BNEWSHãng xe điện BYD của Trung Quốc đã được các cơ quan quản lý "bật đèn xanh" để tiếp quản một đơn vị bảo hiểm trực tuyến đã phá sản với kế hoạch biến đơn vị này thành một nhà cung cấp bảo hiểm ô tô.
Logo và các sản phẩm xe điện của BYD. Ảnh: BYD
Ủy ban Quản lý Ngân hàng và Bảo hiểm Trung Quốc (CBIRC) cho biết cơ quan này đã chấp thuận việc BYD mua lại 100% của công ty bảo hiểm E An Property & Casualty Insurance của tập đoàn Tomorrow Holding. Ba năm trước, cơ quan chức năng Trung Quốc đã tịch thu tài sản của công ty này.
BYD sẽ trả 7 triệu NDT (1 triệu USD) cho bảy cổ đông hiện tại của E An. BYD cũng sẽ cung cấp 540 triệu NDT cho chi phí tái cấu trúc, để chi trả các nghĩa vụ nợ khác nhau và tăng cường tài sản ròng của công ty bảo hiểm. Các cơ quan chức năng đã tiếp quản E An vào tháng 7/2020 cùng với tám tổ chức tài chính liên kết với Tomorrow Holding. Vụ việc này là một trong những trường hợp gây chú ý nhất trong chiến dịch kéo dài hàng năm của Trung Quốc nhằm loại bỏ rủi ro trong hệ thống tài chính trị giá 382.000 tỷ NDT. Xiao Jianhua, ông trùm kinh doanh kiểm soát Tomorrow Holding, đã bị điều tra tham nhũng vào tháng 1/2017. Ông bị kết án 13 năm tù vào tháng 8/2022 trong khi Tomorrow Holding bị phạt 55 tỷ NDT. E An được thành lập vào năm 2016 với tư cách là một trong bốn công ty bảo hiểm trực tuyến đầu tiên của Trung Quốc. E An hiện không cung cấp bảo hiểm ô tô. Sau khi BYD tiếp quản, hãng này sẽ xin cấp giấy phép bảo hiểm ô tô và thực hiện hoạt động kinh doanh bảo hiểm cho các phương tiện năng lượng mới. BYD cũng sẽ bơm 3 tỷ NDT vào E An để đảm bảo rằng công ty có đủ vốn để thúc đẩy tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của mảng kinh doanh bảo hiểm xe năng lượng mới. BYD đã tham gia cùng một loạt nhà sản xuất ô tô như SAIC Motor, GAC Group và FAW Group để thành lập các công ty bảo hiểm ô tô riêng hoặc đầu tư vào các công ty bảo hiểm tài sản và thương vong cũng như các trung gian bảo hiểm./.
Chủ xe sẽ không cần phải đưa phương tiện đi kiểm định lại, không cần làm hồ sơ tại các trạm đăng kiểm mà có thể nhận giấy xác nhận giãn chu kỳ đăng kiểm bằng việc tra cứu thông tin.
Chiều 29/9, THACO AUTO giới thiệu Kia Carens Clavis tại Việt Nam với hai phiên bản, giá bán từ 639 triệu đồng, bổ sung lựa chọn xe đa dụng 7 chỗ với thiết kế, công nghệ và an toàn được nâng cấp.
Tesla vươn lên dẫn đầu phân khúc ô tô điện tại Israel khi người tiêu dùng ngày càng quan tâm thương hiệu, giá trị bán lại, chi phí bảo hiểm và nguồn phụ tùng.
Trước thềm ra mắt tại Việt Nam, bộ đôi xe thuần điện cao cấp Volvo EX90 và ES90 đang nhận được sự quan tâm từ khách hàng trong nước thông qua chương trình sở hữu sớm do Volvo Car Việt Nam triển khai.
THACO AUTO vừa giới thiệu dải xe hiệu năng cao BMW M gồm M2, M3, M3 và BMW M4. Trong đó, BMW M4 có giá bán cao nhất từ 5,599 tỷ đồng. Xe nổi bật với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 530 mã lực.
Kho phụ tùng mới tại Hải Phòng được đưa vào hoạt động với sức chứa tăng 58% so với cơ sở trước đây với hệ thống giá kệ mới hiện đại, tối ưu không gian lưu trữ nhiều loại phụ tùng.
Hãng sản xuất ô tô Hyundai Motor (Hàn Quốc) ngày 27/9 cho biết, doanh số toàn cầu của mẫu SUV Palisade thế hệ thứ hai đang tiến sát mốc 300.000 xe sau 20 tháng ra mắt.
Ngày 27/9, thương hiệu Việt Nam ZHI.PAT công bố 4 mẫu đèn BI-LED PROJECTOR thế hệ mới dành cho xe máy, nhằm nâng cấp hệ thống chiếu sáng nhưng không cần độ sạc và đáp ứng yêu cầu đăng kiểm Việt Nam.
Volkswagen (VW) đang tiến hành đợt triệu hồi xe lớn nhất trong lịch sử do nguy cơ xảy ra sự cố tại hệ thống lái của 4 triệu xe toàn tập đoàn được đưa vào các cơ sở dịch vụ để kiểm tra và khắc phục.
