BNEWS Chiều 26/12, UBND tỉnh Hậu Giang rà soát việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 3 (cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ-Sóc Trăng, giai đoạn 1) và cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu các chủ đầu tư, các sở, ngành và địa phương cùng phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 2 tuyến cao tốc.
Song song đó, khẩn trương rà soát việc thực hiện các kết luận của UBND tỉnh liên quan đến 2 tuyến đường cao tốc qua địa bàn. Các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong quá trình tổ chức thi công để kịp thời tháo gỡ vướng mắc khi mới phát sinh, tránh tình trạng khiếu nại, khiếu kiện.
Cụ thể, về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Cần Thơ – Cà Mau qua địa phận tỉnh Hậu Giang hiện nay còn 14 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và chính quyền địa phương tăng cường vận động, thuyết phục người dân; đồng thời, các cấp, ngành rà soát trình tự thủ tục tiến hành các bước tiếp theo.Tương tự, đối với Dự án thành phần 3 (thuộc dự án Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1) còn 71 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng sạch, lãnh đạo tỉnh Hậu Giang đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Phụng Hiệp và UBND huyện Châu Thành A làm tốt khâu vận động, tuyên truyền để người dân đồng thuận, ủng hộ dự án.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh khẩn trương giải ngân kế hoạch vốn thực hiện 2 khu tái định cư phục vụ Dự án thành phần 3 và phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương tháo gỡ nhanh các vấn đề phát sinh liên quan đến việc tổ chức thi công dự án.
Theo Sở Tài Nguyên và Môi trường tỉnh Hậu Giang, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau qua địa phận tỉnh Hậu Giang ảnh hưởng 2.067 hộ, đến nay có 2.054 đã giao mặt bằng, diện tích là 360,79/361,53ha. Còn lại 13 hộ chưa bàn giao mặt bằng đất sạch, diện tích khoảng 0,74 ha.Riêng dự án thành phần 3 (thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1) có 1.076/1.150 hộ đã bàn giao mặt bằng và bàn giao mặt bằng một phần với diện tích 252,36ha/260,34ha, đạt 96,93% diện tích. Còn lại 74 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng sạch với diện tích khoảng 7ha.
Ông Lê Văn Thanh, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang kiến nghị UBND các huyện có tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đi qua xem xét sớm góp ý, tham mưu UBND tỉnh có ý kiến đến Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để nghiên cứu điều chỉnh thiết kế rào chắn cho phù hợp, làm cơ sở để triển khai đến người dân được biết và có cơ sở để xem xét thu hồi hết diện tích còn lại của các hộ dân có yêu cầu.Đối với Dự án thành phần 3, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đề nghị UBND các huyện sớm phê duyệt dứt điểm phương án bồi thường cho các trường hợp còn lại. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các khu tái định cư để bố trí nền cho người dân.
Dự án thành phần 3 (thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1) dài trên 36km đi qua huyện Châu Thành A và huyện Phụng Hiệp, tổng mức đầu tư trên 9.600 tỷ đồng.Cao tốc Bắc – Nam, phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, đoạn Cần Thơ – Cà Mau qua địa bàn tỉnh Hậu Giang khoảng 63km; có 4 nút giao, gồm nút giao IC3 (giao với Quốc lộ 1A); nút giao IC4 (giao với Quốc lộ 61); nút giao IC5 (giao với Quốc lộ 61); nút giao IC6 (giao với Đường tỉnh 930).
Tin liên quan
Khai mạc Festival Quốc tế ngành hàng lúa gạo Việt Nam - Hậu Giang 2023
Lễ khai mạc Festival Quốc tế ngành hàng lúa gạo Việt Nam - Hậu Giang 2023 với chủ đề: Hành trình ngàn năm lúa gạo Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 11 Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Thứ Tư, ngày 28/10/2026, ngày làm việc thứ mười một, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
-
Kinh tế Việt NamHướng tới chăn nuôi bền vững, nâng cao năng suất đi đôi với giảm phát thải
Các chuyên gia chia sẻ thông điệp chăn nuôi chỉ có thể phát triển bền vững khi nâng cao năng suất đi đôi với giảm phát thải và mang lại lợi ích kinh tế cho người nông dân.
-
Kinh tế Việt NamThành phố Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác năng lượng với UAE
Việt Nam có năng lực xây dựng, chế tạo hạ tầng kho chứa và giàn khoan ngoài khơi, cùng hai nhà máy lọc dầu có khả năng tiếp nhận, xử lý các chủng loại dầu thô từ UAE.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 28/10/2026
Bnews điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 28/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam hướng tới hình thành những cực tăng trưởng mới
Việt Nam đã xây dựng được một mô hình tăng trưởng rất ấn tượng: trở thành một trung tâm sản xuất lớn, một điểm đến đầu tư và một nền kinh tế ngày càng kết nối sâu rộng.
-
Kinh tế Việt NamQuy định chặt chẽ về phát triển nhà ở xã hội, tránh trục lợi chính sách
Tiếp tục Kỳ họp thứ 2, chiều 28/10, Quốc hội thảo luận ở Hội trường về dự án Luật Nhà ở (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamKiến tạo không gian kết nối các nền kinh tế
Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 đã kiến tạo một không gian tư duy đồng điệu, kết nối các nền kinh tế thành chuỗi giá trị cùng định hướng một tương lai phát triển dựa trên viễn cảnh lớn, hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamChính quyền Cần Thơ đối thoại trực tiếp với cộng đồng doanh nghiệp
Thường trực UBND thành phố Cần Thơ đã liên tục tổ chức các buổi gặp gỡ, đối thoại trực tiếp với cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội thông qua 20 nghị quyết, lùi xem xét hai cơ chế quan trọng
HĐND thành phố Hà Nội đã xem xét 22 nội dung thuộc bốn nhóm vấn đề lớn, thảo luận và thông qua 20 nghị quyết thuộc thẩm quyền, đồng thời thực hiện công tác nhân sự theo quy định.












