BNEWS Quyết định cấm xe ô tô tải 4 trục trở lên lưu thông trên đường tỉnh 391 và đường tỉnh 395 kể từ ngày 15/1/2017.
Chiều 13/1, ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hải Dương cho biết, UBND tỉnh Hải Dương vừa ra quyết định cấm xe ô tô tải 4 trục trở lên lưu thông trên đường tỉnh 391 và đường tỉnh 395 (đoạn giao với đường Hoa Hồng đến giao với đường tỉnh 391) kể từ ngày 15/1/2017.
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hải Dương, hiện dọc hai bên tuyến đường 391 có khá nhiều nhà máy, xí nghiệp và trường học với lượng học sinh gần 1,5 vạn và trên 2,2 vạn công nhân. Vào giờ cao điểm, lượng người lưu thông trên tuyến này khoảng 3 vạn người.
Mặc dù Hải Dương đã ra lệnh cấm xe từ ngày 10/10/2016 trong khoảng thời gian từ 5 giờ đến 22 giờ hàng ngày. Tuy nhiên, nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông trên tuyến đường này vẫn cao.
Theo số liệu thống kê chỉ trong tháng 12/2016, trên tuyến đường này, lượng phương tiện là ô tô tải 4 trục trở lên lưu thông là: 45.725 xe (bằng 1.475 xe/ngày/đêm).
Một số điểm trên đường tỉnh 391; đặc biệt là đường Lê Thanh Nghị (đoạn từ Ngã tư Hải Tân đến cầu Phú Tảo) đã bị hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe sâu gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Một số phương tiện dừng đỗ trên Quốc lộ 37, đường Hoa Hồng, đường tỉnh 395, cụm công nghiệp Nguyên Giáp chờ hết giờ cấm đi tắt qua đường Hoa Hồng và đường tỉnh 395 để vào đường tỉnh 391 gây hư hỏng hạ tầng và mất an toàn giao thông.
Trong năm 2016, trên tuyến đường này đã xảy ra 21 vụ tai nạn giao thông, làm chết 22 người và bị thương 3 người, so với cùng kỳ năm 2015 tăng 11 vụ (tăng 110%); tăng 9 người chết ( tăng 70%).
Đặc biệt tình hình tai nạn giao thông trên Quốc lộ 38B có yếu tố do các phương tiện đi qua đường tỉnh 391 đi vào tăng rất cao (toàn tuyến xảy ra 13 vụ làm 13 người chết và 5 người bị thương, so với cùng kỳ 2015 tăng 10 vụ (tăng 330%); tăng 10 người chết (tăng 330%).
Việc cấm xe trọng tải từ 4 trục trở lên là một trong những giải pháp quyết liệt của tỉnh Hải Dương nhằm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh vào năm 2017.
Như Thông tấn xã Việt Nam đã đưa tin, từ ngày 1/12/2015, mức thu phí Quốc lộ 5 và đường ô tô cao tốc Hà Nội tăng cao, từ đó, các lái xe tải trọng lớn đã tìm mọi mọi con đường để tránh các trạm thu phí.
Hệ lụy đó dẫn tới tuyến đường tỉnh 391 chạy qua huyện Tứ Kỳ, Hải Dương đang ngày ngày phải oằn mình gánh hàng trăm chiếc xe tải trọng lớn ảnh hưởng tới đời sống của người dân và kết cấu nền, mặt đường này./.
Tin liên quan
Vingroup ra mắt trung tâm Vincom+ Chí Linh, Hải Dương
Ngày 10/1, trung tâm mua sắm Vincom+ Chí Linh vừa chính thức khai trương tại thị xã Chí Linh, Hải Dương. Đây là mô hình mới của hệ thống Vincom, lần đầu tiên xuất hiện tại miền Bắc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/7/2026
Chi tiết điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng thương hiệu Việt trên nền tảng đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế
Không còn đơn thuần là tên gọi hay biểu tượng nhận diện, thương hiệu đã trở thành tài sản chiến lược, để nâng cao năng lực thích ứng của doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động 5 nhiệm vụ hợp tác nghiên cứu bán dẫn Việt Nam - Nhật Bản
Chương trình hợp tác nghiên cứu Việt Nam - Nhật Bản trong lĩnh vực bán dẫn năm 2026 tập trung vào các hướng nghiên cứu lõi của ngành công nghiệp vi mạch hiện đại, từ thiết kế...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam đề xuất 3 trọng tâm thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nhật Bản
Bộ trưởng Lê Hoài Trung đề xuất 3 trọng tâm chiến lược nhằm đưa quan hệ ASEAN - Nhật Bản phát triển thực chất và hướng tới tương lai.
-
Kinh tế Việt NamTHƯ CỦA TỔNG BÍ THƯ, CHỦ TỊCH NƯỚC TÔ LÂM NHÂN DỊP KỶ NIỆM 79 NĂM NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SĨ (27/7/1947- 27/7/2026)
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) trân trọng giới thiệu: THƯ CỦA TỔNG BÍ THƯ, CHỦ TỊCH NƯỚC TÔ LÂM NHÂN DỊP KỶ NIỆM 79 NĂM NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SĨ (27/7/1947- 27/7/2026).
-
Kinh tế Việt NamTái định hình môi trường kinh doanh cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Trong kỷ nguyên số thì doanh nghiệp không thể tiếp thị bị động mà phải chủ động, bởi xuất phát phát điểm thâm nhập vào thị trường toàn cầu đã chậm hơn các nước.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: Điểm đến của dòng vốn FDI thế hệ mới
Việc các tập đoàn quốc tế liên tục lựa chọn Tây Ninh để mở rộng sản xuất cho thấy sức hấp dẫn ngày càng tăng của địa phương đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thế hệ mới.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long phát triển thủy sản gắn với vùng nguyên liệu và xuất khẩu
Vĩnh Long có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, nhiều dư địa để phát triển kinh tế nông nghiệp, nhất là lĩnh vực thủy sản.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long có thêm nhà máy thức ăn thủy sản công suất 84.000 tấn/năm
Tập đoàn Hoàng gia De Heus (Hà Lan) tổ chức khánh thành Nhà máy thức ăn cá biển và cá nước lạnh với công suất thiết kế 84.000 tấn/năm.











