Hà Nội khởi động cho thuê xe đạp công cộng

Với mục tiêu đa dạng hóa vận tải hành khách công cộng, thúc đẩy phát triển du lịch ở Thủ đô, ngay trước lễ 2/9, xe đạp của dự án sẽ được triển khai đến 79 trạm xe trên địa bàn. 

Theo ông Đỗ Bá Dân, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đến nay, đơn vị đã cơ bản hoàn thành các điều kiện về vận hành dịch vụ và bắt đầu lần lượt đưa xe ra các điểm trạm để kiểm tra kỹ thuật để bảo đảm cung cấp được dịch vụ tốt nhất cho người dân, 

Trước đó, trên một số tuyến phố Trích Sài, Nguyễn Đình Thi... (Quận Tây Hồ), người dân cũng đã tự tổ chức dịch vụ cho thuê xe đạp đáp ứng nhu cầu thư giãn, thể dục thể thao quanh Hồ Tây của nhiều người dân và khách du lịch.

Mô hình này đã được các hộ dân triển khai thành công. Theo các chủ cơ sở thì trung bình mỗi ngày có vài chục lượt khách thuê, nếu đông khách có lúc còn “cháy hàng”, không  có xe để cho thuê.

Được biết, các hộ dân ở đây cho xe đạp đơn khoảng 30.000 – 50.000 đồng/xe/3 tiếng, xe đạp đôi 100.000 – 120.000 đồng/xe/3 tiếng. Khi khách thuê xe phải để lại căn cước công dân và tiền đặt cọc. Trong trường hợp, khách gửi xe máy lại thì không phải đặt cọc.

Góp mặt trên thị trường cung cấp dịch vụ này, giai đoạn 1 của dự án, Công ty Trí Nam sẽ đưa 1.000 xe đạp, trong đó có 500 xe đạp điện vào vận hành trên địa bàn 6 quận trung tâm là Ba Đình, Tây Hồ, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng. Mức giá đối với xe đạp cơ bình thường là 5.000 đồng cho thời gian 30 phút, còn đối với xe đạp điện là 10.000 đồng/30 phút.

Ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, hiện, Sở Giao thông Vận tải phối hợp với UBND các quận Hoàn Kiếm, Đống Đa, Ba Đình, Tây Hồ, Hai Bà Trưng và Thanh Xuân đã hoàn thiện công tác tạm bàn giao mặt bằng cho Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam và công ty này đã hoàn thành xong việc sơn kẻ 78/79 điểm trạm.

Riêng điểm trạm còn lại trên địa bàn quận Đống Đa đang sửa chữa hè phố, Công ty Trí Nam sẽ hoàn thiện ngay sau khi quận thi công xong.

Dịch vụ xe đạp công cộng được thành phố Hà Nội triển khai nhằm thực hiện mục tiêu góp phần thay thế phương tiện cá nhân để kết nối, di chuyển ngắn giữa các khu vực dân cư, các bến xe, nhà ga tàu điện...

Thành phố giao các đơn vị: Sở Giao thông Vận tải, Công an thành phố, UBND các quận Hoàn Kiếm, Tây Hồ, Đống Đa, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân thường xuyên theo dõi tình hình thực hiện, sau 12 tháng thí điểm có tổng kết, đánh giá về chất lượng, hiệu quả các mô hình và tham mưu, đề xuất UBND thành phố xem xét, quyết định việc triển khai thực hiện trong giai đoạn tiếp theo theo đúng trình tự, thủ tục quy định của pháp luật.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn 6 quận nội thành với thời gian thí điểm 12 tháng, trong thời gian thí điểm không thu phí vỉa hè và có thu phí sử dụng dịch vụ.

Công ty Trí Nam sẽ cung cấp 1.000 xe đạp (50% là xe đạp điện) với 94 vị trí đặt xe, tổng vốn đầu tư là khoảng hơn 30 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng xin miễn phí vỉa hè và có thu phí dịch vụ trong 12 tháng. Chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng đối với xe đạp và 10.000 đồng đối với xe đạp điện.

Người dân thuê xe cả ngày sẽ trả mức giá 60.000 đồng với xe đạp và 120.000 đồng với xe đạp điện. Hệ thống cũng có vé theo tháng, quý và năm; thanh toán bằng ứng dụng ngân hàng, ví điện tử.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, việc triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng sẽ tận dụng nguồn vốn xã hội hóa, không sử dụng vốn ngân sách. Điều này phù hợp với chủ trương của Chính phủ và thành phố trong việc thu hút đầu tư xã hội hoá trong phát triển giao thông công cộng./.