BNEWSHyundai Motor Group, tập đoàn ô tô lớn thứ năm thế giới, ngày 10/1 cho biết, họ sẽ thực hiện một dự án thử nghiệm tái sử dụng pin dùng cho xe điện (EV) tại các nhà máy năng lượng mặt trời.
Logo của hãng xe Hyundai. Ảnh: EPA/TTXVN
Động thái này diễn ra sau quyết định gần đây của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc về việc miễn trừ theo quy định đối với các mô hình kinh doanh mới dựa trên việc tái sử dụng pin EV. Trước đây, các công ty rất khó thúc đẩy các dự án như vậy vì đất nước không có quy định liên quan đến việc tái sử dụng pin EV đã cũ. Hyundai Motor Group cũng sẽ xây dựng một hệ thống lưu trữ năng lượng 2 megawatt/giờ (ESS) bằng pin EV thải tại nhà máy điện Mặt Trời ở nhà máy Ulsan của Hyundai Motor Co., cách Seoul 414 km về phía đông nam để cung cấp điện cho nhà máy bên ngoài lưới điện, đồng thời cũng sẽ thúc đẩy kế hoạch cung cấp ESS 3 gigawatt/giờ (mức lớn nhất thế giới từ trước đến nay) được chế tạo bằng pin EV thải sau dự án thử nghiệm. Trong nỗ lực tái sử dụng pin EV thải, Tập đoàn Hyundai Motor đã ký một thỏa thuận hợp tác với công ty năng lượng Wartsila của Phần Lan vào năm 2018./.
Geely của Trung Quốc đang thúc đẩy kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất ô tô ở Algeria, ứng dụng tự động hóa và robot, đồng thời hướng tới sản xuất xe hybrid và xuất khẩu sang các thị trường khu vực.
OMODA & JAECOO Việt Nam cho biết, 3 mẫu xe của thương hiệu vừa lọt Top 10 bán chạy nhất tại Anh trong tháng 8 vừa qua; trong đó, JAECOO J7 đứng thứ 2, JAECOO J5 xếp thứ 4 và OMODA C5 giữ vị trí thứ 6.
Tập đoàn Bảo hiểm DBV chính thức ra mắt sản phẩm Bảo hiểm Ô tô điện, tập trung vào các rủi ro liên quan đến phương tiện, bộ pin và quá trình sạc, trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng.
Chiều 18/9, Công ty cổ phần Tasco Auto, đơn vị thành viên của Tasco công bố đã hoàn tất giao dịch mua lại cổ phần tại Công ty TNHH Vĩnh Phát Motors (VM Motors).
Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga SH mode hoàn toàn mới 2027 với thiết kế mới, màn hình TFT 4,2 inch, động cơ tiêu chuẩn khí thải EURO 4 và giá bán đề xuất từ 60,79 triệu đồng.
Toyota Motor Philippines (TMP) dự báo sản lượng năm 2026 đạt khoảng 60.000 xe, giảm so với mức cao của năm ngoái do nhu cầu trong nước yếu và sức ép từ các yếu tố kinh tế vĩ mô và giá nhiên liệu cao.
