BNEWS Ngày 26/6, Honda Việt Nam (HVN) chính thức mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3, đồng thời công bố mở rộng hệ thống trạm sạc Honda Motor Charger Hub tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và nhiều địa phương khác.
Động thái này đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển hệ sinh thái xe điện, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và mở rộng thị trường xe máy điện tại Việt Nam.
Theo Honda Việt Nam, Honda UC3 được định vị ở phân khúc xe máy điện cao cấp với thiết kế hiện đại, tích hợp nhiều công nghệ kết nối và an toàn. Xe sử dụng mô-tơ điện công suất khoảng 6 kW, đạt tốc độ tối đa 82 km/h, khả năng tăng tốc tương đương xe máy động cơ xăng 160cc.
Mẫu xe được trang bị pin LFP đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136, cho phạm vi hoạt động khoảng 120 km sau mỗi lần sạc đầy.Ngoài ra, Honda UC3 còn sở hữu phanh tái sinh, hệ thống phanh kết hợp CBS, ba chế độ lái, hỗ trợ lùi, màn hình TFT 5 inch kết nối Honda RoadSync, khóa thông minh SMART Key, cốp chứa đồ 26 lít và cổng sạc USB Type-C. Bộ sạc nhanh theo tiêu chuẩn quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh giúp sạc từ 20-80% trong khoảng 2 giờ và đầy pin trong khoảng 4 giờ.
Honda Việt Nam phân phối Honda UC3 từ ngày 26/6 thông qua 83 cửa hàng HEAD kinh doanh xe điện tại 20 tỉnh, thành phố. Xe có hai phiên bản, giá bán lẻ đề xuất từ khoảng 78,5-79,9 triệu đồng (chưa tính thuế GTGT 10%). Đáng chú ý, doanh nghiệp triển khai chương trình kích cầu với mức hỗ trợ tương đương 22 triệu đồng/xe, đưa giá bán thực tế xuống còn từ 56,5-57,9 triệu đồng.
| STT | Phiên bản | Màu sắc | Giá bán lẻ đề xuất(thuế GTGT 8%) | Giá bán lẻ đề xuất(thuế GTGT 10%) | Giá kích cầu(thuế GTGT 8%) |
| 1 | Honda UC3 Đặc biệt | - Đen thiên thạch | 79.920.000 VNĐ | 81.400.000 VNĐ | 57.920.000 VNĐ |
| 2 | Honda UC3 Tiêu chuẩn | - Xanh ngọc trai Tahiti- Trắng ngọc trai | 78.545.455 VNĐ | 80.000.000 VNĐ | 56.545.455 VNĐ |
Bên cạnh đó, HVN áp dụng chương trình trả góp với lãi suất từ 0,55%/tháng, đồng thời triển khai dịch vụ thu xe cũ đổi xe mới nhằm tạo điều kiện để người tiêu dùng chuyển đổi sang phương tiện điện. Doanh nghiệp cũng tiên phong áp dụng chính sách mua lại xe trong vòng ba năm nếu đáp ứng các tiêu chí về tình trạng vận hành và lịch sử bảo dưỡng.
Về hậu mãi, Honda UC3 được bảo hành xe trong 3 năm không giới hạn số km, pin được bảo hành 2 năm và gia hạn thêm 1 năm nếu khách hàng thực hiện đầy đủ việc kiểm tra định kỳ. Khách hàng mua xe trong hai tháng đầu còn được tặng gói cứu hộ ZuttoRide miễn phí một năm trên phạm vi toàn quốc.
Song song với việc mở bán xe, Honda Việt Nam chính thức đưa vào vận hành hệ thống trạm sạc pin Honda Motor Charger Hub tại các HEAD kinh doanh xe điện ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh trước khi mở rộng ra các địa phương khác.Trạm sạc sử dụng chuẩn CHAdeMO với công suất 1.200 W mỗi đầu sạc, phục vụ Honda UC3 và các mẫu xe điện Honda trong tương lai. Người dùng có thể tìm kiếm trạm sạc, đăng ký sử dụng và thanh toán thông qua ứng dụng MyHonda+, với mức phí 7.020 đồng cho mỗi lần sạc.
Để thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh, Honda Việt Nam cũng triển khai chuỗi sự kiện trưng bày, lái thử xe điện trên toàn quốc từ tháng 6/2026. Đồng thời, chương trình "Honda e:Hub - Trải nghiệm 7 ngày miễn phí tại nhà với xe máy điện Honda" sẽ được tổ chức tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, tạo điều kiện để người tiêu dùng trải nghiệm thực tế trước khi quyết định mua xe.
Theo Honda Việt Nam, việc đồng thời mở rộng danh mục xe điện và đầu tư hạ tầng sạc là một phần trong chiến lược hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Doanh nghiệp kỳ vọng hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh sẽ góp phần thúc đẩy thị trường xe máy điện phát triển, đồng hành cùng mục tiêu chuyển đổi xanh và phát triển bền vững của Việt Nam.Tin liên quan
Toyota dự kiến cắt giảm 100.000 xe do nhu cầu toàn cầu suy yếu
Giá năng lượng tăng và nhu cầu tiêu dùng suy yếu khiến Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 100.000 xe sản xuất ngoài Nhật Bản, phản ánh áp lực mới đối với ngành ô tô và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyMở rộng triệu hồi một số mẫu xe Mercedes-Benz
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người tiêu dùng đang sở hữu các mẫu Mercedes-Benz C200/300 và GLB200 chủ động kiểm tra thông tin để xác định xe có thuộc diện triệu hồi hay không.
-
Ô tô xe máyPhân biệt xe điện và xe điện hóa: EREV nằm ở đâu?
Trong xu hướng điện hóa, xe thuần điện (BEV), xe hybrid sạc ngoài (PHEV), xe điện mở rộng phạm vi hoạt động EREV - loại xe sử dụng mô-tơ điện để dẫn động - đang nổi lên như một hướng tiếp cận mới.
-
Ô tô xe máyTHACO TOWNER E: Xe tải van điện hướng đến logistics đô thị
THACO AUTO vừa giới thiệu THACO TOWNER E, mẫu xe tải van điện tải trọng 945 kg, quãng đường khoảng 300 km được phát triển cho nhu cầu vận chuyển, phân phối và giao nhận hàng hóa trong đô thị.
-
Ô tô xe máyLoạt ô tô mới "đổ bộ" Việt Nam tháng 10/2026, xe điện hóa chiếm ưu thế
Hàng loạt ô tô mới dự kiến ra mắt Việt Nam tháng 10/2026, từ BYD Sealion 5, Subaru Forester Hybrid đến Lexus ES, Mercedes-Benz CLA EV và bộ đôi Volvo ES90, EX90, tạo cú hích cho thị trường cuối năm.
-
Ô tô xe máyHết ưu đãi, nhu cầu xe điện tại Mỹ chậm lại
Nhu cầu sử dụng điện của xe điện tại Mỹ đang tăng với tốc độ chậm nhất trong ít nhất 3 năm qua, dấu hiệu mới cho thấy sức mua đối với loại xe này đang hạ nhiệt.
-
Ô tô xe máyCập nhật bảng giá xe và chương trình khuyến mãi của Subaru tháng 10/206
Trong tháng 10/2026, Subaru Việt Nam áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn cho các dòng xe.
-
Ô tô xe máyNhu cầu ô tô điện cũ tại Pháp tăng hơn 200%
Theo nghiên cứu của nền tảng mua bán xe cũ La Centrale công bố ngày 30/9, lượng tìm kiếm ô tô điện cũ trên trang này tăng hơn 200% kể từ khi có xung đột Trung Đông, đẩy giá dòng xe này tăng đáng kể.
-
Ô tô xe máyThị trường ô tô ASEAN-6: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhất
Thị trường ô tô ASEAN-6 phục hồi mạnh trong nửa đầu năm 2026 khi tổng lượng xe tiêu thụ tăng 11,1% so với cùng kỳ năm 2025; trong đó Việt Nam là quốc gia có doanh số tăng trưởng mạnh nhất với hơn 31%.
-
Ô tô xe máyToyota ghi nhận tháng thứ 7 liên tiếp sụt giảm doanh số toàn cầu
Doanh số ô tô toàn cầu của Toyota Motor giảm 7,5% trong tháng 8/2026, đánh dấu tháng giảm thứ 7 liên tiếp, chủ yếu do thị trường Trung Quốc suy yếu.















