BNEWS Sáng 12/5, tại Hải Phòng, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khánh thành Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi được đưa vào sử dụng sẽ tạo sức hấp dẫn đột phá không chỉ cho Hải Phòng mà còn khai thác tối đa tiềm năng lợi thế khu vực Duyên hải Bắc bộ trong thời gian tới.
Cùng với các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng như Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, cầu Tân Vũ – Lạch Huyện, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường cao tốc Quảng Ninh – Hải Phòng, đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa sẽ tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, góp phần đẩy nhanh thực hiện mục tiêu công nghiệp hóa – hiện đại hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh trong khu vực.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc biểu dương Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam bố trí tài chính trong thời điểm khó khăn để xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi đúng tiến độ, chất lượng. Đồng hành cùng với đó là Thành ủy, HĐND, UBND Hải Phòng chỉ đạo các địa phương liên quan kịp thời giải phóng mặt bằng và huy động bố trí hơn 2.000 tỷ đồng bảo đảm tiến độ chung cho toàn bộ các dự án. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Thành phố Hải Phòng cùng các địa phương khác đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, du lịch, dịch vụ…. Để khai thác đồng bộ, phát huy tối đa hiệu quả của Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, Bộ Giao thông Vận tải mà trực tiếp là Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần có phương án duy tu bảo dưỡng thích hợp, bảo vệ cơ sở hạ tầng của cảng hàng không và thực hiện phối hợp hiệu quả với các lực lượng như hải quan, công an….bảo đảm an toàn cho các chuyến bay. Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi được mở rộng đạt cấp 4E theo Tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO, sân bay quân sự cấp I và là sân bay dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đáp ứng hoạt động của các loại máy bay hiện đại như Boeing 747, Boeing 777 hoặc tương đương. Hiện tại Cảng Hàng không Cát Bi có 3 hãng hàng không trong nước là Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific đang khai thác. Vừa qua, UBND Thành phố Hải Phòng phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan xúc tiến mở các tuyến bay mới đến Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi. Trước mắt, mở tuyến bay Hải Phòng – Phú Quốc từ ngày 12/5/2016 (4 chuyến/tuần), tuyến Hải Phòng – Đà Lạt từ ngày 20/5/2016 (3 chuyến/tuần), chuẩn bị mở các tuyến Hải Phòng – Nghệ An, Hải Phòng – Cần Thơ và các tuyến quốc tế (Hải Phòng – Trung Quốc, Hải Phòng – Hàn Quốc, Hải Phòng – Nhật Bản, Hải Phòng – Thái Lan...). UBND thành phố Hải Phòng và Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam sẽ có một số chính sách hỗ trợ các hãng hàng không khai thác, mở đường bay mới. Tại buổi lễ, Cảng Hàng không Cát Bi cũng chính thức đón nhận Quyết định trở thành Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, mở ra một giai đoạn mới cho Cảng hàng không và nhiều cơ hội mới cho cả khu vực./.Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuản trị rủi ro vượt "sóng cả" thị trường
Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược khi chuyển từ phân khúc gia công giá rẻ sang bứt phá tại các thị trường cao cấp quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTP. HCM mở rộng không gian, tạo sức bật mới cho du lịch
Thống kê của ngành chức năng, khách quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng đầu năm 2026 đạt 6.396.102 lượt, khách nội địa 27.315.000 lượt, tổng thu du lịch đạt 213.980 tỷ đồng.









