BNEWS Thời gian thực hiện thí điểm trong 6 tháng, bắt đầu từ ngày 01/3/2025 đến ngày 31/8/2025.
Sở Giao thông Vận tải vừa ban hành thông báo thí điểm việc điều chỉnh tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm. Thời gian thực hiện thí điểm trong 6 tháng, bắt đầu từ ngày 01/3/2025 đến ngày 31/8/2025.
Theo đó, phương án cụ thể là cấm ô tô trên 16 chỗ (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) lưu thông trên các tuyến phố trong giờ cao điểm sáng (từ 6h30’ đến 8h30’), cao điểm chiều (từ 16h30 đến 18h30’) trên các tuyến phố như Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ Hàng Dầu đến Hàng Đào) - Hàng Đào - Hàng Ngang - Hàng Đường – Đồng Xuân – Hàng Giấy trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội. Các phố Hàng Đậu – Trần Nhật Duật (đoạn Hàng Đậu – Nguyễn Hữu Huân) – Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội. Các phố Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Nhà Chung, Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Hàng Trống, Ấu Triệu, Báo Khánh, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh. Cấm các xe trên 16 chỗ (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) dừng, đỗ trong khung giờ cao điểm sáng từ 6h30’ đến 8h30’, cao điểm chiều từ 16h30 đến 18h30’ trên các tuyến đường bao. Theo đó bố trí 6 điểm trung chuyển (bằng vạch sơn, biển báo) cho các phương tiện xe trên 16 chỗ có nhu cầu dừng đỗ đón trả khách trong khu giờ hạn chế tại các vị trí trên các tuyến phố: Bà Triệu (đoạn từ Hàng Khay đến Hai Bà Trưng) kích thước chiều dài 30m x rộng 3m; Trần Nhật Duật (đoạn từ Cao Thắng đến Ô Quan Chưởng) kích thước chiều dài 50m x rộng 3m; Trần Quang Khải (đoạn trước nhà máy in từ Hàng Mắm đến Hàng Thùng) kích thước chiều dài 50m x rộng 3m; Trần Khánh Dư (đoạn trước bảo tàng lịch sử) kích thước chiều dài 50m x rộng 3m; Khu vực Chợ Đồng Xuân kích thước chiều dài 50m x rộng 3m; Phùng Hưng (đoạn phố tranh bích họa) kích thước chiều dài 50m x rộng 3m. Sở Giao thông Vận tải đề nghị Sở Du lịch phối hợp thông tin, tuyên truyền tới các công ty, đơn vị lữ hành, khai thác du lịch trên địa bàn thành phố, có các tour du lịch, tham quan trong phạm vi hạn chế phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông và kết nối với các điểm trung chuyển để có phương án đưa đón khách du lịch, tham quan cho phù hợp, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Sở đề nghị Phòng Cảnh sát Giao thông – Công an Thành phố bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông; tặng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường, nút giao thuộc phạm vi cấm, khu vực lân cận và các vị trí bố trí điểm trung chuyển. Đồng thời, theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện các bất cập, đề xuất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp và chỉ đạo Trung tâm Điều khiển giao thông – Công an thành phố phối hợp với các đơn vị của Sở Giao thông Vận tải để điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao trong phạm vi cấm để phù hợp với lưu lượng tham gia giao thông thực tế. Sở Giao thông Vận tải cũng đề nghị UBND Quận Hoàn Kiếm tuyên truyền tới các hộ kinh doanh khách sạn, cơ sở lưu trú trong phạm vi hạn chế để điều chỉnh thời gian, vị trí đưa, đón khách lưu trú du lịch, tham quan cho phù hợp với nội dung thí điểm hạn chế phương tiện và đưa đón tại các điểm trung chuyển, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông. Đồng thời chỉ đạo lực lượng công an các phường, chính quyền địa phương trong phạm vi hạn chế bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Cảnh sát Giao thông - Công an thành phố và các đơn vị có liên quan để điều tiết, hướng dẫn phân luồng giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, tổ chức kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, lấn chiếm vỉa hè lòng đường phục vụ kinh doanh buôn bán, dừng đỗ xe trái phép gây mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao, điểm trung chuyển…Tin liên quan
Những kinh nghiệm hữu ích về xây dựng và kiến trúc đô thị cho Hà Nội từ thành phố cổ Kazan
Tại Diễn đàn quốc tế về xây dựng và kiến trúc đô thị “Kazanysh” diễn ra ở LB Nga, nhiều phiên thảo luận đã đề cập đến các kinh nghiệm hữu ích cho Hà Nội, xét đến hai nét tương đồng giữa hai thành phố.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiĐồng Nai di dời lưới điện, gỡ điểm nghẽn thi công cầu Nha Bích
Theo Công ty Điện lực Đồng Nai, khu vực thi công cầu Nha Bích và đường dẫn có 21 vị trí trụ điện trung áp nằm trong diện phải di dời.
-
Kinh tế xã hộiViệc đăng ký xét tuyển của thí sinh THPT Chuyên Tuyên Quang không làm ảnh hưởng đến thí sinh khác
Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo thường xuyên theo dõi, chỉ đạo và nhấn mạnh việc xử lý phải bảo đảm đồng thời hai nguyên tắc: giữ nghiêm kỷ cương, bảo đảm sự nghiêm minh, công bằng của kỳ thi.
-
Kinh tế xã hộiBảo vệ môi trường khu vực dự án xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị
Trước đó, TTXVN đã đưa tin, nhiều hộ dân tại các thôn Lâm Xuân, Nhĩ Hạ, Nhĩ Trung, xã Cửa Việt phải sống trong cảnh ô nhiễm không khí khi bụi từ công trường dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
-
Kinh tế xã hộiĐẩy nhanh dự án kè biển, chặn nguy cơ biển xâm thực tại Đắk Lắk
Người dân ở các làng chài ven biển tỉnh Đắk Lắk luôn sống thấp thỏm, lo âu khi tình hình triều cường xâm thực ngày càng diễn biến phức tạp.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dự kiến tháng 9 công bố quy hoạch thoát nước mới
Dự kiến trong tháng 9/2026, quy hoạch thoát nước và thoát nước thải của Hà Nội sẽ được phê duyệt và công bố công khai để các đại biểu HĐND thành phố cũng như nhân dân Thủ đô theo dõi, giám sát.
-
Kinh tế xã hộiDự án Đường tỉnh 878 ở Đồng Tháp bị trì trệ do nạn đào lấy đất trái phép
Ban Quản lý dự án nhận định, việc đào lấy đất không chỉ làm phát sinh khối lượng so với thiết kế, có nguy cơ làm tăng chi phí đầu tư mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.
-
Kinh tế xã hộiKhi chế độ dinh dưỡng được "thiết kế" phù hợp cho từng nhu cầu sức khỏe
Theo các chuyên gia, cùng với sự gia tăng của các bệnh không lây nhiễm và xu hướng chăm sóc sức khỏe chủ động, dinh dưỡng cá nhân hóa sẽ tiếp tục phát triển mạnh trong những năm tới.
-
Kinh tế xã hộiCảng thị cổ Trung Phường Đà Nẵng: Đánh thức di sản 2.000 năm tuổi
Cảng thị cổ Trung Phường (nay là thôn Trung Phường, xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng) từng là cảng thị quốc tế nhộn nhịp, có niên đại khoảng hai nghìn năm, sau đó bị cát biển vùi lấp qua nhiều thế kỷ.
-
Kinh tế xã hộiĐại sứ quán Ấn Độ cảm ơn sự hỗ trợ của Việt Nam sau vụ tai nạn ca nô tại Phú Quốc
Đại sứ quán Ấn Độ tại Việt Nam đã bày tỏ lời cảm ơn tới chính quyền và người dân Việt Nam vì sự hỗ trợ và chia sẻ sau vụ lật ca nô chở khách tại vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ thiệt mạng.










