BNEWSHanjin KAL Corp, công ty có cổ phần trong Korean Air, cho biết họ sẽ mua cổ phiếu phổ thông mới của Korean Air trị giá 300 tỷ won để giúp hãng này vượt qua cuộc khủng hoảng hiện tại.
Máy bay của các hãng hàng không Hàn Quốc tại sân bay quốc tế Incheon, phía tây thủ đô Seoul, ngày 7/5/2020. Ảnh: YONHAP/TTXVN
Các chủ nợ của Korean Air Lines Co. (Hàn Quốc) đã yêu cầu hãng hàng không đang cạn kiệt nguồn tiền mặt này phải tăng số vốn lên 2.000 tỷ won (1,62 tỷ USD) vào cuối năm 2021 để đổi lấy gói hỗ trợ tài chính mới. Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Exim Bank) mới đây đã ký một thỏa thuận với Korean Air, hãng hàng không quốc gia lớn nhất Hàn Quốc, để gia hạn khoản thanh toán trị giá 1.200 tỷ won, qua đó giúp hãng này ứng phó với những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Hai chủ nợ thuộc nhà nước nói trên sẽ cung cấp số tiền vay 200 tỷ won, mua chứng khoán bảo đảm bằng tài sản trị giá 700 tỷ won và mua 300 tỷ trái phiếu không kỳ hạn. KDB sẽ gánh 60% khoản hỗ trợ tài chính dành cho Korean Air, còn Exim Bank chịu trách nhiệm cho phần còn lại. Thỏa thuận trên đi kèm với điều kiện yêu cầu Korean Air bảo đảm nâng tổng số vốn lên 2.000 tỷ won vào cuối năm 2021, trong đó 1.000 tỷ won thông qua đặc quyền chào bán, 1.000 tỷ won còn lại thông qua các biện pháp tự cứu. Hanjin KAL Corp, công ty có cổ phần trong Korean Air, cho biết họ sẽ mua cổ phiếu phổ thông mới của Korean Air trị giá 300 tỷ won để giúp hãng này vượt qua cuộc khủng hoảng hiện tại. Động thái trên diễn ra giữa bối cảnh khoản nợ trị giá 4.000 tỷ won của Korean Air dự kiến sẽ đáo hạn trong năm nay./.
Nhiều hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc, trong đó có hãng hàng không Jin Air, đã lên kế hoạch nối lại các chuyến bay trên một số đường bay quốc tế vào tháng 6 tới.
Sáng 8/8, tại Khu du lịch Sun World Ba Den Mountain, Tây Ninh, Triển lãm “Kinh gốm – Thanh âm thế gian”khai mạc, với 414 tác phẩm điêu khắc gốm mang cảm hứng Phật giáo của nghệ sỹ Nguyễn Tuấn.
Trước bối cảnh yêu cầu về định vị giá trị doanh nghiệp trên cả thị trường trong nước và quốc tế tăng cao, việc xây dựng thương hiệu Việt mạnh càng trở nên cấp thiết.
Theo báo cáo tài chính vừa được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, mã chứng khoán PLX) công bố, khoảng 65% lợi nhuận của Petrolimex đến từ kinh doanh ngoài xăng dầu và kinh doanh quốc tế.
Trên chặng đường phát triển của nền kinh tế, khu vực kinh tế tư nhân đã từng bước khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng.
