Hà Nội đẩy nhanh thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam
UBND thành phố Hà Nội đang chỉ đạo các sở, ngành, quận, huyện liên quan tập trung thực hiện Dự án đầu tư xây dựng trục đường phía Nam. Có thể nói đây là một trong những tuyến đường quan trọng bậc nhất của Thủ đô nối liền trung tâm Hà Nội, kết nối với nhiều quận, huyện phía Nam thành phố như quận Hà Đông, Thanh Oai, Ứng Hòa, Phú Xuyên.
Trong tương lai khi tuyến đường hoàn thành sẽ nối từ đường Vành đai 3 đoạn từ Nguyễn Xiển đi cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, với lượng xe cộ đi lại sẽ rất đông.
Theo UBND thành phố Hà Nội, Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam theo hình thức đối tác công tư, loại hợp đồng BT, việc triển khai thực hiện đã kéo dài nhiều năm, quá trình triển khai có nhiều vướng mắc, khó khăn, phức tạp cần tháo gỡ để hoàn thành dự án đầu tư. Để tiếp tục triển khai dự án đầu tư, các sở, ngành thành phố, đơn vị có liên quan khẩn trương thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trọng. UBND thành phố chỉ đạo Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp các đơn vị có liên quan thực hiện ngay thủ tục ký phụ lục Hợp đồng BT, gia hạn thời gian thực hiện dự án đầu tư, làm cơ sở để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, triển khai dự án đầu tư.Giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông vận tải rà soát Hợp đồng BT, trên cơ sở đó yêu cầu Nhà đầu tư, Doanh nghiệp Dự án bàn giao diện tích đất xây dựng trường học theo quy hoạch cho UBND quận Hà Đông, UBND huyện Thanh Oai để đầu tư xây dựng trường học, giải quyết tình trạng thiếu các trường học công lập tại các địa phương.
UBND thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì cùng các đơn vị có liên quan rà soát, tổng hợp các vấn đề còn tồn tại, làm việc với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, yêu cầu các đơn vị thống nhất và có văn bản cam kết, phân định rõ trách nhiệm pháp lý của đơn vị làm đầu mối ký kết hợp đồng BT, làm việc với các sở, ngành thành phố xác định rõ trách nhiệm, nghĩa vụ của từng đơn vị trong việc thực hiện nghĩa vụ theo nội dung kiến nghị, kết luận thanh tra, kiểm toán (các khoản tiền phải nộp vào ngân sách), trong việc triển khai dự án đầu tư BT, dự án đầu tư đối ứng; trên cơ sở đó, làm căn cứ để: Sở Tài chính xác định năng lực tài chính của Nhà đầu tư khi phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; chủ trì rà soát việc gia hạn quyết định cho phép đầu tư 03 Dự án đối ứng, tham mưu, báo cáo UBND Thành phố việc gia hạn (nếu cần) theo đề xuất của Sở Kế hoạch và Đầu tư tại Văn bản số 71/BC-KHĐT ngày 07/02/2024. (3 Dự án đối ứng là Khu đô thị Thanh Hà A, Khu đô thị Thanh Hà B, Khu đô thị Mỹ Hưng). Về quy mô dự án đầu tư, UBND thành phố Hà Nội tiếp tục chỉ đạo các ngành nghiên cứu, xem xét việc đầu tư xây dựng hoàn chỉnh mặt cắt đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây giai đoạn 2 đảm bảo quy mô hoàn chỉnh (06 làn xe, đồng bộ giai đoạn 1) nhằm giảm tải giao thông cho các tuyến đường cửa ngõ phía Nam thành phố, kết nối phù hợp tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính; hoàn chỉnh lại Hồ sơ điều chỉnh đề xuất Dự án đầu tư BT. Về thẩm quyền phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, UBND thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Tư pháp và các đơn vị có liên quan rà soát, xác định chính xác theo quy định của pháp luật, đồng thời không để phát sinh vấn đề khiếu kiện phức tạp. UBND thành phố cũng giao Sở Tài nguyên và Môi trường kiểm tra, rà soát lại toàn bộ quá trình thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng, tính tiền sử dụng đất; xác định giá trị quỹ đất đã thanh toán cho Nhà đầu tư, căn cứ quyết định điều chỉnh quy hoạch các quỹ đất đối ứng của cấp có thẩm quyền, tham mưu báo cáo UBND Thành phố điều chỉnh quyết định tính tiền sử dụng đất, đôn đốc nhà đầu tư nộp bổ sung đầy đủ tiền sử dụng đất (nếu có) theo quy định, tránh thất thoát ngân sách. Đặc biệt, UBND thành phố kiên quyết giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND các quận, huyện: Hà Đông, Thanh Oai kiểm tra, rà soát, có biện pháp giải quyết xử lý dứt điểm các vi phạm trật tự xây dựng tại các khu đô thị Thanh Hà A, Thanh Hà B; trên cơ sở đó xem xét đề xuất về việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở gắn liền với đất ở theo quy đinh, đảm bảo quyền lợi chính đáng của các hộ dân; đề xuất báo cáo UBND thành phố các nội dung vượt thẩm quyền. Yêu cầu các đơn vị thực hiện hoàn thành các nội dung chỉ đạo trước ngày trong tháng 5/2024.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Lên kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4 đoạn qua Bình Dương vốn hơn 18.000 tỷ đồng
15:46' - 07/05/2024
Tỉnh Bình Dương đã ban hành Kế hoạch số 1014/KH-UBND về tổ chức thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn, qua địa phận tỉnh Bình Dương.
-
Kinh tế xã hội
Hà Nội các tuyến đường vành đai, cửa ngõ ùn tắc cục bộ nhưng không kéo dài
19:59' - 27/04/2024
Các trục giao thông chính như Vành đai 3 trên cao xảy ra ùn ứ giao thông kéo dài từ nút giao Trần Duy Hưng đến nút giao Nguyễn Hữu Thọ các phương tiện di chuyển rất chậm.
-
Kinh tế Việt Nam
Khởi công nút giao đường Vành đai 3 kết nối cửa ngõ Bình Dương với Tp. Hồ Chí Minh
18:46' - 23/04/2024
Ngày 23/4, nút giao thông đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh là nút giao kết nối cửa ngõ tỉnh Bình Dương với đường xa lộ Hà Nội (Tp. Hồ Chí Minh) đã chính thức khởi công xây dựng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/5/2026
21:49' - 13/05/2026
Từ điều hành phòng chống lũ sông Hồng, bảo hành công trình giao thông 10 năm, số hóa quản lý đô thị đến thúc đẩy xe điện, nhiều chính sách và dự án mới là những tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/5.
-
Kinh tế Việt Nam
Lào đề nghị Việt Nam tiếp tục hỗ trợ đào tạo cho đội ngũ phóng viên, biên tập viên
21:33' - 13/05/2026
Lào đề nghị Việt Nam tiếp tục hỗ trợ đào tạo, tập huấn cho đội ngũ phóng viên, biên tập viên, nhất là trong lĩnh vực truyền thông số và ứng dụng công nghệ mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Xây dựng nói gì về đề xuất bảo hành đường 10 năm?
21:07' - 13/05/2026
Bộ Xây dựng khẳng định không phản đối kéo dài bảo hành công trình giao thông, song cho rằng đề xuất bảo hành tối thiểu 10 năm cần được nghiên cứu kỹ về tác động, chi phí và trách nhiệm bảo trì.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh đề xuất 58 dự án cấp bách giai đoạn 2026-2030
20:59' - 13/05/2026
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa rà soát, đề xuất 58 dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030 theo yêu cầu cấp bách về giảm ùn tắc, chống ngập, chỉnh trang đô thị và phát triển nhà ở xã hội.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngành Tổ chức xây dựng Đảng mở chiến dịch 45 ngày chuyển đổi số
19:58' - 13/05/2026
Chiều 13/5 tại Hà Nội, Ban Tổ chức Trung ương tổ chức Phiên họp thứ nhất Ban Chỉ đạo chuyển đổi số ngành Tổ chức xây dựng Đảng, trong đó triển khai chiến dịch 45 ngày tháo gỡ điểm nghẽn chuyển đổi số.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng: Việt Nam thu hút FDI đại trà sang hợp tác đầu tư có chọn lọc
19:33' - 13/05/2026
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng khẳng định, trong giai đoạn phát triển mới, Việt Nam chuyển mạnh tư duy từ thu hút FDI đại trà sang hợp tác đầu tư có chọn lọc, chất lượng, hiệu quả và bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Tháp phấn đấu tăng trưởng GRDP hai con số giai đoạn 2026-2030
19:06' - 13/05/2026
Đồng Tháp đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026 - 2030 đạt từ 9%/năm trở lên, đến năm 2030 đạt từ 10% trở lên; riêng năm 2026 phấn đấu đạt 8% - 8,5%.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh quyết tháo gỡ 838 dự án tồn đọng, khơi thông nguồn lực
17:24' - 13/05/2026
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc cho 838 dự án tồn đọng với tổng vốn hơn 206.000 tỷ đồng nhằm khơi thông đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng GRDP và mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
-
Kinh tế Việt Nam
Phú Thọ tăng tốc hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 2 trước 30/6
17:10' - 13/05/2026
Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ Phạm Đại Dương yêu cầu các địa phương, đơn vị tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, hoàn thành trước ngày 30/6.

Lối xuống vành đai 3 trên cao khu vực Linh Đàm. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN