và Hàn Quốc nhưng cũng để ngỏ khả năng tiếp tục đàm phán và trì hoãn thời điểm áp thuế. Đây là nước cờ mới của Tổng thống Mỹ?
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnHội nghị Trung ương 3: Mở không gian phát triển kinh tế biển trong tư duy quản trị thống nhất
Với đường bờ biển dài gần 500km, tỉnh Khánh Hòa có lợi thế vượt trội để thu hút các nguồn lực đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển.
-
Ý kiến và Bình luậnTừ chỉ đạo của Tổng Bí thư: Phương thức về sự giàu có bền vững của quốc gia
Thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm không chỉ dành cho các nhà hoạch định chính sách mà còn là lời nhắc nhở đối với mỗi người dân.
-
Ý kiến và Bình luậnTruyền thông Lào: Chiến dịch Điện Biên Phủ là chiến lược quân sự thiên tài của Việt Nam
Tạp chí Quốc phòng của Lào vừa đăng bài xã luận khẳng định “Chiến dịch Điện Biên Phủ là đỉnh cao của chiến lược quân sự...
-
Ý kiến và Bình luậnTrước "ngã rẽ" của kỳ vọng
Ông Andy Burnham chính thức trở thành Thủ tướng Anh sau khi kế nhiệm ông Keir Starmer.
-
Ý kiến và Bình luậnCầu nối quảng bá ngôn ngữ và văn hóa Việt Nam ra nước ngoài
Để thực hiện tốt vai trò cầu nối quảng bá ngôn ngữ và văn hóa Việt Nam, trước hết cần tạo môi trường học tập thân thiện, giúp sinh viên tự tin và yêu thích tiếng Việt.
-
Ý kiến và Bình luậnBáo Indonesia: Việt Nam có lợi thế trong cuộc đua hút đầu tư xe điện
Lợi thế cạnh tranh của ngành xe điện không còn phụ thuộc chủ yếu vào tài nguyên khoáng sản mà nằm ở năng lực xây dựng môi trường đầu tư, phát triển chuỗi cung ứng và thúc đẩy đổi mới sáng tạo.
-
Ý kiến và Bình luậnNguồn vốn ODA tiếp tục là động lực cho các dự án hạ tầng chiến lược
Ngày 17/7, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương đã làm rõ những nguyên nhân, giải pháp tháo gỡ cũng như định hướng nâng cao hiệu quả huy động và sử dụng ODA trong thời gian tới.
-
Ý kiến và Bình luậnTP.Hồ Chí Minh: Tầm nhìn từ siêu cụm cảng đến kinh tế đại dương
Theo tinh thần chỉ đạo mới của Trung ương về phát triển kinh tế biển, chúng ta cần chuyển từ tư duy phát triển "ven biển" sang tư duy "đại dương".
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia Nhật Bản: Việt Nam nên ưu tiên sản xuất và đóng gói bán dẫn
Ông Tsuda Kenji - Tổng Biên tập trang tin công nghệ News & Chips, cho rằng Việt Nam cần lựa chọn hướng đi phù hợp với điều kiện và lợi thế hiện có.











