BNEWS Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, cơ quan chức năng đang khẩn trương vào cuộc để có đánh giá về tính khoa học; trong đó, có cả phương án tháo gỡ khó khăn để điều chỉnh nếu bất hợp lý.
Sáng 28/2, gần 100 xe khách của các doanh nghiệp chạy tuyến Nam Định, Thái Bình từ chối nhận chở khách. Đồng thời, có hành động tập trung đông xe đi lên Hà Nội, kèm theo băng rôn khẩu hiệu phản đối việc Hà Nội thực hiện điều chuyển hướng tuyến trong thời gian gần đây.
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, Hà Nội khẳng định việc điều chuyển một số tuyến xe khách từ bến xe Mỹ Đình sang bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm vì lợi ích xã hội, nhằm để giảm tải ách tắc giao thông và thực hiện đúng quy định, cũng như quy hoạch và chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải. Việc điều chỉnh này thực tế đã cho thấy giảm tải rất lớn, góp phần đi lại thuận tiện hơn giữa các tuyến huyết mạch và vành đai của thành phố từ đầu năm đến nay. Người dân đi lại cũng đã dần thay đổi thói quen và đang dần ổn định vì thực tế bến xe Mỹ Đình chủ yếu thực hiện nhiệm vụ trung chuyển khách đi tiếp nối các tỉnh khác nhau, khi không còn một số tuyến nữa thì người dân sẽ đến trực tiếp các bến xe khác. Tuy nhiên, khi thực hiện điều chuyển, giai đoạn đầu sẽ không tránh khỏi khó khăn, bất cập và thiếu hợp lý. Thời gian qua, một số doanh nghiệp đã gửi đơn thư lên Thủ tướng Chính phủ và Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải và UBND Tp. Hà Nội xem xét báo cáo trước ngày 10/3 tới. Các đơn vị thuộc Sở cũng đã rà soát, đánh giá tổng thể trong quá trình thực hiện để báo cáo UBND Tp. Hà Nội và Bộ Giao thông Vận tải. Tới đây, Bộ và thành phố sẽ tổ chức cuộc đối thoại để tiếp thu ý kiến, kiến nghị và trả lời các doanh nghiệp và nhân dân. Sau buổi tiếp xúc sẽ có đánh giá tổng hợp báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết thêm, các cơ quan chức năng đang tích cực và khẩn trương vào cuộc để có đánh giá về tính khoa học; trong đó, có cả phương án tháo gỡ khó khăn để điều chỉnh nếu bất hợp lý nhưng việc các doanh nghiệp có hành động tụ tập đông xe gây sự xáo trộn, mất trật tự xã hội và giao thông là trái với quy định./.>>> Hà Nội lên phương án mở thêm 7 tuyến buýt nhanh
Tin liên quan
Vận tải phục vụ Tết ở Hà Nội: Giảm áp lực tại các bến xe
Dịch vụ đưa đón sinh viên, người lao động về quê ăn Tết cùng với biện pháp điều chuyển luồng tuyến vận tải liên tỉnh theo quy hoạch đã khiến áp lực tại các bến xe của Hà Nội giảm hẳn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐòn bẩy nào đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%?
Hải Phòng đang tạo sức bật để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 13% trở lên trong năm 2026, tạo đà vững chắc cho cả giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thu hút hơn 18,7 tỷ USD vốn đầu tư trong 9 tháng
Trong 9 tháng năm 2026, thành phố Bắc Ninh thu hút trên 18,74 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, tăng 22,5% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 9 tháng "tăng tốc" ấn tượng
Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục giữ vai trò trụ đỡ của nền kinh tế
Tăng trưởng khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản quý III/2026 ước đạt 4,21%, cao hơn đáng kể mức tăng 3,6% của quý III/2024 và 3,71% của quý III/2025.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Khẩn trương hoàn thiện các nhiệm vụ về tổ chức bộ máy, biên chế
Theo Phó Thủ tướng, trong quý IV/2026 có 20 nội dung trên tổng số 36 nhiệm vụ theo Kết luận 76. Bộ Nội vụ phải hoàn thành 4 nhiệm vụ; Bộ Tài chính, Bộ Y tế, Bộ Giáo dục và Đào tạo từ 2-3 nhiệm vụ.
-
Kinh tế Việt NamĐường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới tăng tốc về đích
Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, công trình được khởi công từ tháng 10/2022, với thời gian hoàn thành dự kiến 36 tháng. Tổng chiều dài toàn tuyến và cầu là 1,15 km.
-
Kinh tế Việt Nam9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua
Tính đến ngày 30/9/2026, tổng vốn FDI đăng ký là 50,36 tỷ USD; bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Khai thác mạnh mẽ hơn các dư địa tăng trưởng
Sáng 3/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.












