Gỡ khó cho các dự án trọng điểm phát triển kinh tế cửa khẩu Lạng Sơn

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn lưu ý, đối với Dự án Khu trung chuyển hàng hoá, nhà đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công theo kế hoạch được phê duyệt; quan tâm đến vấn đề cảnh quan, cây xanh, xử lý môi trường, đề phòng sạt lở khu vực xung quanh dự án; trí đầy đủ nơi làm việc cho lực lượng chức năng hoạt động tại khu vực này; phối hợp với huyện Cao Lộc khẩn trương giải phóng mặt bằng, hoàn thiện các thủ tục báo cáo các cơ quan chức năng theo yêu cầu.

Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh, các sở, ngành liên quan và nhà đầu tư cần rà soát lại toàn bộ thủ tục đầu tư của dự án, đảm bảo khi đi vào hoạt động phải đáp ứng đầy đủ, tuân thủ đúng theo quy định của pháp luật; triển khai ngay các thủ tục thực hiện giai đoạn 2 của dự án này. Huyện Cao Lộc thành lập khu tái định cư cho nhân dân. Các sở ngành liên quan cần phối hợp xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư theo đề xuất của nhà đầu tư trên cơ sở phù hợp với tình hình thực tiễn và đúng quy định.

Với dự án mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá tại khu vực mốc 1119- 1120 cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, UBND huyện Cao Lộc khẩn trương giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, tăng ca kíp đẩy nhanh tiến độ thi công dự án; quan tâm làm tốt công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường.

Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư dự án cửa khẩu thông minh. Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên Phòng, Công an tỉnh làm tốt công tác đảm bảo an ninh trật tự trong quá trình triển khai dự án. Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn chủ trì triển khai các thủ tục để xây dựng các công trình trong phạm vi đường biên giới...

Báo cáo của chủ đầu tư các dự án cho thấy, Dự án Khu trung chuyển hàng hoá thuộc Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn hiện đã thi công xong hạng mục san lấp; hoàn thành 90% hạng mục thi công hệ thống rãnh thoát nước; hạ tầng sân bãi trong khu trung chuyển cũng hoàn thành 90% khối lượng thi công. Một số hạng mục liên quan khác đã thi công khoảng 65%. Tuy nhiên, theo đánh giá, các hạng mục dự án này thi công chậm hơn so với kế hoạch. Một phần nguyên nhân do chủ đầu tư chưa chủ động trong thực hiện thi công, quá trình giải phóng mặt bằng để thi công gặp một số vướng mắc phát sinh.

Dự án mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá tại khu vực mốc 1119- 1120 cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư. Đến nay, chủ đầu tư đã vận động được 38/53 hộ dân nhận bồi thường (phần đường giao thông phạm vi đào nền và phần bãi đổ đất thừa) với tổng số tiền hơn 6,1 tỷ đồng.

Giá trị gói thầu xây lắp đã thực hiện hơn 19,2 tỷ đồng (đạt 35,14% giá trị hợp đồng). Tổng giá trị giải ngân của dự án đạt trên 30,2 tỷ đồng. Tiến độ thi công dự án thực hiện chậm so với yêu cầu do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành; việc huy động thiết bị thi công của nhà thầu chưa đảm bảo theo cam kết; thời tiết mưa nhiều cũng gây ảnh hưởng triển khai dự án...

Chủ đầu tư của hai dự án đã kiến nghị UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo các sở, ngành liên quan hỗ trợ giải quyết các vướng mắc liên quan đến mặt bằng phục vụ dự án; các thủ tục pháp lý liên quan đến đất rừng tự nhiên../.