Khắc phục các bất cập trong gỡ "thẻ vàng" IUU
Qua kiểm tra, tại các địa phương này còn nhiều bất cập và thiếu quyết liệt trong việc triển khai các giải pháp khắc phục "thẻ vàng" IUU.
Do đó, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị các địa phương trên trong thời gian tới cần phải triển khai các nhiệm vụ, giải pháp cấp bách khắc phục cảnh báo "thẻ vàng" của EC về chống khai thác IUU (đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không được kiểm soát) phải đi đôi với triển khai Luật Thủy sản, đáp ứng được yêu cầu phát triển nghề cá bền vững có trách nhiệm, quản lý nghề cá theo chuỗi. Đồng thời, đảm bảo đầy đủ nguồn lực, vật lực triển khai các nhiệm vụ, giải pháp về chống khai thác IUU theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Giải quyết có hiệu quả, dứt điểm tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài. Bên cạnh đó, xây dựng kế hoạch tổng thể, bố trí kinh phí, nguồn lực để phổ biến, triển khai Luật Thủy sản; trong đó, đặc biệt tập trung thực hiện các quy định mới, các quy định về chống khai thác IUU như: lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, thực hiện quy định tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên chỉ được cập cảng chỉ định, ban hành danh sách tàu cá khai thác IUU; thực hiện nghiêm các quy định về nhật ký khai thác, cấp giấy phép theo hạn ngạch tàu cá, giấy phép đối với tàu hậu cần nghề cá, cơ sở dữ liệu tàu cá... Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, kết quả kiểm tra tại 3 địa phương trên cho thấy, còn nhiều bất cập trong việc thực hiện các giải pháp chống khai thác IUU. Cụ thể, tại Nghệ An, việc kiểm tra, kiểm soát tàu cá ra vào cảng, kiểm soát sản lượng cập bến chưa đáp ứng được tiêu chí, nội dung kiểm tra theo quy định; việc ghi chép hồ sơ tàu cá ra, vào cảng và kiểm soát sản lượng cập bến còn nhiều sai sót, đặc biệt là ngày tàu cá ra, vào cảng; chưa thực hiện việc thu nộp sổ nhật ký khai thác hải sản; vẫn diễn ra tình trạng tàu cá không báo cáo theo quy định trước khi cập cảng... Cùng đó, việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên theo quy định còn chậm; đặc biệt, chưa có phương án, kế hoạch lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá có chiều dài từ 24m trở lên. Đối với tỉnh Hà Tĩnh, việc kiểm tra, kiểm soát tàu cá rời cảng chưa đảm bảo tiêu chí kiểm soát theo quy định; hồ sơ kiểm soát tàu cá rời cảng còn thiếu, chưa kiểm tra được toàn bộ tình trạng tàu cá không có số đăng ký và vẫn được phép xuất bến. Hầu hết các tàu cá chưa thực hiện quy định thông báo trước khi tàu cập cảng. Cơ sở dữ liệu tàu cá và thống kê sản lượng cập bến đã có nhưng chưa hoàn thiện, đầy đủ. Việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình còn bất cập... Tại Phú Yên, tình hình tàu cá và ngư dân vi phạm khai thác hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài còn tiếp diễn; việc xử lý các vi phạm này chưa nghiêm. Tình trạng tàu cá thực hiện bốc dỡ sản lượng khai thác trên cầu cảng nhưng không có trong danh sách các tàu cá khai báo trước khi cập cảng còn phổ biến; vẫn còn tàu cá không báo cáo trước khi cập cảng... Bên cạnh đó, chưa có kế hoạch lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên (toàn tỉnh có khoảng 437 tàu), hiện mới lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho 13 tàu cá có chiều dài từ 24m trở lên.../.>>> Khắc phục "thẻ vàng" IUU: Nghề cá phải phát triển theo thông lệ quốc tế
Tin liên quan
-
Kinh tế xã hội
Khắc phục "thẻ vàng" IUU để phát triển bền vững ngành thuỷ sản
07:28' - 17/12/2018
Tháng 1/2019, phái đoàn của EC sẽ sang Việt Nam để đánh giá lại một lần nữa việc Việt Nam khắc phục “thẻ vàng” IUU để xem xét việc gỡ “thẻ vàng” này.
-
Kinh tế Việt Nam
Đoàn Nghị viện châu Âu đánh giá cao chống khai thác IUU của Việt Nam
22:28' - 09/11/2018
Các thành viên Ủy ban Nghề cá của Nghị viện châu Âu đã đến Việt Nam để xem xét các nỗ lực của Việt Nam trong việc chống khai thác bất hợp pháp, không theo quy định và không khai báo (IUU).
-
Kinh tế xã hội
Hải Phòng khắc phục “thẻ vàng” IUU
08:35' - 08/11/2018
Là 1 trong 5 trung tâm nghề cá lớn nhất cả nước, Hải Phòng đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp để cùng cả nước gỡ "thẻ vàng", mở rộng cơ hội xuất khẩu cho ngành thủy sản.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Số hóa quản lý thuế chống trốn thuế
18:12'
Ngành thuế đang tăng cường ứng dụng dữ liệu lớn, AI và hóa đơn điện tử nhằm quản lý chặt thương mại điện tử, kinh tế số, chống thất thu và minh bạch hóa hoạt động kinh doanh.
-
Kinh tế Việt Nam
Khẩn trương đưa các tuyến cao tốc cửa ngõ biên giới phía Bắc về đích
17:38'
Nhiều dự án hạ tầng giao thông đang phải chịu áp lực kép từ địa chất hiểm trở, thời tiết khí hậu cùng đặc thù khu vực miền núi phía Bắc và biến động giá vật liệu.
-
Kinh tế Việt Nam
Dệt may Việt Nam đón dòng vốn FDI công nghệ cao
15:15'
Với kim ngạch xuất khẩu liên tục bứt phá qua các năm và mục tiêu cán mốc 50 tỷ USD vào năm 2026, ngành dệt may Việt Nam đang giữ vững vị thế trong top 3 xuất khẩu toàn cầu.
-
Kinh tế Việt Nam
Bệ đỡ cho tăng trưởng 2 con số và phát triển xanh
14:52'
Để đạt tăng trưởng GDP 2 con số và Net Zero năm 2050, Việt Nam cần phát triển điện khí LNG, điện gió ngoài khơi và các trung tâm công nghiệp - năng lượng sinh thái.
-
Kinh tế Việt Nam
Ánh sáng Hồ Chí Minh soi đường cho chúng ta đi
14:17'
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) trân trọng giới thiệu bài viết của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: ÁNH SÁNG HỒ CHÍ MINH SOI ĐƯỜNG CHO CHÚNG TA ĐI.
-
Kinh tế Việt Nam
An Giang: Khát vọng vươn tầm từ “Không gian mới - Tầm nhìn mới - Thành công mới”
13:21'
Ngày 17/5, tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang tổ chức hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư, với chủ đề An Giang “Không gian mới - Tầm nhìn mới - Thành công mới”.
-
Kinh tế Việt Nam
An Giang phát triển 8 đô thị động lực, mở không gian tăng trưởng mới
11:12'
An Giang định hình mạng lưới 8 đô thị động lực gắn với hạ tầng chiến lược, kinh tế biển, logistics và du lịch, hướng tới trở thành cực tăng trưởng mới của Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề xuất đầu tư 265.000 tỷ đồng làm Vành đai 5 - Vùng Thủ đô có 6 làn xe
10:01'
Tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô dài khoảng 340km, đi qua 7 địa phương, được đề xuất đầu tư hơn 265.500 tỷ đồng nhằm tăng kết nối hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng vùng phía Bắc.
-
Kinh tế Việt Nam
Năng lực cạnh tranh của thành phố Cảng đo bằng sự hài lòng thực chất
09:57'
PCI 2025 cho thấy Hải Phòng duy trì nhóm điều hành “Tốt” nhờ cải cách đồng bộ, minh bạch hóa môi trường kinh doanh và lấy sự hài lòng của doanh nghiệp làm trung tâm phát triển.

Một tàu cá viết số đăng ký không đúng quy định. Ảnh: Lê Huy Hải - TTXVN