Kè đê biển Gành Hào và Nhà Mát ở Bạc Liêu tiếp tục bị sạt lở
Có mặt tại tuyến kè đê biển Gành Hào vào thời điểm triều dâng trong những ngày đầu tháng 3, phóng viên đã chứng kiến những cột sóng cao hàng chục mét liên tục va đập vào thân, đê kè, tạo ra những vết nứt, hố sụp lún sâu đang ngày một phá vỡ tuyến kè này. Hiện tuyến kè này đã bị sóng biển đánh gẫy thân, trơ khung một đoạn dài gần 100 m, nguy cơ vỡ kè xảy ra bất cứ lúc nào, khiến hàng nghìn hộ dân sinh sống trong đê lo lắng.
Bà Lê Thị Két, 75 tuổi có nhà nằm cách tuyến kè khoảng 15m cho biết, bà đã sống ở đây hơn 30 năm nhưng chưa bao giờ thấy sóng biển hung hãn như năm nay. Có những cơn sóng đánh ập đến cửa nhà, nước tràn làm ngập nhà đến 50 cm. Theo bà Két, mỗi khi nước biển dâng, sóng to, gió lớn cả gia đình bà thức trắng đêm vì lo sợ nhà sập. Còn theo ông Trần Văn Ngoan, ngụ ấp I, thị trấn Gành Hào: Hằng năm vào mùa gió Chướng, bắt đầu từ tháng 10 năm trước đến tháng 4 năm sau, người dân ở đây phải chịu cảnh ngập úng, sóng biển uy hiếp. Mặc dù người dân muốn di dời đi nơi khác sống nhưng do hoàn cảnh khó khăn nên người dân vẫn phải ở lại.
Ông Nguyễn Việt Khái, Chủ tịch UBND thị trấn Gành Hào, huyện Đông Hải cho biết, do ảnh hưởng của tình trạng sạt lở đê kè, triều cường dâng đã gây ngập úng, ảnh hưởng đến cuộc sống của hơn 850 hộ dân ở khu vực ấp I - đây là khu vực bị ảnh hưởng nặng nhất của thị trấn Gành Hào. Mặc dù địa phương đã tuyên truyền, khuyến cáo, nhưng đa phần người dân ở đây nhà cửa còn tạm bợ, đời sống khó khăn, nhiều hộ cũng còn chủ quan trong phòng chống thiên tai.
Theo ông Phan Hùng Việt, Bí thư Huyện ủy Đông Hải: Tuyến đê kè Gành Hào có vai trò quan trọng trong việc ngăn triều cường, sóng biển, bảo vệ cuộc sống, sản xuất của hàng nghìn hộ dân. Đây là tuyến đê kè xung yếu nên việc bảo vệ tuyến đê kè đang được địa phương đặc biệt quan tâm.
Trước tình hình trên, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu Dương Thành Trung đã nhiều lần trực tiếp đến kiểm tra, chỉ đạo ngành chức năng, chính quyền địa phương khẩn trương triển khai các giải pháp khắc phục trước mắt cũng như lâu dài nhằm bảo vệ an toàn 2 tuyến đê kè Gành Hào và Nhà Mát.
UBND tỉnh Bạc Liêu đã thống nhất chọn phương án sử dụng cấu kiện Tetrapod cản, phá sóng gần bờ và thiết kế khắc phục đoạn sạt lở G1 kè Gành Hào do Viện Khoa học Thủy lợi Miền Nam tư vấn. Để việc thi công kịp thời, hiệu quả, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu đề nghị đơn vị tư vấn kỹ thuật tiếp tục nghiên cứu chi tiết hơn, cụ thể hơn, chính xác hơn các thông số đặc thù của khu vực thi công kè Gành Hào như độ lún, độ trượt, dòng chảy và khả năng chịu lực của toàn bộ hệ thống kè hiện nay.
Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu cũng đề nghị ngành chức năng, đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, xây dựng phương án khắc phục sạt lở kè Nhà Mát để triển khai nhanh việc gia cố đoạn kè bị vỡ mái và bảo vệ kè. Về giải pháp lâu dài, tỉnh sẽ thực hiện giải pháp phá sóng xa bờ, ưu tiên việc gây bồi tạo bãi, trồng rừng bảo vệ kè.
Theo ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bạc Liêu, từ cuối tháng 1 đến nay, kè đê biển Gành Hào và Nhà Mát liên tục bị sạt lở, trong đó kè Nhà Mát đã vỡ một đoạn khoảng 24 m, còn kè đê biển Gành Hào đang đứng trước nguy cơ vỡ rất cao. Kè đê biển Gành Hào (thị trấn Gành Hào, huyện Đông Hải) và kè đê biển Nhà Mát (phường Nhà Mát, thành phố Bạc Liêu) là 2 tuyến kè xung yếu nằm ở 2 cửa biển lớn của tỉnh Bạc Liêu. Hai tuyến kè trên được đưa vào sử dụng đã nhiều năm, hiện đã giảm tuổi thọ, yếu, lún nhiều, trong khi thiên tai ngày một khắc nghiệt, cực đoan nên các tuyến kè rất cần được đầu tư gia cố, xây dựng.
Theo tính toán ban đầu, nguồn vốn đầu tư khắc phục trước mắt cũng như lâu dài cần đến 350 tỷ đồng. Tỉnh Bạc Liêu rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ, bộ, ngành Trung ương để địa phương có điều kiện thực hiện việc gia cố sớm nhằm bảo vệ cuộc sống của hàng nghìn hộ dân và bảo vệ hàng chục nghìn ha đất sản xuất trong đê./.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Chủ tịch điều hành Tập đoàn TCC (Thái Lan)
21:27' - 27/05/2026
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã tiếp ông Thapana Sirivadhanabhakdi, Chủ tịch điều hành Tập đoàn TCC, Tổng Giám đốc Tập đoàn ThaiBev (Thái Lan).
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Ấn Độ hướng tới hợp tác “cùng thắng” trong ngành thủy sản
21:26' - 27/05/2026
Nhằm thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng thủy sản giữa Việt Nam và Ấn Độ trong bối cảnh thị trường toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 27/5/2026
21:12' - 27/05/2026
Bnews/vnanet.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 27/5/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Đức hợp tác phát triển hạ tầng và tăng trưởng xanh
20:44' - 27/05/2026
Ngân hàng tái thiết Đức luôn giữ vai trò là đối tác chủ chốt, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Chính phủ Việt Nam trong quá trình xây dựng, triển khai và giám sát các chương trình phát triển.
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đối mặt nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu cát, đá
20:39' - 27/05/2026
Dự án hiện đang đối mặt với bài toán thiếu hụt vật liệu nghiêm trọng cùng áp lực thời gian đè nặng, đe dọa trực tiếp đến tiến độ về đích.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam thúc đẩy hợp tác đầu tư cơ sở hạ tầng
20:30' - 27/05/2026
Việt Nam rất coi trọng quan hệ hợp tác với Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á (AIIB) và sẽ tiếp tục tham gia AIIB với tư cách là thành viên, đối tác tin cậy và có trách nhiệm.
-
Kinh tế Việt Nam
Xăng E10 không hạn chế quyền lựa chọn của người tiêu dùng
20:19' - 27/05/2026
Xăng sinh học E10 đã được nghiên cứu, thử nghiệm và đánh giá phù hợp với phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam – Liên Hợp Quốc thúc đẩy khung hợp tác phát triển giai đoạn mới
19:36' - 27/05/2026
Quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Liên Hợp quốc cũng đang đứng trước yêu cầu đổi mới về nội dung và phương thức triển khai.
-
Kinh tế Việt Nam
Kết nối hệ sinh thái khởi nghiệp Việt với dòng vốn đầu tư quốc tế
19:07' - 27/05/2026
Sự quan tâm của nhà đầu tư với Việt Nam đã và đang tăng nhanh, được thể hiện qua tỷ trọng đầu tư startup của Việt Nam trong khu vực APAC (châu Á – Thái Bình Dương) đã tăng từ 6% lên 12%.
