BNEWS Nhiều khối đất đá từ trên núi lăn xuống đường; nhiều trụ điện bị ngã đổ; một số tuyến cáp viễn thông bị đứt; mặt đường một số đoạn bị bong tróc, hư hỏng…
Đó chính là thực trạng đang xảy ra tại tuyến đường ven biển Mũi Dinh - Cà Ná, đoạn qua huyện Thuận Nam (tỉnh Ninh Thuận), gây mất an toàn giao thông, làm nhân dân bức xúc.
Dẫu biết rằng tuyến đường ven biển đoạn Mũi Dinh - Cà Ná bị hư hỏng là do hậu quả của mưa lũ tác động. Thế nhưng đã qua hơn 4 tháng nay, việc khắc phục, xử lý hậu quả để lại trên tuyến đường này của ngành chức năng ở tỉnh Ninh Thuận vẫn rất chậm, đất đá, hạ tầng giao thông ngã đổ, mặt đường hư hỏng vẫn còn hiện hữu, gây mất an toàn giao thông, làm người dân bức xúc.
Nói đến tuyến đường ven biển ở Ninh Thuận, hầu hết du khách thập phương đi qua tuyến đường đều tán dương vẻ đẹp của con đường vì “phía Tây là núi, phía Đông là biển”. Tuy nhiên, sự lo lắng của họ cũng không hề nhỏ, bởi sự nguy hiểm trên con đường luôn tiềm ẩn vì tàn dư do mưa lũ gây ra chưa được xứ lý rốt ráo, gây mất an toàn khi lưu thông qua tuyến đường này.
Ông Hà Hữu Tuấn, ở thành phố Phan Rang - Tháp Chàm cho biết, đi trên tuyến đường này bản thân ông cũng thấy rất lo, bởi 3 đoạn trên tuyến đường vẫn còn đất đá to lăn xuống nằm bên đường, chưa được dọn dẹp thông thoáng. Mặt đường cào lún chuẩn bị tu sửa nhưng bỏ không cắm biển báo… Tại các khúc cong cua, nếu người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát, tai nạn giao thông rất dễ xảy ra.
Bà Phan Thị Cảnh Cúc, ở xã Cà Ná, huyện Thuận Nam bức xúc nói, trước đây nếu nói là việc khắc phục sạt lở gặp khó khăn do mưa gió nhiều thì người dân còn thông cảm. Nhưng nay trời hết mưa mà ngành chức năng không xử lý dứt điểm thì không được, nhất là phần ta luy dương phía Tây đường đất đá thường hay đổ xuống.
Mấy hôm nay người dân thấy có xe, người của Ban quản lý đường bộ dọn dẹp đất đá trên đường, nhưng họ làm rất hời hợt. Nếu vậy những khối đất đá, hạ tầng đã hư hỏng đó không biết đến bao giờ được dọn sạch.
Ông Trần Văn Hai, Trưởng phòng Quản lý giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Thuận cho biết, trước đó đoạn đường này cũng đã được ngành chức năng xử lý, khắc phục sạt lở để thuận tiện lưu thông. Tuy nhiên, vào cuối năm 2016 thời tiết mưa liên tục nên đất đá sạt lở tiếp, đổ xuống đường. Hiện tại trên tuyến đường có 3 đoạn còn đóng đá to lăn xuống nằm bên đường, đang được xử lý.
“Riêng phần xử lý, khắc phục mái ta luy dương hay bị sạt lở thì ngành cũng đã lập hồ sơ, tuy nhiên vấn đề này không thể xử lý một sớm một chiều, bởi khó khăn do thiếu vốn để thực hiện. Vì vậy khi có tác động của thời tiết thì sạt lở hay xảy ra”, ông Phạm Minh Tân, Phó Giám đốc Ban quản lý các dự án giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Thuận nói.
Công trình đường giao thông ven biển đoạn Mũi Dinh - Cà Ná được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào tháng 8/2015. Từ đó đến nay, cứ đến mùa mưa bão, đoạn đường này xảy ra tình trạng sạt lở liên tục. Đất, đá từ trên núi cao đổ xuống chắn, lấp mặt đường. Đến giờ tỉnh Ninh Thuận vẫn chưa có giải pháp khắc phục triệt để, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua tuyến đường này./.
Tin liên quan
Khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở tại Cồn Nhàn, Bến Tre
Đợt triều cường từ ngày 12 - 14/2 đã làm sạt lở nghiêm trọng phía ven biển ở Cồn Nhàn (cồn Ngoài), ấp Thạnh Hải, xã Bảo Thuận, huyện Ba Tri, tỉnh Bến Tre.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.













