BNEWS Dự án đường Vành đai 2,5 từ Phú Thượng (Tây Hồ) đến Trần Phú (Hoàng Mai) đi qua nhiều khu đô thị lớn của Hà Nội, góp phần rất quan trọng cho việc lưu thông, đi lại trong nội thành Hà Nội.
Chính vì dự án đi qua rất nhiều nhà dân và khu đô thị lớn nên trong thời gian vừa qua gặp rất nhiều khó khăn, nhất là vướng nhiều thủ tục cũng như đền bù giải phóng mặt bằng, làm cho dự án kéo dài và chậm tiến độ.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 902/QĐ-UBND về việc ủy quyền ký phụ lục Hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) tái khởi động Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai theo hình thức Hợp đồng BT. Đây là đoạn đường tuy ngắn nhưng rất quan trọng, nối từ khu đô thị chật hẹp, đông dân cư Định Công với đường Giải Phóng (QL 1A). Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội ủy quyền cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố ký Hợp đồng BT Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai theo hình thức Hợp đồng BT theo nội dung đã được UBND thành phố chấp thuận. Dự án xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai theo hình thức Hợp đồng BT với các nội dung chủ yếu như: Nhà đầu tư - Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà sẽ chịu trách nhiệm xây dựng tuyến đường với chiều dài 1,6 km (theo hợp đồng đã ký kết chiều dài tuyến là trên 2 km, nhà đầu tư được quyền thu hồi vốn đầu tư công trình BT bằng dự án khác. UBND thành phố Hà Nội giao cho nhà đầu tư thực hiện việc đầu tư, xây dựng và kinh doanh dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công, quận Hoàng Mai phù hợp với quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt. Trước đó, cách đây hơn chục năm (19/3/2014), dự án BT này được khởi công. Trong quá trình triển khai dự án, do thành phố thực hiện dự án hầm chui đường 2,5 và đường Giải Phóng, nên nhà đầu tư đã bàn giao phần dự án chồng lấn, phạm vi dự án còn lại là 1,6 km. Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà đã hoàn thành thi công gần 1,4/1,6km. Từ năm 2020 đến nay, dự án dừng triển khai thi công do thời gian thực hiện hợp đồng chưa được gia hạn, đồng thời, báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh chưa được phê duyệt. Thời gian dài trôi qua, đến nay dự án vẫn dang dở, nhiều đoạn đường đã biến thành nơi đổ phế thải, bãi tập kết vật liệu xây dựng, bụi mù mịt ô nhiễm khiến, ách tắc giao thông nghiêm trọng hàng ngày khiến người dân vô cùng bức xúc. Cử tri quận Hoàng Mai đã nhiều lần phản ánh đến đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND thành phố, HĐND quận Hoàng Mai về tình trạng này nhưng không được tháo gỡ. Hiện nay, Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà đã chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, thiết bị và kinh phí để tiến hành các phần việc còn lại của dự án. Dự kiến trong tháng 3/2025 sẽ tiến hành ra quân thi công, bảo đảm thông tuyến đồng bộ với tiến độ Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng. Đường vành đai 2,5 Hà Nội là tuyến đường bộ phụ trợ tuyến đường vành đai 2 và đường vành đai 3 của Hà Nội, dài khoảng 30 km, đi qua các quận Tây Hồ, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Hoàng Mai, nằm hoàn toàn trong nội đô Hà Nội.Tin liên quan
Hà Nội điều chỉnh bổ sung thu hồi trên 772 ha đất tại 8 quận, huyện, thị xã
Ngày 25/2, Kỳ họp thứ 21 (chuyên đề) HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026 đã hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình đề ra.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiNhững con đường mang sức dân ở Huế: Mở không gian, mở tấm lòng
Từ những phần đất người dân tự nguyện nhường lại, nhiều tuyến đường ở thành phố Huế được mở rộng, khang trang, an toàn hơn.
-
Kinh tế xã hộiTừ 21/8, Hà Nội hạn chế taxi, xe hợp đồng dưới 8 chỗ trên phố Khâm Thiên
Từ ngày 21/8, Hà Nội thí điểm cấm taxi và xe hợp đồng dưới 8 chỗ trên phố Khâm Thiên theo từng chiều vào khung giờ cao điểm sáng và chiều.
-
Kinh tế xã hộiKhẩn trương khống chế đám cháy nhà xưởng tại phường Chương Mỹ
Khoảng 10 giờ ngày 19/8, một vụ cháy lớn xảy ra tại khu nhà xưởng nằm giáp Quốc lộ 6 và đường Hòa Sơn (phường Chương Mỹ, thành phố Hà Nội).
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ xây dựng chuẩn mực con người trong thời kỳ mới
UBND thành phố Cần Thơ xác định “Phát triển toàn diện văn hóa, con người trên nền tảng hệ giá trị quốc gia, hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam”.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội nghiên cứu 4 khoản thu từ giá trị tăng thêm tại khu TOD
Hà Nội triển khai nghiên cứu mức thu, tỷ lệ và chính sách miễn, giảm đối với 4 khoản thu, phí nhằm khai thác giá trị tăng thêm từ các khu đô thị định hướng giao thông công cộng.
-
Kinh tế xã hộiCảng hàng không Liên Khương hoạt động trở lại, ngày đầu tiên đón 28 chuyến bay
Sân bay Liên Khương khai thác trở lại từ 19/8 sau gần 6 tháng sửa chữa, khôi phục nhiều đường bay, mở thêm động lực cho du lịch và kinh tế Lâm Đồng.
-
Kinh tế xã hộiThi lại tốt nghiệp tại Tuyên Quang: Kết quả phản ánh sát hơn năng lực thực chất của thí sinh
Thi lại tốt nghiệp tại Tuyên Quang, nhiều chuyên gia giáo dục nhận định, kết quả kỳ thi lần này có độ tin cậy, cơ bản phản ánh năng lực thực chất của thí sinh.
-
Kinh tế xã hộiTháo dỡ cầu rồi bỏ hoang: Dân Cần Thơ mệt mỏi chờ đường 3km
Tuyến đường Cái Sình – Ông Cả (đoạn từ cầu Mười Tèn đến cầu Hai Rồng) dài khoảng 3km thuộc xã Hỏa Lựu, thành phố Cần Thơ.
-
Kinh tế xã hộiSức sống mới trên các vùng căn cứ cách mạng Đồng Tháp
Các địa phương ở những vùng căn cứ cách mạng năm xưa ở Đồng Tháp tiếp tục thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển nhanh, bền vững, không ngừng nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân.










