BNEWS Khi lái xe trên đường, việc giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước không chỉ là nguyên tắc đảm bảo an toàn giao thông mà còn là yêu cầu bắt buộc theo quy định pháp luật tại Việt Nam.
Theo Thông tư số 38/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải ban hành và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, bên cạnh quy định về tốc độ, Thông tư này cũng quy định về khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ.
Theo đó, khoảng cách an toàn là cự ly tối thiểu giữa phương tiện phía sau với phương tiện đang di chuyển liền trước, cùng làn đường, bảo đảm tránh xảy ra va chạm trong trường hợp phương tiện phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc dừng lại.
Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường bộ
1. Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước cùng làn hoặc cùng phần đường, cùng chiều xe của mình; ở nơi có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe" phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.
2. Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường
a) Trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:
| Tốc độ lưu hành (V km/h) | Khoảng cách an toàn (m) |
| V = 60 | 35 |
| 60 < V ≤ 80 | 55 |
| 80 < V ≤ 100 | 70 |
| 100 < V ≤ 120 | 100 |
Khi điều khiển xe chạy với tốc độ dưới 60 km/h, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình; khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn giao thông.
b) Trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định tại điểm a khoản này.
Điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc
Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc, người lái xe phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước cùng làn hoặc cùng phần đường, cùng chiều xe của mình; ở nơi có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe" phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.
Trên cao tốc thường xuất hiện biển báo 0m, 50m, 100m là biển căn khoảng cách với các xe đi phía trước. Biển báo này sẽ giúp tài xế ước lượng xe mình đang cách xe phía trước bao nhiêu. Ví dụ xe đang ở 0m, xe trước ở 50m tức là khoảng cách giữa hai xe là 50m.
Theo đó, từ mốc 0m, tài xế sẽ biết đang cách xe phía trước bao nhiêu m trong các ngưỡng 50 - 100 - 150 - 200m. Biển các mốc khoảng cách thường xuyên xuất hiện trên đường cao tốc và không đứng độc lập mà sẽ đi cùng vạch kẻ dưới lòng đường, có kiểu dáng giống như vạch cho người đi bộ qua đường, nhưng với kích thước lớn hơn. Theo Quy chuẩn 41/2019 về báo hiệu đường bộ, đây là vạch để xác định khoảng cách an toàn tới xe phía trước.
Vì sao cần giữ khoảng cách an toàn?
Phòng tránh va chạm: Giữ khoảng cách giúp người lái có đủ thời gian và không gian để xử lý khi xe phía trước dừng đột ngột.
Bảo vệ tính mạng: Tai nạn giao thông nghiêm trọng thường xảy ra khi các xe đi quá sát nhau, đặc biệt trên đường cao tốc.
Giảm thiểu chi phí sửa chữa: Tai nạn do không giữ khoảng cách thường gây thiệt hại lớn cho cả hai bên.
Tin liên quan
Tỷ phú Vingroup công bố dừng hoàn toàn dịch vụ taxi bằng xe VinFast VF 8
Sáng 19/12, nhà sáng lập GSM - tỷ phú Vingroup Phạm Nhật Vượng công bố dừng hoàn toàn dịch vụ taxi Xanh SM Luxury bằng xe VinFast VF 8.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe điện tại Hàn Quốc lần đầu vượt mốc 1 triệu chiếc
Số xe điện đăng ký tại Hàn Quốc lần đầu vượt 1 triệu chiếc, chiếm 4,1% tổng lượng phương tiện, phản ánh xu hướng chuyển dịch mạnh sang phương tiện thân thiện với môi trường.
-
Ô tô xe máyGreen SM ra mắt dịch vụ taxi điện ở Đan Mạch, chính thức đặt chân vào châu Âu
Ngày 30/7, Green SM ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Copenhagen (Đan Mạch) đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu hiện diện tại thị trường châu Âu sau khi mở rộng hoạt động tại nhiều quốc gia châu Á.
-
Ô tô xe máyVinFast mang toàn bộ hệ sinh thái xe điện đến Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo
VinFast tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng tại Indonesia khi mang toàn bộ hệ sinh thái xe điện đến Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026.
-
Ô tô xe máyVolkswagen đặt mục tiêu phổ cập lái tự động L3 bằng AI
Volkswagen mở rộng hợp tác với Horizon Robotics để phát triển công nghệ lái tự động dựa trên AI, hướng tới triển khai hệ thống lái tự động cấp độ 3 (L3) tại Trung Quốc từ nửa cuối năm 2027.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực công nghiệp hỗ trợ ô tô
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam và UBND tỉnh Phú Thọ vừa tổ chức Lễ Khởi động Chương trình hỗ trợ tư vấn nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trên địa bàn tỉnh.
-
Ô tô xe máyBMW đặt mục tiêu cắt giảm 8.000 việc làm vào cuối năm 2027
Theo một nguồn tin nội bộ, hãng sản xuất ô tô BMW sẽ đề nghị gần một nửa số nhân viên tại Đức tự nguyện thôi việc nhằm cắt giảm 8.000 việc làm vào cuối năm 2027.
-
Ô tô xe máyMức thuế 25% cho ô tô nhập khẩu đã thúc đẩy hoạt động sản xuất xe ở Mỹ
Tổng thống Trump cho rằng mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu đã góp phần thúc đẩy hoạt động sản xuất trong nước và khẳng định ngành ô tô Mỹ đang phục hồi mạnh mẽ.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam ra mắt Land Cruiser FJ hoàn toàn mới với thiết kế nhỏ gọn
Ngày 28/7, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới với thiết kế nhỏ gọn, hệ dẫn động 2 cầu và động cơ 2.7L, giá bán lẻ đề xuất từ 1,198 tỷ đồng (đã gồm VAT).
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc chuyển từ xuất khẩu sang xây dựng hệ sinh thái toàn cầu
Từ vị thế nhà xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) lớn nhất thế giới, Trung Quốc đang nhanh chóng tái định hình chiến lược toàn cầu.













