BNEWS Tỉnh Hải Dương sẽ đầu tư trên 1.438 tỷ đồng xây dựng “Trung tâm dịch vụ logistics, cảng xăng dầu và hàng hóa, kho xăng dầu, khu dịch vụ thương mại” tại xã Minh Hòa, thị xã Kinh Môn.
Chiều 28/6, tại phiên họp thường kỳ tháng 6 (lần 9) của UBND tỉnh Hải Dương, các thành viên UBND tỉnh đã xem xét cho ý kiến về chủ trương đề xuất đầu tư thực hiện dự án “Trung tâm dịch vụ logistics, cảng xăng dầu và hàng hóa, kho xăng dầu, khu dịch vụ thương mại” tại xã Minh Hòa, thị xã Kinh Môn.
Dự án sử dụng trên 348.000 m2 đất với tổng vốn đầu tư trên 1.438 tỷ đồng; dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động trong năm 2027. Thời hạn thực hiện dự án là 50 năm, kể từ ngày UBND tỉnh Hải Dương chấp thuận chủ trương đầu tư. Chủ đầu tư của dự án là Công ty TNHH Đức Dương, có trụ sở tại thị xã Kinh Môn, Hải Dương.
Dự án có dịch vụ logistics (dịch vụ vận tải, dịch vụ lưu kho bãi, dịch vụ làm thủ tục hải quan, các dịch vụ logistics khác) với quy mô hàng hóa thông quan khoảng 280.000 TEU/năm hàng container và 1 triệu tấn/năm với hàng rời.
Dự án còn có cảng xăng dầu và hàng hóa với quy mô 3 cầu cảng; trong đó, 1 cầu cảng phục vụ hoạt động xăng dầu, 2 cầu cảng phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu hàng container và hàng rời. Cảng có thể tiếp nhận tàu trọng tải dưới 3.500 DWT; xây dựng kho xăng dầu với dung tích 48.000 m3 nhằm lưu trữ, cung ứng xăng dầu cho nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn tỉnh Hải Dương và các tỉnh lân cận.
Trong dự án còn đầu tư xây dựng khu thương mại dịch vụ hỗn hợp (khu văn phòng, dịch vụ thương mại, nhà hàng, dịch vụ lưu trú...) với tổng diện tích khoảng 32.850 m2.
Việc đầu tư xây dựng Trung tâm dịch vụ logistics góp phần vào phát triển ngành dịch vụ logistics của Hải Dương; cung cấp dịch vụ tổng hợp, chất lượng cao trong giao nhận và lưu kho hàng hóa, giám sát hàng gửi, dịch vụ hải quan. Trung tâm logistics chủ yếu phục vụ các luồng hàng nội địa, xuất nhập khẩu như: hàng container, hàng nông sản, hàng vật liệu rời... nhằm phát huy lợi thế kết nối Quốc lộ 5, kết nối với cảng Hải Phòng qua sông Cấm.
Phát biểu tại phiên họp, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Hải Dương Lưu Văn Bản nêu rõ, UBND tỉnh thống nhất thông qua đề xuất và tiếp tục trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương để tiếp tục xem xét theo quy định.
Khi Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương thống nhất, thông qua chủ trương, đề xuất dự án, lãnh đạo tỉnh Hải Dương giao các sở, ngành chức năng có trách nhiệm phối hợp với thị xã Kinh Môn và nhà đầu tư để triển khai dự án theo đúng kế hoạch và quy định của pháp luật.
Đây là dự án đầu tư xây dựng Trung tâm dịch vụ logistics thứ 2 trên địa bàn tỉnh Hải Dương xem xét, thông qua chủ trương đề xuất đầu tư thực hiện.
Trước đó, Hải Dương cũng đã xem xét, thông qua chủ trương đầu tư xây dựng Trung tâm logistics, cảng thủy nội địa Ninh Giang. Trung tâm này dự kiến sử dụng gần 27ha đất, nằm trên địa bàn các xã Hồng Phúc và Kiến Quốc (huyện Ninh Giang).
Dự án có công suất thiết kế 3 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng vốn đầu tư dự kiến trên 1.394 tỷ đồng do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam làm chủ đầu tư. Thời hạn của dự án là 50 năm.
Tin liên quan
Năm 2024, dự báo kinh tế Hải Dương tăng trưởng trên 10%
Ngày 28/6, Cục Thống kê tỉnh Hải Dương đã tổ chức họp báo công bố tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhát huy cơ chế mới, Hà Nội tăng tốc chặng cuối năm
Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Thủ đô tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP ước tăng 8,22%, cao hơn cùng kỳ năm trước và thuộc nhóm địa phương có tốc độ tăng trưởng khá trong cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam"Xanh" không còn là lựa chọn mà là điều kiện cạnh tranh
Với bối cảnh hiệu quả sử dụng tài nguyên đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của quốc gia và doanh nghiệp, thì chuyển đổi tư duy kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Khởi động thi công hạng mục đầu tiên của tuyến Metro số 2
Sáng 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, thuộc Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030
Bắc Ninh điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021-2030, định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, phát triển công nghiệp công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.
-
Kinh tế Việt Nam50 năm TP. Hồ Chí Minh: Hạ tầng mở đường cho không gian phát triển mới
Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô hơn nửa triệu tỷ đồng đang tạo lực đẩy để TP.HCM mở rộng không gian phát triển, kết nối vùng và hiện thực hóa mục tiêu trở thành siêu đô thị, trung tâm kinh tế khu vực.
-
Kinh tế Việt NamChạy đua tiến độ trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Tại các mũi thi công, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào năm 2029.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Đột phá tư duy, đổi mới quản trị tạo điểm tựa cho tăng trưởng
Kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong bối cảnh tình hình thế giới, khu vực, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông đã tác động không nhỏ đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.












